• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Jaki tester diagnostyczny uniwersalny? Launch x431 pro 3s, 431 v10+?

AutoManiak85

Gaduła
Dołączył
22.11.2019
Postów
86
Punktów
2
Miasto
Lublin
Witam.
Jak w tytule. Jaki tester uniwersalny polecacie? Na czym pracujecie i co ma najwięcej funkcji?
Potrzebuję coś do 5k
Wazne,zeby był również intuicyjny w obsłudze.
 

Styber

SuperMechanior
Dołączył
12.12.2021
Postów
311
Punktów
59
Wiek
30
W tej cenie to Autel DS808. Jest niezły.
Ale podobno Launch w tej cenie lepiej ogarnia. Nie korzystałem, więc ciężko mi porównać z Autelem.
 

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1416
Punktów
227
Wiek
43
Miasto
Gdansk
moze niech się wypowiedzą urzytkownicy Autela Launcha i jak tam wspołprcują i z jakim aututami,kodowanie ,adaptacje itd...
 

gtszudi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.08.2017
Postów
3290
Porady
1
Punktów
987
Wiek
39
Miasto
Pruszcz Gdański
launchem ogarniam praktycznie wsio , tlumaczenie - no coz , ale nie jest zle
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2525
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Ja mam launch x431 euro pro 5 smartlink x-prog 3 . To po prostu kiler , robi nawet kodowania w mesiach szybciej niż oryginalne xentry . Launch'e wypuszczone po 5 maja 2021 to kilery które zjadają autela i inne sprzęty . Niestety język angielski to podstawa . No i niestety ceny .
Za to Launch ma najlepszy stosunek ceny do funkcjonalności .
Jak myślisz przyszłościowo to niestety musisz już brać interfejs z obsługą SGW , nie ma zmiłuj się , a to koszty .
Ogólnie tani sprzęt do diagnostyki się skończył albo inwestować konkretnie albo zaprzyjaźnić się z kimś kto zainwestował .
 

AutoManiak85

Gaduła
Dołączył
22.11.2019
Postów
86
Punktów
2
Miasto
Lublin
Ja mam launch x431 euro pro 5 smartlink x-prog 3 . To po prostu kiler , robi nawet kodowania w mesiach szybciej niż oryginalne xentry . Launch'e wypuszczone po 5 maja 2021 to kilery które zjadają autela i inne sprzęty . Niestety język angielski to podstawa . No i niestety ceny .
Za to Launch ma najlepszy stosunek ceny do funkcjonalności .
Jak myślisz przyszłościowo to niestety musisz już brać interfejs z obsługą SGW , nie ma zmiłuj się , a to koszty .
Ogólnie tani sprzęt do diagnostyki się skończył albo inwestować konkretnie albo zaprzyjaźnić się z kimś kto zainwestował .
Co myślisz o wersji globalnej?
Jak z legalnością tego sprzętu?
 

Załączniki

  • Screenshot_20220104_020527_com.alibaba.aliexpresshd.jpg
    Screenshot_20220104_020527_com.alibaba.aliexpresshd.jpg
    779,7 KB · Wyświetleń: 57

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2525
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Launch nie ma wersji globalnych !!! . To co wkleiłeś to Launch x431 Pro3s na kontynent azjatycki bez blokady regionalnej . Nie dokupisz do niego europejskiego SGW . Masz tylko opcje SGW dla FCA za 30 dolarów !!! od jednego VIN co jest kompletnie nie opłacalne - europejskie SGW to 750 zł na rok bez ograniczeń ilościowych .
 

elektryk1234

SuperMechanior
Dołączył
4.11.2019
Postów
546
Punktów
56
Dobrze blayders ze jesteś to przynajmniej sporo wiemy o launchu. Pisze to bez podtekstów.
 

