Kolega mówi że do tysiaka może wydać bo i tak sporo wydał na naprawę blacharską wracając do tematu podopowiedzi kumpla odnośnie podstawy oleju zaślepiliśmy jeden z kanałów środkowy ponieważ w tym silniku występują 3 kanały jeden od pompy idzie na filtr drugi wraca do miski przez wałki balansowe 3 idzie na górę silnika.
Podstawę jaką kupiliśmy jest troszkę inna ponieważ stara miała dzielone 3 kanały a ta ma jedynie 2
Zresztą takie są u nas jedynie dostępne do tego silnika ale z tego co widzieliśmy blok ma wtedy zaślepiony jeden z kanałów po zaślepieniu właśnie tego kanału ciśnienie pojawiło się i pokazało na manometrze 100 psi.
Teraz pytanie czy to właśnie było powodem i musimy szukać dalej nowej podstawy oleju, minus tego rozwiązania to taki że nigdzie nie możemy znaleźć tej podstawy wszędzie występują właśnie takie jaką kupiliśmy jakieś podpowiedzi
