Citroen Berlingo 1.9D wyciek z pokrywy zaworów

[Ogień-Opór]

Citroen Berlingo 2004r 1.9d .
Wyciek z dolnej pokrywy zaworów. (Z metalowej) Uszczelka,która oferują (773660 erling) nie pasuje. Znaczy kształt jest odpowiedni natomiast uszczelka w przekroju powinna być płaska. Jedyna oferowana w przekroju przypomina literę "T".i za diabła nie pasuje.

Dla nkeealenian sprawy. W ty. Sipniku mamy dwie osłony zaworów. Zewnętrzna jest plastikowa i tu nie ma problemu. Chodzi o styk osłony zaworów z blokiem głowicy.
Wszędzie pisza by dać dirko, albo silikon. Poważnie? Cieknie jak z kaczej dupy.

 

[Bartek4x4]

Daj viktor reinz

 

[Ogień-Opór]

Daj viktor reinz

To jest ten niebieski ?

 

[adamnawu]

Tak jak kolega wyżej mówi, viktor da radę, sprawdzone info

 

[franc_car]

Tak to ten biało, niebieski. I Potwierdzam. Daje rade ;D

 

[Ogień-Opór]

A jak mam wypaczoną pokrywe? Planować?

 

[Bartek4x4]

Tak

 

[adamnawu]

Toż to ona taka droga, że drugiej nie można zakupić jeśli już krzywa? Bez obrazy, ale o planowaniu dekla, pierwszy raz słyszę

 

[Ogień-Opór]

Toż to ona taka droga, że drugiej nie można zakupić jeśli już krzywa? Bez obrazy, ale o planowaniu dekla, pierwszy raz słyszę

Droga? Nie. A skąd masz gwarancję, że kupisz prostą? Nie wiem, czy mam prosta czy krzywa pokrywę. Szczyt gówno-pracy uszczelnianie na sylikon. Tu możesz się czepiać. Jeśli nie słyszałeś o planowaniu pokrywy, to wiedz, że takie rzeczy się dzieja. Chociazby dlatego, że np. pokrywa zaworów z 1.8t i wolnossących po demontażu leci do śmietnika. Tak przewiduje serwis. Dlaczego? Bo się odkształca. Brat pracuję na serwisie VW i podobno nowe auta mają identycznie.
Stąd czasem trzeba dokonać gładzenia. Inna sprawa jest np. w Volvo V40 z motorem 1.8 spotykany w innych Francuzach z rocznika. Tam pokrywa zaworów robi jeszcze za półpanewki wałków rozrządu i tam nie ma możliwości planowania. Ponieważ po planowaniu średnica połpanewek w pokrywie będzie mniejsza i będzie walek tarł. Tam tylko sylikon niebieski, który sugerują koledzy. Zdarzały się przypadki że i tak cieklo. Sylikon był wykluczony. Mam nadzieję, że zaspokoilem twoją ciekawość.

 

[Piotr_skc]

W 1.9d nie ma tam uszczelki. Należy tam stosować uszczelnie a jakie to na rynku do wyboru do koloru.

 

[adamnawu]

Droga? Nie. A skąd masz gwarancję, że kupisz prostą? Nie wiem, czy mam prosta czy krzywa pokrywę. Szczyt gówno-pracy uszczelnianie na sylikon. Tu możesz się czepiać. Jeśli nie słyszałeś o planowaniu pokrywy, to wiedz, że takie rzeczy się dzieja. Chociazby dlatego, że np. pokrywa zaworów z 1.8t i wolnossących po demontażu leci do śmietnika. Tak przewiduje serwis. Dlaczego? Bo się odkształca. Brat pracuję na serwisie VW i podobno nowe auta mają identycznie.
Stąd czasem trzeba dokonać gładzenia. Inna sprawa jest np. w Volvo V40 z motorem 1.8 spotykany w innych Francuzach z rocznika. Tam pokrywa zaworów robi jeszcze za półpanewki wałków rozrządu i tam nie ma możliwości planowania. Ponieważ po planowaniu średnica połpanewek w pokrywie będzie mniejsza i będzie walek tarł. Tam tylko sylikon niebieski, który sugerują koledzy. Zdarzały się przypadki że i tak cieklo. Sylikon był wykluczony. Mam nadzieję, że zaspokoilem twoją ciekawość.

