Witam,
zakupiłem sobie forda
, okazało się że strasznie napierają szklanki.
Po zdjęciu pokrywy zaworów stwierdziłem.
Na zaworach które nie są wciśnięte krzywkami mogę bez większego wysiłku wciskać szklanki.
Jest tak praktycznie na każdym zaworze.
Moje pytanie, czy możliwe że wszystkie szklanki padły na raz?
CZy może problem leży w czymś innym, np zalano za gęsty olej, padła pompa oleju....
Wałek i wszystko pod pokrywą wygląda bardzo ładnie, jest bardzo czysto( aż za czysto) Silnik ma 192 tyś przebiegu.
Kontrolka od ciśnienia oleju gaśnie od razu po odpaleniu.
chce zmierzyć ciśnienie oleju , ale nie jestem pewien czy dane które zdobyłem sa poprawne,
3,5 bar przy 2 tyś obrotów, temperatura oleju 80 stopni C.
Proszę poprawcie mnie lub potwierdźcie.
Co mogę dalej sprawdzić , zanim rozpruje ten silnik..
zakupiłem sobie forda
, okazało się że strasznie napierają szklanki.Po zdjęciu pokrywy zaworów stwierdziłem.
Na zaworach które nie są wciśnięte krzywkami mogę bez większego wysiłku wciskać szklanki.
Jest tak praktycznie na każdym zaworze.
Moje pytanie, czy możliwe że wszystkie szklanki padły na raz?
CZy może problem leży w czymś innym, np zalano za gęsty olej, padła pompa oleju....
Wałek i wszystko pod pokrywą wygląda bardzo ładnie, jest bardzo czysto( aż za czysto) Silnik ma 192 tyś przebiegu.
Kontrolka od ciśnienia oleju gaśnie od razu po odpaleniu.
chce zmierzyć ciśnienie oleju , ale nie jestem pewien czy dane które zdobyłem sa poprawne,
3,5 bar przy 2 tyś obrotów, temperatura oleju 80 stopni C.
Proszę poprawcie mnie lub potwierdźcie.
Co mogę dalej sprawdzić , zanim rozpruje ten silnik..