Ananasy-czyli przypadki ktore nas zdziwily....

[arni_poznań]

Do każdego elektryka wyposażenie fabryczne taka szmata

Zamiast gaśnicy

 

[Grzegorz23011971]

nie, z aluminium

Audi V6 2.7 TDI

 

[Drugi2]

Do każdego elektryka wyposażenie fabryczne taka szmata

są nawet automatyczne rozwiązania

 

[Herdi]

Cześć, nie mogę znaleźć gratów po przeprowadzce warsztatu, ale znalazłem kilka zdjęć z rozbiórki - i gość do mnie przyjechał

 

[Drugi2]

Cześć, nie mogę znaleźć gratów po przeprowadzce warsztatu, ale znalazłem kilka zdjęć z rozbiórki - i gość do mnie przyjechał

uuu, tu się chyba iskry sypały

dla niektórych firm regenerujących silniki to się nadaje na poskładanie i sprzedaż
jak mawiał klasyk: to się zateguje.

 

[arni_poznań]

uuu, tu się chyba iskry sypały

dla niektórych firm regenerujących silniki to się nadaje na poskładanie i sprzedaż
jak mawiał klasyk: to się zateguje.
Wyświetl załącznik 50306

Zasadniczo wystarczy poszlifowac te bruzdy i będzie latać, od czasu do czasu dolać oleju i git

 

[Herdi]

Honda

 

[arni_poznań]

Honda

Jeden zawór został

 

[Herdi]

Jeden zawór został

Chyba w 2 garze

 

[lalek]

Sam nie wiem gdzie to wrzucic, to w sumie nie jest ananasem I mnie nie zdziwilo. Ciekawy filmik

 

[pawcar]

Wszystko fajnie, ale w szkołach samochodowych, oni dalej rozbierają te same silniki i skrzynie biegów

 

[nanab]

niecałe 10 lat temu byłem parę razy w miejscowej samochodówce. Na parkingu stały eksponaty do ćwiczeń na praktykach-kaszel i polonez

 

[kakus]

Jak przychodzą do nas uczniowie na egzamin to jeżeli mają praktyki w ASO to najczęściej przez 3 lata szykują auta do wydania. Te cyferki na łbach śrub nic im nie mówią, sufmiarka to jest abstrakcja. W szkołach mechanicznych nie maja rysunku technicznego, materiałoznawstwa. Gwinty to dla nich fizyka kwantowa. Patrząc na to co się dzieje to zawód na wymarciu, ale podobnie jest w budowlance, technikach drzewnych, gastronomikach, piekarnictwie.Teraz wszyscy chcą być programistami, influenserami, youtuberami itp.

 

[arni_poznań]

Jak przychodzą do nas uczniowie na egzamin to jeżeli mają praktyki w ASO to najczęściej przez 3 lata szykują auta do wydania. Te cyferki na łbach śrub nic im nie mówią, sufmiarka to jest abstrakcja. W szkołach mechanicznych nie maja rysunku technicznego, materiałoznawstwa. Gwinty to dla nich fizyka kwantowa. Patrząc na to co się dzieje to zawód na wymarciu, ale podobnie jest w budowlance, technikach drzewnych, gastronomikach, piekarnictwie.Teraz wszyscy chcą być programistami, influenserami, youtuberami itp.

Trudne czasy tworzą silnych ludzi, silni ludzie tworzą dobre czasy, dobre czasy tworzą słabych ludzi, a słabi ludzie tworzą trudne czasy

 

[Fryderiq]

 

[rausman]

Bardzo ciekawy projekt. W dwusuwach zawsze był problem ze smarowaniem i tutaj podejrzewam, że też może być problem, o którym producent niechce wspominać. Dodatkowo może być problem z reakcją silnika na wciśnięcie gazu pod obciążeniem.
Dwusuwy mogą odrodzić się przy spalaniu wodoru (wodór jest problematyczny, nie tylko przez przechowywanie, ale bardzo szybko utlenia/koroduje metale i oleje, nie wspominając o wysokiej temperaturze zapłonu, która powoduje przemiane azotu atmosferycznego w trujące tlenki azotu), czy innego "elologicznego" paliwa jak etanol, bioetanol, ale powoli robi się z tego sztuka dla sztuki.
Według mnie nie powinno rezygnować się z silników spalinowych, gdzie wydajność samego silnika oscyluje wokół 40% (czy to diesel, czy benzyna) bo w skali makro-ekonomicznej takie silniki po prostu są racjonalnym rozwiązaniem w stosunku do elektryków, chyba że elektryki przebiją barierę akumulatorów litowo-jonowych, to wtedy ok.

Po co całą infrastrukturę, rafinerie, globalną gospodarkę kierować w jakieś elektrośmieci, skoro mamy gotowe i sprawdzone rozwiązania?

Jezeli chcemy byc eko, to zakazmy również żeglugi morskiej i latania samalotów, bo one też generują strasznie dużo CO2 i innych skzodliwych związków.

Ponadto myślę, że olej silnikowy pracujący w takim silniku będzie zużywał się znacznie szybciej niż w tradycyjnych jednostkach, a jeżeli dodać okres poASOwski to ludzie będą mieli wywalone na interwały olejowe przez co takie silniki będą mogły zrobić max 70-100 tkm, a jeżeli chodzi o zużycie bieżni i tych talerzy, to trzeba będzie się liczyć z całkowitą wymianą całego silnika + turbina po tymże przebiegu.

 

[Drugi2]

przypadkiem mi się trafiło na internecie, bo na żywo nigdy nie widziałem


to są przednie sprężyny ze w124 4matic
niemieccy inżynierowie normalnie odlecieli w kosmos

 

[Jarzi]

 

[Ravqo]

Wszystko fajnie, ale w szkołach samochodowych, oni dalej rozbierają te same silniki i skrzynie biegów

Sama prawda, pamiętam u nas na warsztacie były 3 pognite 28 letnie astry F, polonez i kaszlak. Teraz jestem w de i jak gadałem z gościem to oni się uczą np: na A8 D3 W12

 

[heniek1000]

Ja już nie mówię, żeby po 3 latach oddawali do oceny V8.

1/4 SCALE MINI V8 ENGINE SOUNDS AMAZING!

Buy it here ➜ https://www.stirlingkit.com/collections/enjomor-engines/products/enjomor-v8-g52-78cc-4-stroke-water-cooled-v8-working-model-engine-gas-dohc-wit...

youtube.com