Audi 2009 rok; 1,8 TFSI; 160, KM przeskoczył łańcuch rozrządu

[Paulo99]

Mam sposobność kupić w Austrii ładne audi z 2009 roku z silnikiem 1,8 TFSI, 160 KM i pewnym przebiegiem 170 tys. km. Silnik nie pali, ale normalnie kręci. Prywatny sprzedający podaje, że łańcuch rozrządu przeskoczył na zębie. Jak ten temat wygląda? Jaka robota najbardziej prawdopodobna, bo rozumiem, że na 100% nikt mi tu nie powie. Czy wystarczy wymiana łańcucha, czy remont góry, czy cały silnik do wymiany ? Poza tym autko wygląda prawie jak z salonu. Serwisowane i zadbane przez solidnego Austriaka.

 

[MIKUr1]

Góra do roboty.

 

[jarek_g60]

Dodaj do zakupu 10 tys zł na naprawę. Odrazu tłoki z pierscieniami wymienić na poprawione żeby nie brał oleju.

 

[Dawidek126]

Dokładnie, jak góra zdjęta to grzech dołu nie zmienić.

 

[james89]

w 09roku mogą być już tłoki pozmianowe, były chyba 3 generacje.
Tak czy tak, lepiej załóż budżet ok 10k na naprawę. Jak się uda taniej, to wyjdziesz na plus

 

[Dawidek126]

Czy tłoki po zmianowe z grubszymi pierścieniami nie były od 2011 w górę.... Zresztą potem i tak olej jedzą, wszystko po przebiegu wyszło i tak. Generalnie kiepskie silniki, chyba że na handel.... Ogólnie to z nowszysch motorów to nic do polecenie, loteria.