Witam, wszystkich
Espace 2.0 dci170 KM 2014 rok koniec produkcji.
Brak ładowania -został pomyłkowo zamontowany alternator analogowy zamiast cyfrowego.
wcześniej błędy P0100 przepływka zbyt niskie napięcie
P0110 czujnik temp powietrza zasysanego napięcie za wysokie. Przepływka podkładana nic się nie zmienia.
w między czasie doszło
P1525 nastawnik biegu jałowego lub silnik krokowy -nieznany kod usterki
oraz P047A Czujnik różnicy ciśnień w filtrze cząstek stałych zbyt niskie napięcie
Rurka od pierwszego czujnika spalin udrożniona
jak rozpinam czujnik spalin przy DPF na dole to nie ma żadnej różnicy nie widzi wartości
DPF wyprany i zaprogramowany jako nowy
oczywiście działa w trybie awaryjnym błędy wyskakują od razu po zapłonie
menda z tego reno wszystko az tłuste od przeglądania
Espace 2.0 dci170 KM 2014 rok koniec produkcji.
Brak ładowania -został pomyłkowo zamontowany alternator analogowy zamiast cyfrowego.
wcześniej błędy P0100 przepływka zbyt niskie napięcie
P0110 czujnik temp powietrza zasysanego napięcie za wysokie. Przepływka podkładana nic się nie zmienia.
w między czasie doszło
P1525 nastawnik biegu jałowego lub silnik krokowy -nieznany kod usterki
oraz P047A Czujnik różnicy ciśnień w filtrze cząstek stałych zbyt niskie napięcie
Rurka od pierwszego czujnika spalin udrożniona
jak rozpinam czujnik spalin przy DPF na dole to nie ma żadnej różnicy nie widzi wartości
DPF wyprany i zaprogramowany jako nowy
oczywiście działa w trybie awaryjnym błędy wyskakują od razu po zapłonie
menda z tego reno wszystko az tłuste od przeglądania
czym to podłączyłeś ? Jakimś starym delphim ? Czy może clip z wersja v12 ?