No powiem Ci że tak. W volvo taki zabieg przerabiałem, faktycznie jest taki wynalazek na półpanewkach. Co do tego 1.9, to kupił bym lepszy uszczelniacz i zapomniał o sprawie. Też nie jestem zwolennikiem składania na kit, ale sam wiesz jak czasem jest.

 

[Dawidek126]

kilka razy w audi/vw 1,8t zdejmowałem i zakładałem nic nie ciekło.... może to kwestia odpowiedniej kolejnosci dokręcenia i ... odkręcenia
u mnie leci dirko najczęsciej ale muszę napisać że victor również ma dobre produkty

 

[Ogień-Opór]

kilka razy w audi/vw 1,8t zdejmowałem i zakładałem nic nie ciekło.... może to kwestia odpowiedniej kolejnosci dokręcenia i ... odkręcenia
u mnie leci dirko najczęsciej ale muszę napisać że victor również ma dobre produkty

1.8 w szczególności 1.8 t - nie wiem dlaczego ma krzywa pokrywę jak jasna cholera. Nie wiem czy jest to spowodowane przebiegiem, czy pizdowaniu (może temperatury), ale często i gęsto ciekło jak z kaczej...


Dziękuję wam wszystkim za wkład w post. Spróbujemy na sylikon że smerfa.

 

[Mattizlotaraczka]

To czego nauczyl mnie Citroen, to zadne erlingi srelingi podrabiane, tylko oryginalna uszczelka Citroena, i jak nic nie spaprane to nie powinno ciec.
Przez lata walczylem z wyciekiem spod pokrywy zaworow w swoim 1.9 D XUD, ot blad fabryczny tak zrobili. Po zalozeniu uszczelki oryginaluy jak reka odjal.

 

[Ogień-Opór]

To czego nauczyl mnie Citroen, to zadne erlingi srelingi podrabiane, tylko oryginalna uszczelka Citroena, i jak nic nie spaprane to nie powinno ciec.
Przez lata walczylem z wyciekiem spod pokrywy zaworow w swoim 1.9 D XUD, ot blad fabryczny tak zrobili. Po zalozeniu uszczelki oryginaluy jak reka odjal.

To daj jej numer oryginalny, albo zamiennika, to pojadę do serwisu i wezmę na zapas.

 

[Mattizlotaraczka]

To daj jej numer oryginalny, albo zamiennika, to pojadę do serwisu i wezmę na zapas.

musisz do serwisu, ja nie ma przy sobie, juz w zasadzie tak nie grzebie w Citroenach

 

[Ogień-Opór]

musisz do serwisu, ja nie ma przy sobie, juz w zasadzie tak nie grzebie w Citroenach

Dziwne, z moich obserwacji wynika, że istnieją dwa typy pokryw zaworowych. Z rowkiem i bez. Może twoja była z wgłębieniem na uszczelkę?

 

[Mattizlotaraczka]

Dziwne, z moich obserwacji wynika, że istnieją dwa typy pokryw zaworowych. Z rowkiem i bez. Może twoja była z wgłębieniem na uszczelkę?

tak moglo byc, nie pamietam, to bylo z 5 lat temu

 

[Ogień-Opór]

I dalej leci....
Victor Reinz -reinplast czy jakoś. Niebieski - trzymał dwa dni.
Czy ktoś może wie, czy były pokryw z rowkami na uszczelkę? Jak nie, to wrzucam do gościa na frezarkę i frezuje pod uszczelkę.

 

[Piotr_skc]

A może gdzieś jest peknieta?