Czym myjecie DPF/FAP ?

[lukkiwlkp]

jak dla mnie to kupuj a nawet polece wiertlo widium dospawac pręta i wio tylko nie za duza japa bo bedzie na bialo- czarno dymic. I caly czas dopalac

 

[kamil1067]

No super a wiertarka jakiej firmy musi być?

 

[lukkiwlkp]

Jung-chung (czytaj dżunczung)
Bez jaj. Ale wszystko jest dobre co kupisz tylko że musi przynosić i efekty i korzyści. Bez obrazy oczywiście. Miałem klienta co w poprzednim warsztacie wladowal kupę siana w zapychajacy się dpf...

 

[david2291]

Ja chyba niegodny dostac tajemnicza recepture uzdrawiania dp lukkiego

 

[PPMarek]

z tym EKO to masz rację. Trzeba uważać bo EKO stało się bardzo modne a ile prawdy w tym czy te produkty są uczciwe to nie wiadomo

 

[Autonagar]

A nam dziadek mówił że DPF z sprawnym silnikiem na autostradach kończy się przy 300 tyś km
- w cyklu mieszanym do 150 tyś km i zaczynają się problemy dot . oryginalnych przebiegów
- jak niedomaga sprawdzić sondy czy dają sygnał o zapełnieniu czyli tzw . różnice ciśnienia czasami wystarczy ją wyczyścić /sondy /, jeśli wypala nawet co 100 km to znaczy że układ jest sprawny tylko filtr kończy żywot .
- jak przekracza dopuszczalne limity ciśnienia na wolnych i przy +/- 3 tys obrotów zawalony jest "masą krystaliczną" a nie sadzą do wypalenia . Tylko czyszczenie hydrodynamiczne + SUSZENIE .
- jak przekroczy limit sadzy komputerowo nie wypalisz ryzyko temperatury , ta procedura zawsze wymaga gaśnicy i wymiany oleju jeśli się uda .
- myjemy wkłady dpf w dobrym stanie bez przepaleń , wygięć czy innych uszkodzeń inaczej sukces mycia będzie krótkotrwały .
- Najdrożej brak DPF kosztuje w Austrii , Szwajcarii i Niemczech od 1,5 do 3 tyś eur mandatu + montaż dpf na miejscu lub laweta
- nie mylić czarnego dymu z rury wydechowej z badaniem zadymienia diesla na SKP , czarny dym to remont silnika , zadymienie jest niewidoczne dlatego dymomierze . Zadymienie to cząstki PM 2.5 te zostaje w krwi i PM 10 w płucach
- jak dyrektywa 45 UE wejdzie w życie / na razie tylko ścigają kręcenie liczników / i zmienią normy zadymienia a SKP wymieni dymomierze na 5 generację i zacznie wykonywać zabieg zgodnie z procedurami , wszystko co ma EURO 4 w dow.rej a nie ma dpf będzie miało problem .

 

[bardkowiak]

panowie, a używał ktoś już https://allegro.pl/oferta/k2-dpf-cleaner-5l-plyn-do-czyszczenia-pdf-k2w155-8940625541 , jakieś opinie? wrażenia?

 

[krokody901]

Witam! Próbowałem skutek mizerny przy zapełnionym popiłem DPF po 250kkm, jak pisze autonagar, problem rozwiązany przez wymianę filtra (zamiennik).

 

[Autonagar]

Tak wygląda badanie Forda Focusa na SKP w Francji . Tdci z turbiną ale norma nie jest jak u nas 3 m-1 tylko 0.56 m-1 . Wykonane 3 pomiary średnia 0.63 m-1 nie dostanie stempla za zadymienie . Dlatego przestańcie wierzyć że po wycięciu dpf i jeszcze zaślepieniu egr przejdziecie badania zadymienia w UE

 

[Zimoon]

Ja demontuję rozcinam by dostać się do dpf;a sprężone powietrz by "cegłę" wydmuchać a potrafi być jej naprawdę sporo, potem mycie w ultramyjce z biegiem wody pod prąd. Składamy o kupy i jest git. Przepalone zwykle od ciągłych prób wypalenia i od dziwnych dodatków wypalających.