AutoManiak85

Gaduła
Dołączył
22.11.2019
Postów
86
Punktów
2
Miasto
Lublin
Launch nie ma wersji globalnych !!! . To co wkleiłeś to Launch x431 Pro3s na kontynent azjatycki bez blokady regionalnej . Nie dokupisz do niego europejskiego SGW . Masz tylko opcje SGW dla FCA za 30 dolarów !!! od jednego VIN co jest kompletnie nie opłacalne - europejskie SGW to 750 zł na rok bez ograniczeń ilościowych .
Czyli sprzedawcy na allegro po prostu oszukują.
Żaden biznes skoro SGW na rok to 750zl.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2525
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
No tak . Swego czasu nawet napisałem do centrali Launch i sami potwierdzili ze to co jest na alliexpres to wersje na Azję bez blokady regionalnej . Z tego powodu nie działają wszystkie funkcje/opcje poprawnie .
W którymś temacie/poście nawet wkleiłem treść tego mail'a .
PS.: Ja swój interfejs przywiozłem z ukrainny bo był 33% taniej ale by działał muszę go wpinać do intenetu poprzez VPN bo inaczej nie działa - tak właśnie działa blokada regionalna .
 
Ostatnia edycja:

AutoManiak85

Gaduła
Dołączył
22.11.2019
Postów
86
Punktów
2
Miasto
Lublin
A poza tym, że neta musisz łączyć przez VPN wszystkie inne funkcje działają poprawnie?
SGW miałeś w cenie?
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2525
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Do tej pory działa wszystko .
VPN to jest dodatkowa opłata 200 zł rocznie . Minus taki że sprzęt w Polsce będzie bardzo ciężki do sprzedania albo nawet nie możliwy dlatego zakładam go eksploatować maksymalnie ile będzie się dało .
SGW na razie jest oddzielnie płatne . Tak samo jak marka Tesla też jest płatna 300 dolarów rocznie .
 

michal_michal

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.10.2016
Postów
478
Punktów
149
Wiek
35
Smartlink to są urządzenia do zdalnej diagnostyki ? znalazłem info o Smartlink C i B (czyli master i slave jak rozumiem). Czy wersja Euro pro 5 smartlink zawiera te C i B czy samo B? czy to jeszcze coś innego. Czy kupując Euro pro 5 można potem to dozbroić o ten smartlink?
Automatyczne połączenie postów:

Jak widać na zdjęciu różnica między Euro pro 5 smartlink a Euro pro 5 zaczyna się od SGW w dół. I w moim pytanie chodzi właśnie jak rozbudować po zakupie Euro pro 5 do tego smartlinka.
 

Załączniki

  • tabela x Launch.png
    tabela x Launch.png
    195,5 KB · Wyświetleń: 145
Ostatnia edycja:

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2525
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Smartlink to typ głowicy tak jak SmartBox . To o czym ty piszesz to zdalna diagnostyka . Przy pomocy dwóch głowic SmartLink możesz utworzyć most pomiędzy samochodem a kimś kto jest nawet po drugiej stronie świata i może zrobić diagnozę lub inne zaawansowane funkcje za ciebie . Taka dodatkowa funkcja raczej się nie przyjmie . Z interfejsem zwykłym Euro 5 Pro masz podstawową głowicę . Doposażenie w głowicę SmartLink jest ekonomicznie bezsensowne , bo będziesz miał dwa oddzielne abonamenty - abonament jest przypisany do głowicy a nie do tabletu .
 

michal_michal

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.10.2016
Postów
478
Punktów
149
Wiek
35
blayders, wiem że ekonomicznie jest nie opłacalne. Chodziło mi bardziej o to czy właśnie ta głowica C ma te funkcje czy to całkiem co innego jeszcze. Aktualnie jestem na etapie zakupów i rozważałem Texe multihub i myślałem nad nowym Delphi. Teraz już w stronę Launcha się nakierowałem.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2525
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Ma tylko że to bezsens bo sam stałem przed tym dylematem i kupiłem od razu z głowicą smartlink . Podstawowa głowica jeśli myślisz przyszłościowo nie ma sensu kompletnie .
 

Florian29a

SuperMechanior
Dołączył
7.02.2019
Postów
161
Punktów
12
Wiek
36
Miasto
Podkarpacie
Jeśli chcesz diagnozowac franskie auta. To zakup launcha to nie jest dobrym wyborem.
 

michal_michal

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.10.2016
Postów
478
Punktów
149
Wiek
35
Florian29a, nie będzie to mój jedyny tester. Jest diagbox, canclip, vcds, forscan, foxwell gt60, delphi, INPA, ISTA. To ma być sprzęt do większości samochodów z dobrym pokryciem Azji.
 
Do góry Bottom