Jaki tester diagnostyczny kupic????

[Mattii]

Galaxy 3 też ogarnia bo moja texa tego nie zrobi...

 

[Szumek72]

a zrobi serwis np.w Skodzie Fabii z 2015 roku?

 

[Kazmej]

Witam Panowie. Poszukuję czegoś do diagnostyki komputerowej samochodu. Ogólnie sprzęt ma służyć do nauki ponieważ chciałbym zdobywać wiedzę nie tylko w szkole. Interfejs ma być uniwersalny. Ogólnie na początku miałem chęć na VDM. Ale teraz. Im więcej czytam o tych interfejsach to już mam taki mętlik w głowie... Jest tego tyle że nie wiadomo co wybrać. Więc zwracam się do Was jako osób znających temat o poradę. Co wybrać na początek? koszt: około 1000zł. Dajmy no już 1500 +/- pare groszy.

Byłem kiedyś na praktykach w warsztacie i mechanik prywatnie miał chyba CDP+. Nie pamiętam dokładnie jaki model. Powiedział że do zwykłej diagnostyki wystarcza jak dla zwykłego mechanika i mówił że poleca. Zaznaczam że zaczynam przygodę z mechaniką i chciałbym się uczyć we własnym zakresie. Bo szkoła w dużej mierze przygotowuje tylko do egzaminu...

Pozdrawiam.

 

[Mattii]

Lepiej dołożyć i za ok. dwa tysie kupic cdif2.
Zawsze to legalny sprzęt.

 

[Kazmej]

w tej cenie tylko używany i bez gwarancji

 

[Mattii]

A te cdp to jaką gwarancję ma? Że ktoś w końcu się weźmie za piraty...

 

[Kazmej]

Kupując nowy zawsze jest możliwość zwrotu, A używanego gdzie sprzedawca jest na 2 końcu polski nie zabardzo jest jak sprawdzić. W tym problem

 

[Misiakowski]

kolego to ciężki temat za te kasę to chińczyka tylko dostaniesz jak do nauki lepiej cos oryginalnego w uzywce albo dedykowany kabel do danej marki np.Vcds w oryginale i masz do vw plus aktualizacje

 

[eltechsam]

Z legalnych to jeszcze Vpecker wchodzi w rachubę. I zakres cenowy też pasuje.

 

[Marek_S]

zapowiadają na androida ciekawy jestem kiedy będzie

 

[tranzbet]

Ja polecam MAXIECU od MARI używam od roku i w tej chwili naprawdę świetny sprzęt. Częste aktualizacje i duże możliwości np. Renault i Mercedes obsługuje na dość wysokim poziomie.
Interfejs z multipexerem, ogarnia około 25 marek. No i cena za max zestaw z bluetooth lub wifi to coś około 1400zł.

 

[Marek_S]

Moze i fajny zależy co kto potrzebuje

 

[selim]

http://www.launch.pl/oferta/testery-diagnostyczne/easydiag

takie sobie coś kupiłem , chciałem mieć coś koniecznie w telefonie
za te pieniądze lipa
- trzeba kupić oprogramowanie za 150$ dla 5 marek
i nie daje to dostępu do pełnej wersji

 

[Misiakowski]

jak sprzęt to prifesionalny tak aby zrobić adaptacje kalibracje reset wartości serwis itd. Aktywacje pomp minimum Cdif albo diagun lunch ucandas autem autoboss

 

[MTM]

kolego to ciężki temat za te kasę to chińczyka tylko dostaniesz jak do nauki lepiej cos oryginalnego w uzywce albo dedykowany kabel do danej marki np.Vcds w oryginale i masz do vw plus aktualizacje

Od kiedy VCDS jest dedykowany?
Widziałeś go w serwisie VAG? z Tego co wiem to pracują na ODISie + ELSA + ETK...
No ale ja się przecież nie znam... A Ty już kolego nie pij i nie wprowadzaj ludzi w błąd bo później pierdy po innych forach piszą i wierzą...
A Jak się ich próbuje naprowadzić na właściwy tor to, że nie bo wiedzą przecież lepiej...
Motoryzacja idzie do przodu, jest masa podróbek coś robiących albo nic. I trzeba naprawdę w tym siedzieć, mieć kupę sprzętu i pojęcia żeby "naprawdę robić robotę"
Sam tester diagnostyczny to 20% roboty. Reszta to wiedza i doświadczenie...

 

[selim]

Jeździ do mnie mechanik z serwisu aso vw
rozczaruję Cię
mają VCDS-a i często z niego korzystają
spytałem o uzasadnienie - ale nie pamiętam co powiedział
brzmiało przekonująco

 

[MTM]

Jeździ do mnie mechanik z serwisu aso vw
rozczaruję Cię
mają VCDS-a i często z niego korzystają
spytałem o uzasadnienie - ale nie pamiętam co powiedział
brzmiało przekonująco

Weź się gościu dobrze rozpędź i pierdoxxij w pierwszą lepszą ścianę... VCDS w autoryzowanym servisie VAG?
Dobra nalewka czy tanie wino?
Robię elektronikę dla serwisów VAG i jakoś jeszcze nie słyszałem, żeby w którymś korzystali z usług ROSTECHa...
Teraz upokorzyłeś setki inżynierów VAG. No jak to nasza serwisówka nie działa? Sprzęt za 2 k jest lepszy?
Jak jeździ do ciebie mechanik z serwisu to chyba TATY. ODIS jest idioto odporny i nawet człowiekowi z zespołem downa pokaże jak sprawdzić choć by czujnik siły hamowania... o ile wiesz co to... ?!

 

[arni_poznań]

Weź się gościu dobrze rozpędź i pierdoxxij w pierwszą lepszą ścianę... VCDS w autoryzowanym servisie VAG?
Dobra nalewka czy tanie wino?
Robię elektronikę dla serwisów VAG i jakoś jeszcze nie słyszałem, żeby w którymś korzystali z usług ROSTECHa...
Teraz upokorzyłeś setki inżynierów VAG. No jak to nasza serwisówka nie działa? Sprzęt za 2 k jest lepszy?
Jak jeździ do ciebie mechanik z serwisu to chyba TATY. ODIS jest idioto odporny i nawet człowiekowi z zespołem downa pokaże jak sprawdzić choć by czujnik siły hamowania... o ile wiesz co to... ?!

Na świecie jest dużo serwisów

 

[MTM]

Arni, to tak jak by ktoś mi powiedział, że pierdyknie w fordzie po 13r PATS FORCANem... bez jaj. Ale jak ktoś robi auta z poprzedniej epoki to może sobie tak pierdxxić i niech ludzie w to wierzą...
Jak mu przyjedzie autko z 15 czy 16 roku to zrobi kupę, okopie się i wywiesi białą flagę...

 

[Misiakowski]

a kto tu do kogo pije? Jak kolega zainteresowany sprzętem pyta co kupic a ma mala wiedza bo jest początkującym to chyba dajemy mu dobra rade a nie próbujemy mu wcisnąć jakiegoś chlamu co ma w spisie wszystko a działa i obsługuje tylko 20% a potem zepchnąć ze wina leży po stronie auta. Takich doradców jest niestety sporo Fakt faktem wiedza sie liczy ale oprócz wiedzy porzadny diagnoskop!