Audi 80 silnik ABK 2.0

[waldip51]

Witam wszystkich,czy ktoś mógłby mi pomóc bo brakuje mi już siły sprawdziłem już wszystko i dalej faluje na biegu jałowym a nawet gaśnie.Przy jeździe jednostajnej szarpie.Proszę o jakąś podpowiedź bo wymieniłem już świece przewody palec kopułkę ustawiłem zapłon.Żadnych dziur i pęknięć na przewodach dolotowych powietrza,nigdzie nie ciągnie lewego powietrza a jeszcze wymieniłem czujnik położenia przepustnicy.

 

[Marek_S]

A przepływomierz ? i ktory to rok ?

 

[waldip51]

94 rok,tak przepływomierz mierzyłem

w czasie jazdy jednakową prędkością jak zacznie przerywać to wcisne gaz do dech i jedzie nie szarpie

 

[old1977]

sprawdzałeś rozrząd pod katem luzów na wałku lub wale,sam apart zapł.sprawny ? to tak z mechanicznego punktu

 

[motodoktor]

A ja bym mu jeszcze cisnienie na cylindrach sprawdzil

 

[Marek_S]

otwierałeś przepływkę nie jest zdarta ?

 

[automarszczecinek]

ja bym jeszcze sprawdził pompkę paliwa bo z tego co pamiętam z tamtych lato to lubiły się przycierać

 

[Marek_S]

To stare auto i wszystko jest zuzyte a ze zadnej diagnozy praktycznie nie ma wiec wszystko trzeba zweryfikować

 

[waldip51]

Witam wszystkich ,przepływka jest ok wizualnie,ja też myślałem o pompce paliwa ,ale nie jestem pewny a nie chcę wymieniać wszystkiego lepiej po kolei ,aparat wykluczam ponieważ jak przerywa to wciskam gaz w podłogę i nie przerywa jedzie więc z iskrą chyba nie związane tylko z paliwem

Gaz jest na linkę , to jest silnik 2.0 ABK,stara AUDI ale w super stanie więc chcę ją naprawić.Co do ciśnienia to jest jednakowe na wszystkich cylindrach,trochę słabe bo po 8atm,ale równe,więc chyba ok.

 

[Marek_S]

to bardzo prosty uklad wtryskowy a to mechaniczny wtrysk czy juz elektroniczny ? najlepiej jak mi fotke poślesz

 

[waldip51]

Witam ponownie w odpowiedzi na kolegi Marka pytanie o wtrysk czy mechaniczny czy elektroniczny,jest to wtrysk elektroniczny.

Witam ponownie,dzisiaj kolega podpowiedział mi żeby sprawdzić główny przekaźnik który zasila komputer bo jak on szwankuje to też takie cyrki się dzieją.Jak sprawdzę to dam znać.

 

[Marek_S]

Echhh nie szukaj w slepo , powinna być tam sonda lambda .Jesli jest to podepnij jakis miernik i ogladaj składy . Tam najczesciej wycierała sie sciezka potencjometru przepływki i szalalo auto .

 

[Lenyostry]

Kolego a sprawdziłeś regulator ciśnienia paliwa na listwie ja miałem golfa 3 1994 rok 2.0 l silnik 2e identyczne objawy a wina regulatora ciśnienia paliwa nawet nie że uszkodzony był tylko coś tam brudem podeszło wyciąg wyczyść albo zainwestuj w nowy ale nie podróbka tylko kup oryginał boscha.
a najlepiej zrób próbę ściśnij czymś wąż nadmiaru paliwa i zobaczysz tylko prawdopodobnie to tylko na chwilkę możesz tak zrobić bo zaczęło mi z pod regulatora cieknąć

 

[Marek_S]

tez moze być

 

[waldip51]

Witam wszystkich w temacie ,otóż tak jak wszystkim pisałem mojego kolegi pomysł był trafny,zimne luty na przekaźniku zasilającego cały sterownik,jest to przekaźnik nr.30 za mały prąd i sterownik głupiał.Wielkie podziękowanie dla kolegi który zajmuje się naprawą i diagnostyką tych silników trafność w 100%.

Jeżeli ktoś by potrzebował kontakt to mogę podać nr.telefonu bo tak się z nim kontaktuje.Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za pomoc