Ile za wykonana prace?

[pawcar]

Tak btw. to tam nie trzeba targać zbiornika i belki tylnej (mówimy o astrze g ) do wymiany przewodów kompletnych ? Tak samo sanki przód ? Nie pamiętam żeby tam dobry dostęp był.

no i mówimy o metalowych a nie miedzi ... , która może 2 lata wytrzyma a potem się utleni.

Po coś te znaki zapytania tam są

Wiem, że w Vektrze b ściągałem belkę żeby dorwać się do przewodów jak strzelił.

 

[Dawidek126]

z tyłu przewody chyba idą obok zbiornika i nie trzeba go ściągać... a co do belki przód to chyba fabrycznie przy belce są dzielone przewody... te od pompy do belki raczej są ok, więc w praktyce wymienia się te od łączenia do tyłu... wiadomo przy okazji pewnie elastyczne ale to już zależy jak to wygląda.Każdy przypadek trzeba interpretować inaczej, informujesz klienta że wymieniasz od do żeby miał świadomość i tyle ori to zakładam krótkie już zarobione ale nie pamiętam w jakim aucie tak jest na tylnych wahaczach ...

 

[pawcar]

Mówimy o przewodzie metalowym z metra, nikt ori w aso kupował nie będzie

 

[nieldos]

Panowie dajcie już sobie spokój z tymi oplami hoplami... fakt jest taki że robota niewdzięczna a kasa za to słabo satysfakcjonująca ale robi się wszystko żeby zarobić na ten chleb z bułkami...

 

[toomii76]

żeby zarobić na ten chleb z bułkami...

chleb smarowany.... nożem.

 

[pawcar]

Robiąc komplet przewodów za 350 zł na pewno nie smarowany nawet masłem, o szynce nie wspominając.

 

[nieldos]

Fakt Toomii ale co poradzić że to takie zarobki / nerwów bez liku a druga końcówka kija taka że człowiek nic innego nie potrafi a ta wariacka robota wciąga jak najgorszy nałóg....

 

[winetoo]

chleb smarowany.... nożem.

Ja smaruje masłem albo smalcem ze skwarkami.

Robiąc komplet przewodów za 350 zł na pewno nie smarowany nawet masłem, o szynce nie wspominając.

To ile sobie liczysz dniówkę? Bo dłużej nie zejdzie.

 

[toomii76]

a druga końcówka kija taka że człowiek nic innego nie potrafi

no właśnie.

Ja smaruje masłem albo smalcem że skwarkami.

ooo, bogacz się trafił! ja samym nożem smaruję. a w niedziele pozwalam sobie jeszcze, rozrzutnie popatrzeć na widelec. jak szaleć to szaleć!

 

[Dawidek126]

raz się robi hamulce za grosze a raz silniki za grubą kasę ważne żeby bilans zarobków się zgadzał pod koniec kto z nas nie miał zawracanej gitary przez klienta zobacz to zobacz tamto "za psi..ch..j"

 

[pawcar]

Ostatni raz robiłem w t4 tył, łączony do starej instalacji pod zbiornikiem. 500 zł netto.

oraz swój prywatny vectra B jak strzelił, ściągać musiałem tylną belkę żeby się do tego dostać. Śmiało siebie powinienem wykasować też 500 netto. też to było kilka lat wstecz.

 

[Dawidek126]

tak to jest z tymi starszymi autami... przewody może i trzeba wymienić ale nie trzeba mega remontów robić np. w silniku obecnych pojazdów. Nas naprawa kosztuje tylko części a to najtańsze to może być

 

[pawcar]

Fakt jest taki, że w tych naszych samochodach zazwyczaj już dawno "czerwona linia " została przekroczona

I gdyby doliczyć normalnie koszta robocizny ... tefal bądź inne żyletki welcome to

 

[Piotr83a]

hehe,dobre z tymi przewodami,a ja pytalem tylko o cene za metr w poszczegolnych okolicach a tu temat lawa

 

[XMARIO]

Piotr- Poruszyłem tylko standardowy problem Astry G.
Przy okazji też pewnie Twój. Przecież podpiszesz się pod swoją robotą.
A to nie żarówka, tylko hample.

A co kogo obchodzi, że seicentosrento można kupić za sto zł.
W tym kapciu przewody hamulcowe też są do wymiany, też blisko 3koła to powinno kosztować.
Osobiście nie lubie rzeźby typu przewody na przełaj. Takiej roboty nie robię, bo to obciach.

W t4 to nie ma problemu. Wcinasz się w połowie auta i jest którędy je puścić.

Przednie w t4 pomimo 20stu lat są bezpieczne.

 

[logan124]

Mnie majster jak wymieniał to liczył od punktu.

 

[kotoy]

Kiedyś zmieniałem tylne przewody w esce 221 (tylne zawieszenie, zbiornik paliwa, wydechy, wał zdemontowane) no to mówię że zamówimy z serwisu żeby się nie pierd.... z wyginaniem. Przyszły metalowe Ate w kłębku tylko już zarobione. Zajebi... identyczne na półce tylko 3x taniej

 

[pawcar]

Dlatego w katalogach ori masz podane przewód hamulcowy - skrócić do np. 540 mm .

Ate za 10 m wychodzi jakoś 70 zł plus końcówki.

 

[kotoy]

W meśku żadnej informacji nie było, był numer z epc i tyle.

 

[pawcar]

Czyli były już gotowe na wymiar do zagięcia. Tez fajnie.