• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

E60 3.0d problem elektroniki

Arczieku

SuperMechanior
Dołączył
24.07.2015
Postów
340
Punktów
12
Wiek
37
Panowie trafiło do mnie e60, w opłakanym stanie, po kilku elektronikach.
Auto nie odpala, kręci ale ma masę błędów, brak komunikacji z sterownikami DDE, ABS, SZL,EKPS, FRM.
Zasilanie sprawdzone, moduły zakłócające komunikację odpięte nic to nie zmienia.
 

Załączniki

  • IMG_6096.jpeg
    IMG_6096.jpeg
    3,9 MB · Wyświetleń: 11
  • IMG_6100.jpeg
    IMG_6100.jpeg
    2,9 MB · Wyświetleń: 11
  • IMG_6098.jpeg
    IMG_6098.jpeg
    3,2 MB · Wyświetleń: 10
  • IMG_6097.jpeg
    IMG_6097.jpeg
    2,7 MB · Wyświetleń: 10
  • IMG_6099.jpeg
    IMG_6099.jpeg
    2,5 MB · Wyświetleń: 11

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
191
Punktów
62
A to nie jest silnik M57, który wraz z kilkoma innymi, miał wadę przepuszczających czujników niskiego ciśnienia paliwa i powodowało to nasiąkanie wiązek elektrycznych ropą i "tankowanie" sterownika silnika po brzegi paliwem:), co czyniło cuda:).
 

MIKUr1

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.12.2020
Postów
2319
Punktów
633
Wiek
35
Miasto
Okolice Krakowa
Trzeba było tylko ster na stole podłączyć i zobaczyć. Poza tym, jeśli nie gada z niczym na szybkim CANie to najprędzej będzie problem z SGM/ZGM.
 

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
191
Punktów
62
Jeśli nie ropa:), to w następnej kolejności wygląda mi na problem z modułem CAS i/lub klemą IBS - problem z uruchomieniem i błędy zasilania.
 

Arczieku

SuperMechanior
Dołączył
24.07.2015
Postów
340
Punktów
12
Wiek
37
CAS był podmieniany, zasilanie dochodzi, komunikatów na wyświetlaczu mnóstwo
 

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
191
Punktów
62
W bagażniku sucho napisałeś, a w innych miejscach gdzie są sterowniki/moduły, zwłaszcza pod maską/podszybiem?
Jak wygląda sprawa IBS/akumulator?
Wychodzi na to, że coś zakłóca/zwiera więc "najprościej", nie licząc dojścia ;), było by poodpinać po kolei moduły i sprawdzić czy coś się zmienia.
A czy w E60 nie było przypadkiem kiedyś akcji serwisowej/zestawu naprawczego na przewód CAN?
 
Ostatnia edycja:

MIKUr1

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.12.2020
Postów
2319
Punktów
633
Wiek
35
Miasto
Okolice Krakowa
Nie było. Powtarzam, nie gada żaden moduł na szybkim CAN, wiec według mnie jest problem z bramką.
 
Do góry Bottom