• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Astra G, Z16XE, szarpanie przy hamowaniu silnikiem

michalpiotr

Początkujący
Dołączył
4.04.2017
Postów
22
Punktów
0
Wiek
49
Miasto
Gliwice
Witam,


Proszę o odpowiedzi osoby które miały poniższy problem z silnikiem Z16XE i go rozwiązały. Proszę o nie udzielanie podpowiedzi typu: może to przepustnica, może to EGR, może to cewka, może to …., sprawdź błędy, podglądnij parametry. Problem jest specyficzny i może ktoś go już miał taki przypadek i go rozwiązał.

Generalnie chodzi o to że szarpie podczas dodawania i odejmowania gazu. W każdym zakresie obrotów i przy każdej temperaturze silnika. To jest generalnie, a teraz szczegółowo (pewnie ma to ze sobą coś wspólnego).

Zawsze gdy silnik jest zimny i zawsze podczas hamowania silnikiem szarpie, narywa samochodem przy schodzeniu z obrotów, jak obroty są w okolicy 1500. Czasami mniej szarpie, a czasami tak że mało silnik nie wyskoczy. W momencie gdy szarpie, skacze też wskazówka obrotomierza. Na poniższym filmiku przedstawiłem jak to wygląda. Tu akurat mało szarpie, ale widać jak drga ta wskazówka przy schodzeniu z obrotów.


Filmik: https://drive.google.com/file/d/1uxxQzCcHfQeg9-kC4JF0JRFaWuAcEqCx/view


Z góry dziękuję za informację osobom które miały ten problem i go rozwiązały.
 

Diagbox10

-*-*-
Dołączył
5.04.2018
Postów
7336
Punktów
1212
Miasto
trasa lublin siedlce
Stanislaw dobrze gada. Mialem ten problem z tym gruzem. Dopiero wymiana uszczelki pod glowica pomogla wtedy

Zaczelem od cewki itd itp
 

michalpiotr

Początkujący
Dołączył
4.04.2017
Postów
22
Punktów
0
Wiek
49
Miasto
Gliwice
Zarówno cewka jak i uszczelka pod głowicą wymieniona. Wymieniony został cały osprzęt oraz zrobiony remont silnika. Problem trwa już kilka lat, 0 błędów. Dlatego napisałem że proszę osoby które miały objaw pokazany na filmiku.
 

michalpiotr

Początkujący
Dołączył
4.04.2017
Postów
22
Punktów
0
Wiek
49
Miasto
Gliwice
W wielu warsztatach już był i u kilku elektryków. Tu potrzeba dobrego diagnosty, którego ja nie znam.
 

michalpiotr

Początkujący
Dołączył
4.04.2017
Postów
22
Punktów
0
Wiek
49
Miasto
Gliwice
Wymieniony na oryginał z aso. Wszystkie czujniki wymienione, cewka, przepustnica itp. itd. Została kabelkologia i dobry diagnosta.
 

michalpiotr

Początkujący
Dołączył
4.04.2017
Postów
22
Punktów
0
Wiek
49
Miasto
Gliwice
Czyta z wału korbowego. U mnie czujnik wału jest w bloku silnika.

Tu tego nie rozwiążemy. Jak ktoś zna dobrego diagnostę z okolic Śląska to proszę o informację.
 
Ostatnia edycja:

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6798
Punktów
1131
Wiek
80
Miasto
Szczecin
Zastanawia mnie to szarpanie przy hamowaniu silnikiem, to wręcz nieprawdopodobne.
Ciśnienie sprężania aktualnie ?
 

michalpiotr

Początkujący
Dołączył
4.04.2017
Postów
22
Punktów
0
Wiek
49
Miasto
Gliwice
Ciśnienie sprężania po 17 barów na każdym cylindrze. To szarpanie podczas hamowania silnikiem to dawkowanie paliwa. Ogólnie podczas hamowania silnikiem nie odcina mi paliwa, może to coś naprowadzi. Czasami odetnie czasami nie. Szczególnie nie odcina gdy schodzę z bardzo wysokich obrotów. Sterownik musi dostawać jakieś śmieci z któregoś z czujników, stąd podejrzewam kabelkologię. To wahanie obrotów które widać na filmie to podlewanie paliwem.
 

SEBA XX

SuperMechanior
Dołączył
31.12.2014
Postów
305
Punktów
86
Miasto
Puławy
17? A co to diesel czy co? A jak w czasie szarpania wyglada przepustnica i potencjonometr pedału gazu?
 

michalpiotr

Początkujący
Dołączył
4.04.2017
Postów
22
Punktów
0
Wiek
49
Miasto
Gliwice
Z16XE książkowe to 17 barów.
Pedał gazu na 0 podczas hamowania silnikiem, a przepustnica lekko idzie w górę i zaczyna dawkować paliwo.
Sterownik dostaje skądś informację że ma zacząć dawkować, co mu się nie zgadza z aktualnym stanem (hamowanie silnikiem) i zaczyna szarpać.
Tyle zdiagnozowałem.
 

michalpiotr

Początkujący
Dołączył
4.04.2017
Postów
22
Punktów
0
Wiek
49
Miasto
Gliwice
Sterownik podmieniany

Jak już wspominałem potrzebny diagnosta, oscyloskop sprawdzanie przebiegów z wszystkich czujników.
 
Do góry Bottom