Kia Ceed 2008r skoki napięcia ładowania po rozgrzaniu silnika

[barthez234]

Cześć. Kia Ceed 2008 rok 1.6 benzyna. Po nagrzaniu przy wolnych obrotach ładowanie skacze od 13-18v. Na zimnym silniku ładuje dobrze ok. 14v. Alternator i akumulator podmieniany na 100% sprawny i jest to samo. Masy sprawdzone przeczyszczone. Sterowanie alternatora jest z Ecu (ecu też podmieniony i jest to samo). Po rozgrzaniu wariują wskazówki licznika i na chwilę przygasa nawiew i czasem zgaśnie silnik. Jakieś pomysły?

 

[Alpari]

Po pierwsze czym i gdzie mierzysz napięcia? Jeśli multimetrem na akumulatorze to sprawdź napięcia na samym alternatorze. Chodzi o to czy pomiary są takie same mierząc plus na akumulatorze i alternatorze oraz masy na silniku, karoserii i akumulatorze.

 

[barthez234]

Oscyloskopem

 

[Alpari]

A co się dzieje jak odłączysz alternator? Też szaleje?

 

[barthez234]

Po odłączeniu alternatora dalej to samo

 

[MarcinT]

Oscyloskopem mierzysz napięcie na klemach akumulatora?
A możesz wrzucić screen napięcia ładowania bez alternatora?

Pytanie jeszcze, czy ECU zapisuje jakieś błędy i czy sprawdzałeś układ zapłonowy?

 

[Alpari]

A możesz wrzucić screen napięcia ładowania bez alternatora?

Pisał, że po odłączeniu alternatora to samo. Może to perpetum mobile i bez alternatora dalej jest ładowanie. Z alternatorem szaleje ładowanie, bez alternatora szaleje ładowanie... Poprawić ładowanie i wyrzucić alternator
Może kolegę poniosła fantazja, może za bardzo nie wie co i gdzie mierzy

 

[MarcinT]

Ciekawe są takie tematy bo można się czegoś nowego nauczyć.
Bardzo rzadko, ale zdarzają się dziwne usterki, że mózg staje.

Miałem kiedyś Forda Scorpio z takim przypadkiem, że podczas przyspieszania powyżej pewnych obrotów (około 3000-3500RPM) wyłączały się zegary, kontroli, wskazówki opadały. Wystarczyło zmniejszyć obroty poniżej progu i wszystko wracało do normy.

 

[TRH]

Po odłączeniu alternatora dalej to samo

Jak to? Po odłączeniu wzbudzenia/sterowania czy B+ też takie skoki napięcia?? Wklej ten oscylogram.

 

[Psikuta1994]

Jak to? Po odłączeniu wzbudzenia/sterowania czy B+ też takie skoki napięcia?? Wklej ten oscylogram.

On wtedy pedałuje wewnątrz pojazdu i napędza generator siłą mięśni, stąd skoki napięcia po odłączeniu alternatora .

 

[Alpari]

On wtedy pedałuje

Nic nie mów bo jak pedałowali na plebani w Dąbrowie to mieli takie skoki napięcia, że karetka pogotowia musiała przyjechać

 

[jakabasej4]

Po pierwsze czym i gdzie mierzysz napięcia? Jeśli multimetrem na akumulatorze to sprawdź napięcia na samym alternatorze. Chodzi o to czy pomiary są takie same mierząc plus na akumulatorze i alternatorze oraz masy na silniku, karoserii i akumulatorze.

Jeśli używasz multimetru na akumulatorze, spróbuj sprawdzić napięcia bezpośrednio na alternatorze.