Folowanie obrotów - Audi A4 B5 ADR 125 KM (gaz stag 4)

[LosPedros93]

Witam wszystkich. Bardzo długi czas zmagam się z problem, który można zobaczyć na poniższym filmiku. Chodzi o to, że jak dodam gazu na biegu jałowym to obroty zejdą do 400-500 i wrócą do normalnego poziomu 880. Objawia się to również strasznym szarpnięciem samochodu. Przykładowo podczas jazdy 100km/h na 5 puszcza się pedał gazu to samochodem najpierw szarpnie a dopiero później zacznie normalnie zwalniać. Podczas tego szarpnięcia czuć ruch drążka do zmiany biegów. Tak samo jest przy ponownym dodaniu gazu - również szarpie. Dodam że występuję to zarówno na gazie jak i na benzynie. Po drodze wyszła jeszcze sprawa z wypadaniem zapłonu i okazało się ze cewka się rozwaliła. Został wymieniony cały układ zapłonowy (cewka, przewody,świece). Problem jest nadal taki sam. Mechanik podejrzewał, że mapa sterownika silnika się rozjechała od gazu ale niby wyzerował komputer i mówi żeby przejechać co najmniej 200 km na benzynie. Tylko, że przejechałem już 100 km na tej benzynie i jak dla mnie cały czas jest tak samo, teraz okres świąteczny więc mechanik nie będzie pracował a ja mam trochę wolnego. Może ktoś się borykał z czymś takim? Rzeczy które wymieniłem od czasu kiedy się męczę z tymi obrotami:


-Przepustnica
-Przepływomierz
-Sonda lambda
-Odma
-Układ zapłonowy
-Poduszki pod silnikiem i skrzynią

Link do filmiku:

 

[Auto.Klinika]

Błędy?
Kiedy robiony rozrząd?
Sprawdź szczelność kolektora ssacego, minimum na tych gumkach lacznikach

 

[LosPedros93]

Błędów komputer teraz nie wyrzuca. Rozrząd robiony około 50 tys temu więc tak na prawdę w połowie swoje żywota jest.

 

[komar200]

sprawdz zaworek na listwie wtryskowej oraz same wrtyski

 

[Auto.Klinika]

Teraz? A jakie wyrzucił wcześniej?
To, że robiony nic nie znaczy.

Pisał, że występuje na dwóch paliwach

 

[komar200]

sprawdz zaworek na listwie wtryskowej jak i tez same wtryski

 

[LosPedros93]

Błąd był od sondy lambda, ale po wymianie już się nie pojawił. Jak się problem zaczął to może na tym rozrządzie samochód miał przejechane 40 tyś.

 

[Marek_S]

Wygląda na to że sterownik nie może ogarnąć parametrów bo koryguje ale zanim skoryguje opadają obroty , jest tam kolektor z tworzywa ?

 

[komar200]

a czujnik temperatury próbowałes podmienic , nieraz nie pokaże błedu a potrafi broic ja tak miałem w passacie b5 i po wymianie pomogło

 

[MotoFan]

a czujnik temperatury próbowałes podmienic , nieraz nie pokaże błedu a potrafi broic ja tak miałem w passacie b5 i po wymianie pomogło

Wymienianie podzespołów na widzimiesię jest bez sensu. Jeśli w parametrach temperatura jest prawidłowa to po co wymieniać??

Błąd był od sondy lambda, ale po wymianie już się nie pojawił. Jak się problem zaczął to może na tym rozrządzie samochód miał przejechane 40 tyś.

Błędów przypisanych dla sondy lambada jest kilkadziesiąt i wiele z nich nie musi oznaczać niesprawnej lambdy, a całkiem innego elementu lub innej usterki.

Może ta nowa lambada zbyt wolno oscyluje??
Jakie są korekcje i wskazania lambdy na jałowym biegu??

 

[LosPedros93]

Według mechanika po wymianie sondy było z nią wszystko ok ale postaram się ją jutro sprawdzić sam. Jeszcze jednym objawem, o którym wcześniej nie wspomniałem jest to, że jeżeli skręcę maksymalnie kierownicą to obroty również spadają tak samo jak w momencie spadku obrotów po wciśnięciu gazu. Wiem, że normalny jest delikatny spadek ale mnie spadają do może 300 obrotów po czym wracają i stabilizują się do normalnej wartości

 

[Marek_S]

Nie działa system korekty wolnych obrotów .. nie było robionego dopasowania przepustnicy ? i penie używka wstawiona potencjometry przepustnicy sprawdzone ? .