tomi4m10
Zweryfikowany Mechanik
Witam, do tej pory zajmowalem sie glownie autami z w pelni elektronicznym ukladem zaplonowym, ale jest ciekawy pacjent, audi 80 b3 1.8 pm monowtrysk, silnik przy kazdej predkosci obrotowej delikatnie poszarpuje i nim bujnie raz na kilka zaplonow, jest tez prychniecie z wydechu, jest to na tyle delikatne, ze nie czuc podczasu jazdy, no ale cos sie kroi, wiec chce z tym dojsc do ladu, wymienione swiece, przewody sprawdzone, kopulka i palec wygladaja na niedawno wymienione, troszke je przeczyscilem.
co tam jest jeszcze do sprawdzenia?, nie znam tej konstrukcji do konca, rozumiem, ze jest tam jakas cewka ktora podaje na palec prad, przyspieszacz zaplonu wyglada na odsrodkowy, ale idzie do niego 3 pinowa wtyczka.
jesli nic tam innego nie moze sie popsuc, to mam znajomego co ma takie auto i podmienie od niego kopulke i palec, choc naprawde wyglada to wszystko na niedawno zalozone.
jest tez jeden dziwny objaw, silnikiem zatelepie lekko po zgaszeniu
pozdrawiam.
co tam jest jeszcze do sprawdzenia?, nie znam tej konstrukcji do konca, rozumiem, ze jest tam jakas cewka ktora podaje na palec prad, przyspieszacz zaplonu wyglada na odsrodkowy, ale idzie do niego 3 pinowa wtyczka.
jesli nic tam innego nie moze sie popsuc, to mam znajomego co ma takie auto i podmienie od niego kopulke i palec, choc naprawde wyglada to wszystko na niedawno zalozone.
jest tez jeden dziwny objaw, silnikiem zatelepie lekko po zgaszeniu
pozdrawiam.
Ostatnia edycja: