Witam walczę z takim Citroenem Berlingo rok 2003. 2.0 HDi 8v na układzie paliwowym siemens. Problem jest tego typu że auto szarpie na 4 i 5 biegu w okolicy 1500 1700 obrotów. Szarpanie występuje gdy jedzie się stale na tych obrotach. Jest to bardzo odczuwalne ponieważ telepie całym samochodem. Wystarczy lekko dodać gazu i już jest w porządku. Egr jest zwykły podciśnieniowy sterowany zaworkiem tu wszystko jest sprawne, był zaślepiany nic się nie zmieniło. Przepływomierz odpinany podmieniany nic się nie zmienia. Zero jakichkolwiek błędów. Po parametrach nic złego nie widać podczas szarpania. Masa powietrza i ciśnienie paliwa rzeczywiste takie samo jak zadane. Auto odpala idealnie nic nie dymi, moc ma bardzo dobrą, dobrze idzie z dołu. Zostały zregenerowane wtryskiwacze i zmieniony filtr paliwa nic się nie zmieniło. Drugi sterownik silnika to samo, drugie półosie i skrzynia biegów to samo. Auto podczas przyspieszania nie szarpie nic. Szarpanie występuje jedynie w tym zakresie obrotów na 4 i 5 biegu gdy jedzie się ze stałą prędkością i jest bardzo mocne ponieważ telepie całym samochodem. Przerabiał ktoś podobny temat może? Czytałem po różnych forach i ludzie opisywali właśnie ten przypadek dokładnie w tym samochodzie z takim silnikiem i identyczny objaw. Ale nie znalazłem żeby ktoś się z tym uporał. Albo jest to jakaś wada fabryczna, lub podejrzewam jeszcze wtryskiwacze że mimo regeneracji nadal są wadliwe. A te simensy lubiły się pierdzielić.