Ciężko odpala 1.9 JTD 8v 120km Bravo 2 2007 mam tak samo https://youtube.com/shorts/SouNKoFv-oc?feature=share

[Dawid747Bora]

https://youtube.com/shorts/SouNKoFv-oc?feature=share
Kopcenie przy dodaniu gazu, słyszę że coś syczy .

 

[Łukaszgd88]

A tester pokazuje.........

 

[Drugi2]

przecież na filmiku masz wyraźny komunikat na zegarach: skontrolować świece żarowe...

 

[Łukaszgd88]

przecież na filmiku masz wyraźny komunikat na zegarach: skontrolować świece żarowe...

Kolego zrobiłeś mi dzień . Więc skontroluj i problem zniknie

 

[Drugi2]

Kolego zrobiłeś mi dzień . Więc skontroluj i problem zniknie

ale o co ci chodzi?

 

[Łukaszgd88]

ale o co ci chodzi?

A o to, że ta kontrolka ma wiele znaczeń i nie oznacza ona skontroluj świece żarowe.
Tak to działało w ruskim czołgu.
We współczesnych samochodach bez dobrego testera ani rusz

 

[Dawid747Bora]

Świece żarowe wymienione .więc pozostaje przekaźnik który jest jakby wyłamany z mocowania i tak sobie dynda

 

[Drugi2]

A o to, że ta kontrolka ma wiele znaczeń i nie oznacza ona skontroluj świece żarowe.
Tak to działało w ruskim czołgu.
We współczesnych samochodach bez dobrego testera ani rusz

kontrolka rzeczywiście miga, ale czy obejrzałeś CAŁY film?
jest wyraźny komunikat na wyświetlaczu tekstowym, coś o otwartych drzwiach, przepalonej żarówce i "skontrolować świece żarowe".
więc wiadomo w którym kierunku szukać. a świece są potrzebne przy odpalaniu diesla przy przebiegu ponad 300 tysięcy

oczywiście nie zaprzeczam- warto podpiąć się pod komputer i sprawdzić czy coś jeszcze go nie boli.

 

[Łukaszgd88]

kontrolka rzeczywiście miga, ale czy obejrzałeś CAŁY film?
jest wyraźny komunikat na wyświetlaczu tekstowym, coś o otwartych drzwiach, przepalonej żarówce i "skontrolować świece żarowe".
więc wiadomo w którym kierunku szukać. a świece są potrzebne przy odpalaniu diesla przy przebiegu ponad 300 tysięcy

oczywiście nie zaprzeczam- warto podpiąć się pod komputer i sprawdzić czy coś jeszcze go nie boli.

Nie obejrzałem i to pewnie był mój błąd, skoro wyświetlacz w samochodzie tak mówi, to na 10000% świece i nic innego być nie może.
Poza tym dokładnie świece są potrzebne do silnika z przebiegiem kilkuset tys. Km. W nowym silniku są zbędne, tak samo jak potrzebne tylko do rozruchu. Potem tylko przeszkadzają.
Chylę czoła i wygląda na to, że muszę nauczyć się podstaw bo totalnie się nie znam

 

[Dawid747Bora]

Po podłączeniu pod kompa wyskoczył błąd od egra i przepływomierza. Błędy zostały wykasowane . Jutro zabieram się za wymianę uszczelki czy tam oringu na pompie vacuum. Przepływke oraz EGR wyczyszcze.