Berlingo 2.0 HDi problem z komunikacją

[Bartekkaptur]

Witam
Mam pytanko Citroen Berlingo 2.0 HDi 90km (03r) na SiD 801 ( Siemens), problem polega na tym że nie jestem w stanie połączyć się po obd ze sterownikiem silnika żadnym interfejsem.
Próbowano i ryżami typu Delphi, Launch czy ori KTS. Dodam że aby wykluczyć usterkę gniazda połączyłem się po Obd I/O i ładnie odczytałem flash i eeprom. Czy jest możliwość że ktoś był wcześniej w sterowniku i źle go sklonował lub działa w jakimś innym trybie) dodam że auto jeździ normalnie ale chciałem sprawdzić działanie czujnika położenia sprzęgła i paru innych rzeczy. Jeżeli temat był gdzieś wałkowany to przepraszam nic nie znalazlem

 

[slaweuszek]

Spróbuj podjechać do kogoś kto ma Lexię - wtedy będziesz miał pewność problemów z komunikacją.

 

[szary1977]

Według mnie jak odczytujesz wsad to ma komunikację z ECU i tak jak kolega pisał spróbuj interfejsem dedykowanym dla PSA albo jakimś innym. Mam też w swojej klienteli audi co jest brak komunikacji z ECU przez OBD na stole odczytuję go bez problemu, jest to stały klient więc pociągnąłem dodatkową wiązkę do diagnozy ECU ale tam może być problem z licznikiem bo przez niego leci komunikacja z ECU. Jak inne interfejsy tego nie ogarną to wpinać się bezpośrednio do ECU i wtedy będziesz wiedział czy ECU zablokowane czy coś z instalacją.

 

[Bartekkaptur]

Szukam kogoś w swojej okolicy z lexia do psa ale trochę lipa, w poniedziałek mam podjechać ale to też ryż. Tylko zawsze nie miałem problemu z 307, Xantia czy C5, a wszystkie są pokrewną generacją . A dodatkowo zastanawia mnie to że nie łaczy się z niczym ani BSI ani ABS. Pewności nie mam czy I/O nie łączy się po K jak źle myślę to prosze mnie poprawić. Ale dobra rada wywlekę go na stół i zobaczę czy będzie połączenie.

 

[nickel]

Ryz dobrze czyta te PSA.

 

[szary1977]

A dodatkowo zastanawia mnie to że nie łaczy się z niczym ani BSI ani ABS.

A zasilanie na OBD masz?

 

[Bartekkaptur]

A zasilanie na OBD masz?

Tak jest sondy pokazują zasilanie. Miernikiem sprawdzałem jest 12 na pinie 16 względem mas na 4 i 5 pinie.

 

[szary1977]

A sprawdzałeś czy masz przejście z OBD 2 do ECU. I jak wygląda oporność lini CAN.