Witam jestem po wymianie rozrządu w lt 35 2.5 tdi. Silnik elegancko zapala nic nie kopci,.po tygodniu podlaczylem go pod vcds żeby sprawdzic czy wszystko jest wporzadku. Jest błąd kąta wtrysku, a w bloku pomiarowym jest kąt 180 stopni co więcej po dodaniu gazu bardzo skacze w zależnosci od obrotów. Mechanik mowi, że ustawił czujnikiem zegarowym i nie będzie więcej tego ustawial.Proszę o pomoc czy to zostawić a moze ktos pomoze to ustawić.Dziękuje za pomoc.
Ostatnia edycja:

