Grzejące się tylne tarcze

[xkamilxxx]

Cześć.
Od niedawna pojawił się problem w moim Fordzie mondeo a mianowicie zaczęły się grzać obie tylne tarcze hamulcowe po przejechaniu kilku kilometrów. Jakoś kilka miesięcy temu były one wymieniane wraz z klockami i zaciskami. Po podniesieniu samochodu i przekręceniu koła kręcą się w miarę swobodnie (koło wykona około 2 obroty) tylko ciągle słychać lekkie szuranie klocków o tarcze, może macie pomysły co może być przyczyną

 

[matus1014]

Cześć.
Od niedawna pojawił się problem w moim Fordzie mondeo a mianowicie zaczęły się grzać obie tylne tarcze hamulcowe po przejechaniu kilku kilometrów. Jakoś kilka miesięcy temu były one wymieniane wraz z klockami i zaciskami. Po podniesieniu samochodu i przekręceniu koła kręcą się w miarę swobodnie (koło wykona około 2 obroty) tylko ciągle słychać lekkie szuranie klocków o tarcze, może macie pomysły co może być przyczyną

Może źle wyczyszczone jarzma . Ewentualnie sprawdź przepustowość przewodu hamulcowego elastycznego ,potrafią się rozwarstwiać.

 

[Drugi2]

niedyskretne pytanie: kto naprawiał? Ty czy warsztat?

 

[zapcik]

Sprawdź czy klocki chodzą w jarzmie swobodnie ,jak są okładziny starte

 

[Psikuta1994]

Winowajcą będzie niewłaściwa wymiana , brak porządnego wyczyszczenia wszystkiegobtak jak być powinno i dokładną kontrola prowadnic oraz tłoczków w zaciskach

 

[xkamilxxx]

Może źle wyczyszczone jarzma . Ewentualnie sprawdź przepustowość przewodu hamulcowego elastycznego ,potrafią się rozwarstwiać

niedyskretne pytanie: kto naprawiał? Ty czy warsztat?

Wszystko było wymieniane w warsztacie od tego momentu przejechane około 3 tyś. Km i do tego czasu było wszystko ok dziś rozebralem wszytko jeszcze raz i wyczyściłem problem nadal występuje
Winowajcą będzie niewłaściwa wymiana , brak porządnego wyczyszczenia wszystkiegobtak jak być powinno i dokładną kontrola prowadnic oraz tłoczków w zaciskach
Dziś wszytko rozkręciłem i wyczyściłem pomimo że wszytko wydawało się ok i tak jak myślałem problem nie ustąpił. Najbardziej dziwi mnie fakt że grzeją się tylko tylne i w dodatku zaczęły grzać się w tym samym czasie

 

[zapcik]

Wszystko było wymieniane w warsztacie od tego momentu przejechane około 3 tyś. Km i do tego czasu było wszystko ok dziś rozebralem wszytko jeszcze raz i wyczyściłem problem nadal występuje
Dziś wszytko rozkręciłem i wyczyściłem pomimo że wszytko wydawało się ok i tak jak myślałem problem nie ustąpił. Najbardziej dziwi mnie fakt że grzeją się tylko tylne i w dodatku zaczęły grzać się w tym samym czasie

Zaciski w jakim stanie ? Może tłoczki się zacinają

 

[xkamilxxx]

Zaciski w jakim stanie ? Może tłoczki się zacinają

Zaciski również nowe. Z tego co właśnie zauważyłem tłoczki nie cofają się do końca. Tylko zastanawia mnie jaki jest tego powód że problem wystąpił w tym samym momencie na jednej osi

 

[zapcik]

Przewody elastyczne może się rozwarstwiły tak jak ktoś pisał wyżej

sprawdź czy poziom płynu hamulcowego jest prawidłowy
Czasami bywa tak że tłoczki się nie cofną bo jest za dużo płynu hamulcowego

bądź ręczny za bardzo podciągnięty

 

[Drugi2]

Wszystko było wymieniane w warsztacie od tego momentu przejechane około 3 tyś. Km

no to poproś o pomoc warsztat który to robił lub tam reklamuj a nie szukasz pomocy w internetach

 

[MarcinT]

Wszystko było wymieniane w warsztacie od tego momentu przejechane około 3 tyś. Km i do tego czasu było wszystko ok

A jak to w ogóle zauważyłeś, że się zaczęły grzać?
Po każdej jeździe chodzisz z termometrem i sprawdzasz temperaturę tarcz?

 

[johnny100]

Czasami bywa tak że tłoczki się nie cofną bo jest za dużo płynu hamulcowego

A to ciekawe ,chciał bym poznać jak to sie dzieje?

Jakoś kilka miesięcy temu były one wymieniane wraz z klockami i zaciskami.

Kilka miesięcy to już dużo. Mogło sie wiele wydarzyć, tym bardziej że była to zima. NIe sprawdzimy przez neta. Auto musi być na podnośniku ,a diagnozę musi zrobić ogarnięty mechanik. Inaczej wróżby.

 

[zapcik]

A to ciekawe ,chciał bym poznać jak to sie dzieje?

Miałem kiedyś taką sytuację że przy cofaniu tłoczków normalnie stawały i nie chciały ruszyć nadmiar nie wylatywał i to było chyba w jakimś fordzie dobrze nie pamiętam

Ale tak samo przy Audi tt też się grzały a było zalane pod korek normalnie po odkręceniu się wylewało ,nadmiar powinien sam wylecieć ale nie wylatywał

 

[ojek]

Linki hamulcowe chodzą swobodnie ? Ręczny wraca do samego końca ?

 

[kolegaradom]

Popusci odpowietrznik i będziesz wiedział czy problem leży w hydraulice
Przewody elastyczne może się rozwarstwiły tak jak ktoś pisał wyżej

sprawdź czy poziom płynu hamulcowego jest prawidłowy
Czasami bywa tak że tłoczki się nie cofną bo jest za dużo płynu hamulcowego
bądź ręczny za bardzo podciągnięty

Układ hamulcowy w samochodach osobowych jest układem hydrulicznym otwartym czyli masz dziureczkę w korku i nadmiar wycieknie przy wciskaniu tłoczków

 

[zapcik]

Popusci odpowietrznik i będziesz wiedział czy problem leży w hydraulice
Układ hamulcowy w samochodach osobowych jest układem hydrulicznym otwartym czyli masz dziureczkę w korku i nadmiar wycieknie przy wciskaniu tłoczków

Zgadza się , lecz u mnie był z tym problem
Czasami najprostsze rzeczy są problemem

 

[matus1014]

Popusci odpowietrznik i będziesz wiedział czy problem leży w hydraulice
Układ hamulcowy w samochodach osobowych jest układem hydrulicznym otwartym czyli masz dziureczkę w korku i nadmiar wycieknie przy wciskaniu tłoczków

Dla pewności ja zawsze odkręcam przewód hamulcowy i patrzę w jakim tempie kapie płyn .

 

[kolegaradom]

Zobacz na przewodach czy nie ma odcisków od szczypców