• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

E46 INPA Interpretacja (ABS)

brum brum

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2016
Postów
787
Punktów
151
Wiek
32
Miasto
daleko
Może Matii trochę racji ma:), przeciez jak wyraźnie się tłucze to gdzieś ten luz musi być:), więc trzeba sprawdzać do skutku.
 

jawirax

Bywalec
Dołączył
17.11.2016
Postów
58
Punktów
1
Wiek
50
Miasto
Zielona Góra
Kurde musze to zdemontować jeszcze raz zwalic tłumiki chyba ? całe aby dojsc dopodpory?
 

jawirax

Bywalec
Dołączył
17.11.2016
Postów
58
Punktów
1
Wiek
50
Miasto
Zielona Góra
Okey rozkminię to i dam znać

Nie da się wału wyciągnąć bez wywalania tłumików ? tzn dojść tam i zobaczyć , sciagnąć tej osłony termicznej aby zajrzeć tam ? bo tłumiki są zapieczone w ciul i skończy się na pourywaniu śrub.
 
Ostatnia edycja:

Mattii

SuperMechanior
Dołączył
16.02.2014
Postów
1257
Punktów
213
Miasto
Maszewo
Jak masz zapieczone śruby wydechu to jak wcześniej sprawdzales wał ?
 

jawirax

Bywalec
Dołączył
17.11.2016
Postów
58
Punktów
1
Wiek
50
Miasto
Zielona Góra
Wszystko dało się sprawdzić bez ściągania wydechu bo do łącznika krzyżaków był dostęp bez problemu, dyfer wywalałem bez zdejmowania tłumika końcowego , tuleje też tak były wymieniane, jedynie do podpory dojścia nie było, i ją sprawdzałem na wale ruszając walem na boki i nie miał żadnego luzu na boki itp, więc przyjąłem że podpora wału jest okey.


Z podwieszonym tłumikiem.
 
Do góry Bottom