BMW F10 błąd sondy lambda

[Piotr.m]

Witam problem z BMW F10 3.0d 2013r powracający na jałowym biegu błąd sondy 287100 sonda przed katalizatorem sygnał za wysoki przy częściowym obciążeniu.
Co sprawdzone dolot od filtra do turbiny była dziurawa rurka odmy wymieniana błędy były dwa od sondy właściciel zdecydował o wymianie sondy na nową po założeniu nowej zostaje jeden błąd 287100 i wywala tylko na jałowym biegu na postoju jak się autem jeździ nie wywala błędu sondy.

 

[heniek1000]

EGR, ekologia.

Zaraz klient szybko się wyleczy z tej bety.

 

[Piotr.m]

Ekologia nowa był na akcji serwisowej w serwisie nowy EGR z chłodniczką założony.

 

[heniek1000]

No właśnie.

Ciężko się takie "nowe" bety naprawia przez internet. Szczególnie diesle euro5.

 

[Piotr.m]

Dokładnie masz rację że ciężko za dużo ekologii napchali poprostu. Zapytałem myśląc że moze ktoś na coś naprowadzi jak to mówią co dwie głowy to nie jedna

 

[heniek1000]

Wykręć sondę za katalizatorem, albo cokolwiek żeby to lepszy przepływ na jałowym miało.

 

[Piotr.m]

Właśnie na chwilę obecną nie wywala błędu stał 29min odpalony nic przejechałem się wróciłem zgasiłem odpaliłem kilka razy brak jakich kolejek błędów zostawiłem znowu żeby pochodzi i nie ma błędu z sondy na chwilę obecną. Ale napewno się pojawi.

 

[heniek1000]

Ułożyła się

 

[Misiakowski]

Możliwe ze po wymianie sondy robisz reset i dajesz ogień

 

[Piotr.m]

Wracając do tematu puki co błąd sądy nie wrócił właściciel jeździ od czwartku sporo km robi i naraźie brak błędu.