• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Iveco 2.3 2006r brak mocy i kopci na czarno

Darek131994

Początkujący
Dołączył
6.04.2019
Postów
14
Punktów
0
Witam wszystkich pacjent Iveco Daily 2.3 rok do 2006 problemem jest czarny dym i brak mocy . Wymieniona turbina wtryski regenerowane wymieniony intercooler węże sprawdzone wymieniony czujnik doładowania wymienione filtry . Ciśnienie na cylindrach po 22 23 bary . Auto niemiłosiernie kopci i jest mega słabe . Co mu może dolegac??
 

Darek131994

Początkujący
Dołączył
6.04.2019
Postów
14
Punktów
0
Jest to wersja bez przepływi za filtrem jest tylko czujnik 2 pinowy

Rok wcześniej po zerwaniu paska wymieniono rozrząd i zrobiono głowice od tej pory silnik przejechał koło 20tys
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
Sprawdził bym ustawienie paska rozrządu, potem dopiero wnikał w CR bo to wkoorve droga impreza. Od 4 koła się zaczyna taka.
Wady wszelakich czujników w tym silniku powodują przede wszystkim problemy z odpalaniem na ciepłym.

Na nowym rozrządzie w tym silniku robiłem 120 tyś/km a pompa wody co drugi rozrząd. Pasek napina się manualnie, a to znaczy, że mechanik mógł napiąć zbyt lekko. Po przeskoku o jeden ząb ten silnik ciężko odpala kopci i ledwo jedzie, ale nie ma kolizji.
 
Ostatnia edycja:

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
Panowie wy wruzycie??? Na moje to trochę za mało zdiagnozowano to auto. Jakie ciśnienie doładowania? Dymi na czarno bo paliwa daje dużo a doładowania nie ma.
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
Wymienione turbo ic sprawdzone węże wtryski regenerowane, tylko zakodować nie było komu ale to akurat szczegół...
I nie chodzi.
Najpierw sprawdzić rozrząd, potem wnikać w CR.
 

Darek131994

Początkujący
Dołączył
6.04.2019
Postów
14
Punktów
0
O dziwo auto odpala od strzała na zimnym i ciepłym i pracuje równo . Co do wtryskow po założeniu nie były zakodowane te same objawy występowały przed wymiana tych wszystkich części .w tygodniu będę lapal się za rozrzad zobaczymy czy jest przedstawiony .
 

nieldos

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.02.2014
Postów
767
Punktów
287
Miasto
Zachodniopomorskie
Wtryski regenerowane nie oznacza ze są sprawne... niestety ale coraz cześciej jest zauważalne że regeneracja wtrysków spada na psy... nawet na forum częato można przeczytać o lipnej regeneracji...
 

Darek131994

Początkujący
Dołączył
6.04.2019
Postów
14
Punktów
0
Czyli co ponowne wysłanie do innego serwisu na sprawdzenie . Czy takie objawy też będą jeżeli pompa pada lub regulator ciśnienia ??
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
2006 r stare 38 pin ??? Kiedy obd2 wprowadzili ?
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
Oj, chyba slaweuszek ma racje. Miałem takie z 2003 i wtyka była okrągła.
 

Darek131994

Początkujący
Dołączył
6.04.2019
Postów
14
Punktów
0
Dokładnie jest 38 kinowa okrągła po 2006 weszło obd2 w nowszym modelu . Mam przejściówki ale chyba źle ustawione kable bo nie chce mi połączyć .
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
To możesz sobie dorobić przejście obd2 z pinami i zdiagnozować . Tak w ciemno będzie trochę kiszka
 
Do góry Bottom