• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Audi a4b7 2.0 tdi 16v BRD zerwany pasek rorzadu

arkooo17h

Uczestnik
Dołączył
25.11.2017
Postów
30
Punktów
2
Wiek
28
Miasto
Kartuzy
Witam robię koledze audi a4 b7 2.0 tdi 16v o oznaczeniu BRD.
W trasie sam zgasł mu samochód próbował to odpalić ale nic z tego.
Samochód jest u mnie, patrzę A tam popuszczona nakrętka od napinacza paska rozrządu. Odkrecilem pokrywę zaworów patrzę A tam wszystkie dzwigienki zaworów całe. Założyłem stary pasek ustawiłem rozrząd na blokadach i kręcę walem kluczem i kompresje czuć rozrząd się nie blokuje.
I mam teraz pytanie czy zakładać nowy rozrząd i będzie dobrze, czy jednak zdjąć głowicę dla pewności?
 

arkooo17h

Uczestnik
Dołączył
25.11.2017
Postów
30
Punktów
2
Wiek
28
Miasto
Kartuzy
Tylko jeśli jakiś zawór będzie delikatnie krzywy to może się przy wyższych obrotach klinować? Czy już teraz by był opór?
 

arkooo17h

Uczestnik
Dołączył
25.11.2017
Postów
30
Punktów
2
Wiek
28
Miasto
Kartuzy
No to jak jutro będę miał nowy rozrząd i go założę to spróbuje go odpalić. I napiszę czy chodzi czy nie.
Na innych tematach ktoś pisał że też tak założył A po jakimś czasie dzwigienki zaworowe się rozsypały. No ale to się okaże.
 

arkooo17h

Uczestnik
Dołączył
25.11.2017
Postów
30
Punktów
2
Wiek
28
Miasto
Kartuzy
No mam nadzieję że się uda. Bo szczerze nie chce nie się głowicy zdejmować.
 

arkooo17h

Uczestnik
Dołączył
25.11.2017
Postów
30
Punktów
2
Wiek
28
Miasto
Kartuzy
Dobra panowie jeszcze takie dwa pytania.
Jaki rozrząd polecacie (firma)
Czy mieliście problem z ta szpilka bo czytałem że one są niby słabe i lubią pękać. Czy to zależy od jakości tych szpilek czy raczej nie właściwego montażu.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7281
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Raczej wątpię, że dzwigienki nie dostały po dupie.
Rozrząd Conti, Ina
Łatwiej spytać kto nie zna problemów z tą szpilka :)
 

pawel2296

SuperMechanior
Dołączył
26.08.2012
Postów
546
Punktów
108
Nie kojarzę czy tam jest szpilka wkrecana w otwór 8mm czy 10mm? Jak 8 to lepiej rozwiercic i przerobić na 10. Jakieś na 10 to tylko zmienić i będzie git, dokrecic odpowiednia siła i się nie odkręci
Sądząc po poście kolegi wyżej zapewne jest na 8mm więc lepiej to przerobić i będziesz mógł spać spokojnie
 

arkooo17h

Uczestnik
Dołączył
25.11.2017
Postów
30
Punktów
2
Wiek
28
Miasto
Kartuzy
Szpilka zamontowana od 1.9. Wszystko gra
Auto odpaliłem wszystko działa aż miło. (Oby jak najdłużej) jeszcze tylko poskładać i zrobić test na drodze. Dzięki wszystkim za pomoc ;)
I jeszcze jedno co myślicie o pompie oleju ruszać to czy nie ma sensu? Auto ma 325tys przebiegu więc chyba już tam ktoś był
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7281
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Nie zaszkodzi zajrzeć.
 
Do góry Bottom