1.9 CDTI Zafira 120 koni. Po wysterowaniu przepustnicy z komputera silnik gaśnie ładnie, przy gaszeniu kluczykiem trzęsie silnikiem. Klapa zamyka się bardzo wolno, zamyka się jak już silnik zgaśnie. Rozebrałem, po podaniu 12v na silnik wygląda jakby nie miał siły ruszyć klapą i męczy się przy zamykaniu. Klapa była grubo zarośnięta nagarem, w elektronice było pełno oleju
Naprawia się to jakoś?
Naprawia się to jakoś?