mam problem z golfem IV 1.9tdi ahf 110km. auto jezdziło gdy nagle urwala sie turbina , zrobiłem turbine i po uruchomieniu okazalo sie ze pracuje na 3 cylindry . Zostalo zmierzone cisnienie i na trzech było po 30 a na jednym drugim cylindrze 12. zdjąłem głowice i na 2 cylindrze puszczał zawór ssacy zostało to zrobione oraz głowica splanowana oraz dotarle i doszlifowane zawory. po złozeniu nadal pracuje na 3 i cisnienie wzrosło na tym jednym na 16, po probie olejowej podniosło sie do 19,5 . byłby problem z tłokiem lub pierscieniami ? dodam ze wczesniej przed awaria turbiny bylo takze na nim 3o bar i nie zabierał oleju ani nic. Prosze o pomoc


