• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Audi a4 b5 1.9 Tdi szarpanie

Gimmeshelter

Początkujący
Dołączył
11.10.2018
Postów
7
Punktów
0
Wiek
29
Witam, mam pacjenta audi a4 b5 1.9 Tdi 110 km, skrzynia automatyczna,1996 rok. Boli go ze podczas jazdy stała prędkością czuć czasami takie szarpniecie i ogólnie zadrży wtedy samochodem. Samochód normalnie ma moc, pali od strzała żadnych problemów oprócz tego. Profilaktycznie wymieniony filtr paliwa, powietrza. Sprawdzałem poduszki silnika, kostki od skrzyni też żadnego oleju nie mają. Obstawiam że skrzynia kończy żywot, ale może coś innego? Serdeczne dzięki za podpowiedzi
 

pawel2406

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.08.2018
Postów
3481
Punktów
1458
Wiek
54
Miasto
łódź
tak ,vcds lub inny tester;) parametry wszystko Ci powiedza:)
 

Mikidz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.11.2017
Postów
1098
Punktów
473
Witam, mam pacjenta audi a4 b5 1.9 Tdi 110 km, skrzynia automatyczna,1996 rok. Boli go ze podczas jazdy stała prędkością czuć czasami takie szarpniecie i ogólnie zadrży wtedy samochodem. Samochód normalnie ma moc, pali od strzała żadnych problemów oprócz tego. Profilaktycznie wymieniony filtr paliwa, powietrza. Sprawdzałem poduszki silnika, kostki od skrzyni też żadnego oleju nie mają. Obstawiam że skrzynia kończy żywot, ale może coś innego? Serdeczne dzięki za podpowiedzi

Jaka skrzynia? 4 czy 5 biegów?
Szarpie na jedynym biegu, czy podczas przełączania?

Zacznij od sprawdzenia poziomu i stanu oleju, w dalszej kolejności elektrozawory. Możliwe jeszcze że konwenter się kończy.

Raczej naprawa słabo opłacalna i szukał bym nowej skrzyni. No chyba, że to jakiś pierdół :)
 

Gimmeshelter

Początkujący
Dołączył
11.10.2018
Postów
7
Punktów
0
Wiek
29
Skrzynia bodajże 5 biegów. Szarpniecie jest przy stałej jeździe czy to 40 km/h czy 100. Następuje wtedy lekkie podniesienie obrotów i drgania przenoszą się na karoserie, że tak zaszarpie i zatrzesie. Zaraz może uda mi się odczytać parametry vcds
 

Mikidz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.11.2017
Postów
1098
Punktów
473
Skrzynia bodajże 5 biegów. Szarpniecie jest przy stałej jeździe czy to 40 km/h czy 100. Następuje wtedy lekkie podniesienie obrotów i drgania przenoszą się na karoserie, że tak zaszarpie i zatrzesie. Zaraz może uda mi się odczytać parametry vcds

Zacznij od tego co pisałem, olej, diagnostyka elektrozaworów i parametry pracy skrzyni. Ja bym stawiał na konwenter, ale to takie trochę wróżenie z fusów :)

Ogólnie jak coś będziesz potrzebował do niej to daj znac. Mam chyba jedną taką z przeznaczeniem na części (na konwenter nie licz, przyspawany jest do wałka i jedynie idzie go na siłę wyrwać, więc złom :), ale jakieś tam pierdołki typu sterowanie czy coś to mogę z niej wyjąć)

zobacz też po ile takie skrzynie chodzą, bo czasem gra nie warta świeczki...
 
Do góry Bottom