Ananasy-czyli przypadki ktore nas zdziwily....

[baton180]

Dobrze prawisz
10000 kontrolka service
11000 auto gaśnie

 

[rafal.]

To by bylo dobre.A silnik w tym peugocie to 1.6 hdi.Zrobilem porzadna plukanke i wyczyscilem kilka wezy.

 

[Marek_S]

I pracuje normalnie ? a mowią ze francuzy sa do kitu ..

 

[mathiass]

i love france

 

[Marek_S]

ja miałem pierwszego citroena w 1993 roku chyba, a był to BX 1600 , potem BX 1,9 GTI ze skorą , xantie 2,0 automat exlusiv a teraz C5 3v6 exlusiv z navi i telefonem i wszystkie miały wymiany eksploatacyjne typu klocki , sworznie itp . i jak myślę o innym aucie to konceptu nie mam na jakie .. wiec jeżdżę .

 

[rafal.]

Znam goscia co ma c5 2.0hdi i juz ma nalatane prawie 600tys.Z tego co wiem wymienial sprzeglo czasem trafialy sie jakies usterki z elektronika a tak poza tym to sie nic nie dzieje,regularnie zmienia olej,rozrzad,filtry i smiga.

 

[Marek_S]

znam XM ktory już jeździ 800 tyś silnik 3v6 i ma chyba 19 lat a blacha zdrowa

 

[maxsslko]

Mam w garazu 1.9 dci z trafica 2008, 700 na budziku, jeden warsztat ktory auto serwisuje od czasu zakupu. Nie zatarl sie Pije olej wiaderkiem i stracil kompresje

 

[Marek_S]

pewnie olejek wymieniany co 30 kkm

 

[tomisk]

może warto zajrzeć do sitka na przewodzie od turbina bo przy takim syfie + płukanie żeby za chwile turbo nie padło.

 

[voodo]

Zdecydowanie warto a nawet trzeba. Miska w dół i czyszczenie smoka, wspomniane sitko i przydałoby się jeszcze przeczyścić przewód od turbo bo to już tylko jedna śruba więcej a pewność, że klient nie wróci.

 

[maxsslko]

To dci, tam nie ma sitka i przewod sie nie zapycha, silnik trafil jedynie na znaczna konsumpcje oleju i slaba kompresje, czyli brak pierscieni i prowadnic zaworowych, nic poza tym

 

[voodo]

Sorki, że nie zaznaczyłem że moja wypowiedz dotyczy tego co znalazł rafal. w hdi. Sądząc po wypowiedzi kolegi wyżej również chodziło mu o ten przypadek.

 

[maxsslko]

W sumie, kazdy silnik ma wady i zalety ale chyba w najwiekszym stopniu zalezy to od jakosci serwisowania.

 

[Marek_S]

E nie od daty produkcji , teraz są silniki odchudzone , podwyższona moc i obniżona jakość wykonania , takie amerykańskie V8 wyrabiały milion mil a współczesne .. kiedyś łańcuchy były dożywotnie a teraz zalecają wymianę jak pasków

 

[maxsslko]

ML 350 cgi, taki nowy motoren od mercedesa, 2014 rok, 14 tys mil, v6. Korba od sprzegla wyszla tak ze przez blok mozna niemalze dlon przelozyc Fakt, w starych mercach to sie nie zdarzalo.

 

[rafal.]

W sumie, kazdy silnik ma wady i zalety ale chyba w najwiekszym stopniu zalezy to od jakosci serwisowania.

Zgadza sie,ale ja uwazam ze np.silnik 1.3 ktory ma 200 koni nie wytrzyma 500 czy 600 tys. nawet jak bede zmienial olej co 8tys km i to bedzie olej z najwyzszej pulki.20,30 lat temu lalo sie do silnikow poprostu olej silnikowy i bylo ok,silniki wytrzymywaly duze przebiegi na zwyklych olejach.Moim zdaniem wytrzymalosc silnika zalezy od jego spasowania i uzycia materialow no i oczywiscie regularnej wymiany a nie od oleju z najwyzszej pulki.Chcialbym zeby jakas firma zrobila test ktory bedzie polegal na tym ze jeden silnik bedzie uzytkowany na najtanszym oleju a drugi na najdrozszym jaki jest powiedzmy do przebiegu 400.000 ,plus regularna wymiana co 10.000 i oczywiscie mam na mysli takie same silniki.Jestem przekonany ze po rozlozeniu na czesci nie bylo by duzej roznicy w zuzyciu podzespolow.

 

[Marek_S]

Nikt nie robi już żadnych testów bo to kosztuje a ponadnarodowe koncerny tez ten olej produkują . Na starym luxie polonez czy fiat 125p przelatywał jakieś 80kkm do remontu a jak jeździli na peweksowym castrolu nie wiele wiecej , tyle ze klawiatura była czysta, tak że moim zdaniem masz racje

 

[JerryG1]

Na starym luxie polonez czy fiat 125p przelatywał jakieś 80kkm do remontu a jak jeździli na peweksowym castrolu nie wiele wiecej , tyle ze klawiatura była czysta, tak że moim zdaniem masz racje

Tu sie nie zgodze, zrobilem troche remontow silnika tych fiat 125p czy polonez [bo taka powinna byc kolejnosc ] srednio robili do okolo 150kkm.
Owszem zdarzaly sie przypadki ze obrocila sie panewka a przy okazji wyszedl remont silnika przy mniejszym przebiegu.

 

[Marek_S]

No moje az tyle nie wyrabiały