• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

carprog

smyk12

Bywalec
Dołączył
15.05.2024
Postów
59
Punktów
4
Wiek
53
Miasto
opole
Witam wszystkich,
Robię swap licznika w VW Transporter T5 (2010 r. po lifcie). Zmieniam zwykły licznik (7E0920860A) na wersję z pełnym FIS (7E0920870A). Samochód ma już zrobione IMMO OFF w sterowniku silnika (ECU), więc nie muszę dopisywać kluczyków ani synchronizować immobilisera. Moim jedynym celem jest uruchomienie poprawnego wskazania poziomu paliwa na nowym liczniku.
Do dyspozycji na stole mam programator Carprog (z aktywnym plikiem licencji dla klona 150428CAR00491KW.lib) oraz iProg v87 podłączone przez przejściówkę OBD i rezystor 120 Ohm na liniach CAN (Pin 29 CAN-H, Pin 30 CAN-L). Licznik na stole normalnie się uruchamia na oryginalnym wsadzie.
Problem polega na tym, że moje obecne skrypty wywalają błędy przy próbie autoryzacji bootloadera przez CAN:
  • Carprog v8.21 wyrzuca komunikat: "Security Access error! Try 2012up or Colour selection", a potem "Bootloader Security Access Error". Kiedy próbuję podsunąć mu poprawny wsad 4KB (24C32), wywala "Incorrect file size".
  • iProg v87 rzuca błędem "Init error! C8".
Wygląda na to, że chińskie skrypty w moich programach są uszkodzone, nie mają odpowiednich kluczy Seed/Key dla rocznika 2010 lub próbują odpytywać nieaktywne serwery online.
Czy ktoś z Was posiada i mógłby udostępnić sprawdzone, działające offline skrypty lub poprawione biblioteki do Carproga (np. pod v8.21 / v9.31) lub iProga, które poprawnie przechodzą procedurę "Prepare Service Mode" dla tej generacji liczników na stole?
Z góry dziękuję za każdą pomoc lub podesłanie działającej paczki softu

 
Do góry Bottom