michal_205
Początkujący
Cześć
Dzisiaj jechałem moim transitem i byłem zatankować samochód. Po odpaleniu ruszyłem w drogę i po 2 minutach zapaliła mi się kontrolka "check engine", więc stanąłem na parkingu żeby zobaczyć co się dzieje... Gdy stanąłem samochód automatycznie zgasł, odpaliłem go ale check nie znikł. Próbowałem go przegazować, ale nie chciał się wkręcić powyżej 3 tyś. obrotów. Wróciłem do domu i pomyślałem, że odepnę akumulator i tak zrobiłem. Po podłączeniu akumulatora zapaliłem silnik i znów przegazowałem w tej chwili normalnie już się wkręcał na wyższe obroty ale przy około 1,5 tyś zaczął strasznie szarpać (na biegu jałowym), więc zgasiłem go i jeszcze raz zapaliłem no i silnik nierówno zaczął pracować obroty falują raz wyżej raz niżej ... na obrotomierzu widać spadek i przyrost jest to również mocno odczuwalne. Silnik zachowuje się jakby miał zgasnąć ale w ostatnim momencie odzyskuje "siły" i działa dalej. Co to może być ?
Dzisiaj jechałem moim transitem i byłem zatankować samochód. Po odpaleniu ruszyłem w drogę i po 2 minutach zapaliła mi się kontrolka "check engine", więc stanąłem na parkingu żeby zobaczyć co się dzieje... Gdy stanąłem samochód automatycznie zgasł, odpaliłem go ale check nie znikł. Próbowałem go przegazować, ale nie chciał się wkręcić powyżej 3 tyś. obrotów. Wróciłem do domu i pomyślałem, że odepnę akumulator i tak zrobiłem. Po podłączeniu akumulatora zapaliłem silnik i znów przegazowałem w tej chwili normalnie już się wkręcał na wyższe obroty ale przy około 1,5 tyś zaczął strasznie szarpać (na biegu jałowym), więc zgasiłem go i jeszcze raz zapaliłem no i silnik nierówno zaczął pracować obroty falują raz wyżej raz niżej ... na obrotomierzu widać spadek i przyrost jest to również mocno odczuwalne. Silnik zachowuje się jakby miał zgasnąć ale w ostatnim momencie odzyskuje "siły" i działa dalej. Co to może być ?

Obecnie jestem za granicą i nie mam możliwości podpięcia pod komputer :/ A co do falujących obrotów .. jaka może być przyczyna ?

