• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Citroen Jumper 2.5 Diesel 1996 r.

Dołączył
9.01.2016
Postów
4
Punktów
0
Wiek
36
Miasto
Mielec
Witam

Otóż mam problem z odpaleniem silnika, jestem po naprawie rozrusznika, świece żarowe były sprawdzane.
Akumulator po mierzeniu na 12,30 także chyba jest jeszcze dobry a jego dane 90 Ah, a jego moc rozruchowa to 720 A. Próbowałem nawet go zapalić z prostownikiem ale dosłownie raz przekręci i na tym się kończy, nawet podgrzewałem miskę olejową ale to nie przyniosło żadnego rezultatu.

Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.
 
Dołączył
9.01.2016
Postów
4
Punktów
0
Wiek
36
Miasto
Mielec
Nie wiem jak to ująć ale jak przekręce stacyjkę to próbuje wystartować z 2 sek a potem już nic..
 
Dołączył
9.01.2016
Postów
4
Punktów
0
Wiek
36
Miasto
Mielec
Próbowałem, połączyłem dwa ze sobą sprawa jest taka że nie mam innego o takiej mocy tylko ewentualnie z osobowego.
 

nickel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.02.2015
Postów
3561
Porady
1
Punktów
667
Wiek
61
Miasto
WLKP
Zmien mechanika
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
tez prawda albo nadal rozrusznik albo zatarty motor
 

greghorn

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.11.2013
Postów
1339
Punktów
427
Miasto
Miechów
Czym grzałeś misę?
Co było naprawiane w rozruszniku?
Jak odpalasz to co się dzieje z kontrolkami? Przygasają? Gasną? Świecą?
tez prawda albo nadal rozrusznik albo zatarty motor
Albo padnięty akumulator. Biorąc pod uwagę że temat rozrusznika i akumulatora jest stosunkowo prosty, nie można wykluczyć że autor nie jest w stanie zdiagnozować padniętego aku.
Tak po chamsku, najprościej:
Akumulator na noc na prostownik, rano odpiąć prostownik, podpiąć osobówkę na kablach rozruchowych jako wspomaganie akumulatora i wtedy spróbować odpalić. Jak odpali to wiadomo co myśleć o akumulatorze.
 

Dżejmi

Początkujący
Dołączył
30.10.2012
Postów
12
Punktów
0
To sprawdź ten aku w innym aucie. Używane 90 Ah, 720 A do takiego silnika i w taką pogodę to nie jest oszałamiająca wartość. Mi z katalogów wychodzi (100626ZN) albo (105636ZN), czyli 100 Ah, 860 A albo 105 Ah, 850 A. A dla dużych ropniaków odpowiedni prąd rozruchowy bywa nawet ważniejszy od pojemności.
 

riko

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2012
Postów
225
Punktów
19
Jak akum. ma 12.3 v bez obciążenia to jest rozładowany.
 

SajmonMB

SuperMechanior
Dołączył
13.02.2015
Postów
275
Punktów
61
Wiek
31
jesteś sto procent pewny że rozrusznik jest naprawiony porawnie? sprawdzaliście go na ,,krótko,,?
 

hardy2

SuperMechanior
Dołączył
28.08.2014
Postów
142
Punktów
1
Miasto
karpacz
sprawdziłbym mase lub dołożył dodatkowy kabel do minusa.
 

nickel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.02.2015
Postów
3561
Porady
1
Punktów
667
Wiek
61
Miasto
WLKP
stawiam na masy,typowy problem tych wozideł.
 
Do góry Bottom