Prezes1121
Nowy
- Dołączył
- 4.11.2018
- Postów
- 2
- Punktów
- 0
- Wiek
- 34
Witajcie,
Posiadam Golfa IV z silnikiem benzynowym 1,4
Od kilku tygodni borykam się z problemem dymienia przy redukcji biegu, otóż wyjeżdżając ze swojej miejscowości do miejscowości oddalonej o 20 km cały czas jadę na 5 biegu (droga jest prosta, pozbawiona ostrzejszych zakrętów, wzniesień etc.) Przy wjeździe do miejscowości jest ostrawy zjazd przez co siłą rzeczy redukuję z 5 biegu na 4 i tutaj pojawia się ogromna chmura dymu i dalej samochód normalnie jedzie dalej. Nie jest to zależne od tego czy silnik jest ciepły czy zimny, czy jest ciepło na dworze czy też zimno - i tak pojawia się dymienie. Co do brania oleju - wiadomo, dolewam powiedzmy 1 litr na 1000km. Płynu chłodniczego mi nie ubywa, dym jest biały i tylko chwilowy. Rozmawiając z miejscowym mechanikiem powiedział mi, że może to być spowodowane przebiciem na przewodach lub coś ze świecami (to prawda, nie zmieniałem ich od zakupu) i wtedy podobno może się paliwo nie spalać i dlatego mi zadymi. Dodam również, że czasem kiedy silnik jest zimny lub jest deszczowo to od czasu do czasu mi zgaśnie na wolnych obrotach - ostatnio coraz częściej. Warto dodać, że dzieje się tak tylko po przejechaniu dłuższych tras, w mieście nie ma tego problemu i przeważnie dzieje się to wtedy, kiedy dłuższy czas jadę na 5 biegu i w pewnym momencie jestem zmuszony redukować do niższego. Proszę o pomoc i ewentualne porady. Pozdrawiam
Posiadam Golfa IV z silnikiem benzynowym 1,4
Od kilku tygodni borykam się z problemem dymienia przy redukcji biegu, otóż wyjeżdżając ze swojej miejscowości do miejscowości oddalonej o 20 km cały czas jadę na 5 biegu (droga jest prosta, pozbawiona ostrzejszych zakrętów, wzniesień etc.) Przy wjeździe do miejscowości jest ostrawy zjazd przez co siłą rzeczy redukuję z 5 biegu na 4 i tutaj pojawia się ogromna chmura dymu i dalej samochód normalnie jedzie dalej. Nie jest to zależne od tego czy silnik jest ciepły czy zimny, czy jest ciepło na dworze czy też zimno - i tak pojawia się dymienie. Co do brania oleju - wiadomo, dolewam powiedzmy 1 litr na 1000km. Płynu chłodniczego mi nie ubywa, dym jest biały i tylko chwilowy. Rozmawiając z miejscowym mechanikiem powiedział mi, że może to być spowodowane przebiciem na przewodach lub coś ze świecami (to prawda, nie zmieniałem ich od zakupu) i wtedy podobno może się paliwo nie spalać i dlatego mi zadymi. Dodam również, że czasem kiedy silnik jest zimny lub jest deszczowo to od czasu do czasu mi zgaśnie na wolnych obrotach - ostatnio coraz częściej. Warto dodać, że dzieje się tak tylko po przejechaniu dłuższych tras, w mieście nie ma tego problemu i przeważnie dzieje się to wtedy, kiedy dłuższy czas jadę na 5 biegu i w pewnym momencie jestem zmuszony redukować do niższego. Proszę o pomoc i ewentualne porady. Pozdrawiam
