Bmw e91. Problem nie do rozwiazania. 4a27

[jagoor]

Napisz vin
Ja obstawiam alternator lub zamontowany nieodpowiedni
Bo z wypiętym IBM będziesz mieć lądowanie w trybie awaryjnym a z tego co piszesz to jest za wysokie
Poza tym sprawdź jaki masz wkodowane Aku a jaki zamontowany
Ale po mojemu i tak już jest do wymiany.
Na testy warto na chwile podłożyć inny ale taki jak jest zakodowany

 

[Stanisław 1946]

Kabelkiem auta się nie naprawi.