 

[Autonagar]

Z nasłuchu w warsztatach największą destrukcją dla tłoka i katalizatora są lejące wtryski , a turbina biorąca olej to już wyrok dla DPF .

 

[sprawny-dpf]

panowie, a używał ktoś już https://allegro.pl/oferta/k2-dpf-cleaner-5l-plyn-do-czyszczenia-pdf-k2w155-8940625541 , jakieś opinie? wrażenia?

to jest środek raczej profilaktyczny, gdy filtr jest już przepełniony popiołem to efektów nie będzie

 

[Autonagar]

Zgadza się dlatego zawsze tłumaczymy klientowi że profilaktyka to powtarzalność taniego zabiegu , który wydłuża eksploatacje podzespołów , jeśli zastosuje profilaktykę przed agonią może stanie się cud a jeśli nastąpi to raczej krótkotrwały .

 

[Zimoon]

a uszkodzony pierścień olejowy to już nie będzie wrogiem dpf'a czy może tylko turbo??

Często mam tak, że dpf po regeneracji z zakładzie "specjalistycznym", wypiaskowany ładnie z zewnątrz, faktura pokaźna a po 1000km znów co samo co było. Demont, rozcięcie, a tam pół kilograma cegły czerwonej tartej.....Więc co to za mycie......

 

[Autonagar]

Warsztat z urządzeniem do mycia i suszenia daje wydruk przepustowości przed i po zabiegu , niektóre również ważą dpf przed i po zabiegu bo dpf z popiołem i bez to wykaże . Masz ciekawy silnik .

 

[kubart]

Dlatego przestańcie wierzyć że po wycięciu dpf i jeszcze zaślepieniu egr przejdziecie badania zadymienia w UE

Zapraszam do siebie na stacje , i nie siej fermentu skoro siedzisz tam gdzie siedzisz. -0.51 maja auuta od okolo 2008 w góre do dzis - przechodza czy masz DPF czy masz wylogowany. Silnik ma być sprawny a nie osprzęt EKO. EGR nic tu nie ma do emisji spalin na stacji.

największą destrukcją dla tłoka i katalizatora są lejące wtryski , a turbina biorąca olej to już wyrok dla DPF .

Najwiekszą boloączką jest dopalajacy DPF, ON NISZCZY WTRYSKI I TURBINE.

 

[bardkowiak]

to jest środek raczej profilaktyczny, gdy filtr jest już przepełniony popiołem to efektów nie będzie

jak profilaktyczny jak tym się płucze na maszynie

 

[Zimoon]

jak rozpuszcza popioły????

 

[rezmel]

Panowie czy jak zanurzę dpf w plynie do czyszczenia silników i potem wyczyszcze karcherem to bedzie dobry rezultat?

 

[kubart]

Tak wygląda badanie Forda Focusa na SKP w Francji . Tdci z turbiną ale norma nie jest jak u nas 3 m-1 tylko 0.56 m-1 . Wykonane 3 pomiary średnia 0.63 m-1 nie dostanie stempla za zadymienie . Dlatego przestańcie wierzyć że po wycięciu dpf i jeszcze zaślepieniu egr przejdziecie badania zadymienia w UE

Bzdury piszesz bo nie wiesz o czym piszesz. Takich pomiarów na swojej stacji robie kilka dziennie. (Austria jakby Cie ciekawiło) 3 pomiary dlatego że tak ma ustawione w programie jak nie przejdzie za pierwszym razem. Chesz sie dowiedzieć wiecej i dlaczego dymi/nie dymi -zapłać , przyjedż nic za darmo, albo nadal bedziesz trwał w niewiedzy i to powtarzał.