Falujące obroty, nierówna praca, błąd sondy 2.0 ALT

[Noidemm]

Samochód Passat B5Fl z silnikiem 2.) 20V ALT.
Problem powrócił mimo chwilowego rozwiązania sprawy.
Cała historia zaczęła się od wymiany klocków hamulcowych.
Po cofnięciu tłoczków hamulcowych płyn hamulcowy wyskoczył ponad poziom i przy hamowaniu auto zaczęło falować.
Spuściłem trochę płynu hamulcowego, ale problem nie zniknął.
Po podpięciu do kompa wyskoczył błąd pierwszej sondy.
Sonda została wymieniona na nową szerokopasmową dedykowaną do tego samochodu (passat 2.0 20V ALT).
Po uszczelnieniu gumowego kolanka idącego od serwa (zasysało lewego powietrza) i wykasowaniu błędów auto zaczęło równo pracować.
Następnego dnia problem powrócił. Auto przy hamowaniu zaczyna mocno falować i wyrzuca błąd sondy pierwszej - 16514 - oxygen (Lambda) Sensor B1S1 Multifuncion in Circuit P0130-008 Implausible Signal.
Czy winne może być serwo hamulca czy gdzie indziej szukać problemu??

 

[toomii76]

A wszystko przez to, że się płyn przelał ze zbiorniczka. Bardzo ciekawe.

 

[Noidemm]

Pewnie nie przez to ale zbieg okoliczności Brakuje mi pomysłów co to może jeszcze być. Jak dotąd nie było problemu z tym silnikiem, a teraz go telepie.

 

[Noidemm]

Test sondy 1 Ok
Test sondy 2 OK
Nie można przeprowadzić testu katalizatora.
Wciskam test basic hamulec plus Gaz i auto nie chce powyżej 2000 się wkręcić, a test rozpoczyna się od ponad 3 tys. i nie może się rozpocząć.
Zauważyłem wczoraj iż jak auto dobrze się rozgrzeje chodzi w miarę, najgorzej jest rano. Strzela, rzuca silnikiem.
]https://a4-klub.pl/uploads/monthly_2019_10/MOV_0144.mp4.c7f3192aee028d0a47f2f48a48cf3c5e.mp4

 

[liberko303]

Membrana w serwie pęknięta, Sprawdź czy serwo trzyma podciśnienie

 

[Noidemm]

Uszkodzeniu uległy dwie gumy - łączniki kolektora ssącego i zasysało lewe powietrze na dwóch cylindrach.
Po zrzuceniu kolektora i wymianie kompletu łączników gumowych kolektora silnik pracuje idealnie.
W trakcie naprawy wyszło uszkodzenie jeszcze kierownicy powietrza kolektora, nie pracuje.
Membrana w gruszce cała.