• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Gęsty biały dym

vaio

Początkujący
Dołączył
18.11.2012
Postów
6
Punktów
0
Wiek
40
Sprawa dotyczy mondeo mk2 z silnikiem 2.0 zetec silnik jak zimny kopci strasznie na biało jak ciepły w minimalnym stopniu. Widać ubytek płynu lecz na korku nie widać śladu zbiorniczek też czysty. Robiona była głowica planowanie, wymiana zzaworów, uszczelka, rozrząd co to może być
 

kalarepa

Uczestnik
Dołączył
28.10.2012
Postów
32
Punktów
1
Miasto
Zgierz
A głowica była sprawdzana na szczelność czy tylko planowana,a co z temperaturą utrzymuje się w normie?
 

vaio

Początkujący
Dołączył
18.11.2012
Postów
6
Punktów
0
Wiek
40
Czy była sprawdzana na szczelność tego nie wiem ale raczej tak temperatura w normie ładnie łapie ciepło i tak utrzymuje na środku wskazówka nawet we korkach
 

Maniekxzx

Początkujący
Dołączył
15.08.2012
Postów
5
Punktów
0
Wiek
47
Miasto
Zielona Góra
Ja też stawiam na głowicę ! Tym bardziej że sam napisałeś że masz ubytek płynu ! A czujnik położenia wałków rozrządu w porządku nie ma żadnego błędu ?
 

Mariusz Ch

Uczestnik
Dołączył
30.12.2012
Postów
25
Punktów
1
Wiek
44
A czujnik położenia wałków rozrządu w porządku nie ma żadnego błędu ?
Czujnik nie ma tutaj nic do dymu. Może być uszkodzona uszczelka na przepływie kanał wodny - cylinder i wtedy płyn jest spalany . Może być również uszkodzona głowica. Po zdjęciu czapki się okaże
 

qbaradom

SuperMechanior
Dołączył
17.08.2012
Postów
925
Punktów
86
Miasto
Radom
Zimny kopci więc co może być ?
Uszczelniacze zaworowe podejrzane i nie wymienione
 

barteek933

SuperMechanior
Dołączył
30.07.2012
Postów
884
Punktów
49
Wiek
32
Miasto
Mazowieckie
uszczelniacze to było by na niebiesko. sam tak miałem ... po odpaleniu jest niebiesko ...
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
biały dym oznacza wodę w cylindrach
 

qbaradom

SuperMechanior
Dołączył
17.08.2012
Postów
925
Punktów
86
Miasto
Radom
Jeżeli jest ubytek wody (jak duży?) i czy jest ubytek oleju?
Jakiej firmy uszczelka?
Sprawdzana była głowica na szczelność?
 

irek.poz.6

Początkujący
Dołączył
27.01.2013
Postów
7
Punktów
0
Wiek
65
Przed decyzją o ściągnięciu głowicy podejdź do wylotu rury wydechowej i zobacz jaka jest spalina -normalna jest drażniąca a przy spalaniu płynu chłodniczego wydziela specyficzny słodkawy zapach.
 

PRO-Motor

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
15.03.2012
Postów
1388
Punktów
261
Miasto
Piotrków
Przed decyzją o ściągnięciu głowicy podejdź do wylotu rury wydechowej i zobacz jaka jest spalina -normalna jest drażniąca a przy spalaniu płynu chłodniczego wydziela specyficzny słodkawy zapach.
Bez przesady! Po co się tak truć?!
Przy tym, nie jest to zupełnie miarodajne. Każdy z nas odbiera inaczej zewnętrzne bodźce i to co dla jednego będzie słodkie, dla drugiego może być czymś normalnym.
 
P

PogotowieSamochodoweUK

Zrob sobie test cisnieniowy ukladu chlodzenia. Dorabiasz korek do zbiornika i dmuchasz ze 3 atm w uklad i patrzysz jak zchodzi.
W tym samym czasie wykrecasz swiece i wkladasz patyczki jakich uzywaja dentysci (30cm i wacik na koncu) do cylindrow.
I juz wiesz czy masz wode w cylindrach czy nie. Pod cisnieniem bedzie sikac jak z pistoletu na wode, nie martw sie;) Tylko delikatnie zeby ci nie wywalilo zbiornika heheheh
 
Do góry Bottom