kody błedów mercedes atego itd
0117 - sygnał prędkości tachograf nie odpowiada prędkości centralę sygnału FDR.
0160 - Uszkodzony transfer danych do i CAN / m.
0162 - Wysłany przez "sygnału prędkości (V)" może z tachografu nierzetelny. Lub złe wiadomości do 'sygnału prędkości (V) "może z tachografu.
0180 - brak danych na magistrali CAN i / m "ASR"
0181 - brak danych na magistrali CAN i / m "funkcja SMR"
0182 - brak danych na magistrali CAN i / m "Bind długo hamulca"
0183 - brak danych na magistrali CAN i / m "Hamulec postojowy"
0184 - brak danych na magistrali CAN i / m "Blokada toczenia"
0185 - brak danych na magistrali CAN i / m "Regulacja stabilności"
0260 - Komunikacja z przyczepą magistrali CAN łamanego. Czy źle sygnał do przyczepy CAN.
0263 - Komunikacja z przyczepą magistrali CAN przerwany. LUB sygnał CAN przyczepę ma lukę w obwodzie.
0275 - Przyczepa CAN-High usterki.
0276 - Usterka CAN-Low przyczepy.
0300 - Kompletny awaria magistrali CAN układu hamulcowego
0463 - Komunikacja za pomocą układu hamulcowego magistrali CAN (ścieżka A) jest przerwany.
0563 - Komunikacja za pomocą układu hamulcowego magistrali CAN (ścieżka B) przerwany.
0910 - Uszkodzony sprzęt podczas programowania centralę
Jednostka sterująca EEPROM Błąd - 0911
0930 - centrala nie zawiera funkcjonalne oprogramowanie!
0931 - służy do programowania centrali oprogramowania jednostki sterującej jest nie tak.
0932 - jednostka sterująca oprogramowania naruszone.
0933 - jednostka sterująca oprogramowania naruszone.
0934 - Nieprawidłowa identyfikacja jednostki
0935 - Nieprawidłowe programowanie centrali
Błędu sumy kontrolnej w oprogramowaniu jednostki sterującej - 0936
1001 - Wysokie napięcie na zacisku 15, 30a, ZO
1002 - Niskie napięcie lub kontakt na zaciskach 15, 30a i ZO
1010 - system kontroli hamowania Kontrola BS jest uszkodzony. Lub wewnętrzny błąd w kontroli układu sterowania hamulca BS
1011 - system kontroli hamowania Kontrola BS jest uszkodzony. Lub usterka EEPROM jednostki sterującej
1012 - Kontrola BS sterowania hamulca parametryzowane nieprawidłowo.
1014 - Centrala BS: nieprawidłowe dane z modułów FDR / LWS / AM
1033 - Uruchomienie zaworów elektromagnetycznych ABS niewiarygodne.
1052 - Inicjacja: niepełne dane.
1094 - Nieprawidłowa opon na w / m lub różnych opon na w / m
1102 - za niskie napięcie lub styk na zacisku 30a
1103 - 30a Terminal ma otwarte obwody.
1201 - Wysokie napięcie na zacisku 30
1202 - Niskie napięcie lub styk na zacisku 30 lub obniżyć napięcie lub kontaktu do terminala ZO
1203 - Terminal 30 jest otwarty. Lub terminale ZO jest otwarta.
1302 - Niskie napięcie lub kontakt z zaciskiem 15
1303 - Terminal 15 jest otwarty.
1305 - Terminal 15 posiada krótki, aby pozytywne.
1404 - montaż strukturalnym "CBU hamulcem centralnym Unit 'uszkodzony (moc '24 B" ma zwarcie do masy).
1405 - montaż strukturalnym "CBU hamulcem centralnym Unit 'uszkodzony (moc '24 B" jest krótki, aby dodatnia).
1505 - Power Modulator siła hamowania ma obwód do pozytywnych.
1605 - System kontroli hamowania BS Regulator ma krótkie, aby pozytywne wyjściowa Hz 16/8.
1704 - modulator siły hamowania ma zwarcia do masy na wyjściu H68 / 6.
1705 - modulator siły hamowania jest krótka do wyjścia pozytywnego H68 / 6.
2003 - ASR elektrozawór ma obwodów nieciągłości.
2004 - ASR elektrozawór ma zwarcia do masy.
2005 - ASR elektrozawór ma obwód do pozytywnych.
2012 - Wyłącz ASR parametryzowane nieprawidłowo.
2203 - jednostka strukturalna zawór nadciśnieniowy "tylna oś" ma obwodów nieciągłości.
2204 - jednostka strukturalna "zawór nadciśnieniowy tylna oś" ma zwarcia do masy.
2205 - jednostka strukturalna "zawór nadciśnieniowy tylna oś" ma krótkie, aby pozytywne.
2291 - Redundant zawór ciśnieniowy opóźnione duplikat "tylna oś"
2404 - montaż strukturalne wady "CBU hamulcem centralnym Unit '(oś przednia zawór nadciśnieniowy ma zwarcie do masy).
2405 - montaż strukturalne wady "CBU hamulcem centralnym Unit '(nadciśnienie Zawór przednia oś ma obwód do pozytywnych).
2407 - montaż strukturalne wady "CBU hamulcem centralnym Unit '(oś przednia zawór nadciśnieniowy ma zwarcie do masy).
2408 - montaż strukturalne wady "CBU hamulcem centralnym Unit '(nadciśnienie Zawór przednia oś ma obwód do pozytywnych).
2409 - montaż strukturalne wady "CBU hamulcem centralnym Unit '(oś przednia zawór nadciśnieniowy posiada obwody luki).
2429 - montaż strukturalne wady "CBU hamulcem centralnym Unit '(oś przednia zawór nadciśnieniowy posiada zewnętrzną wzbudzenia).
2504 - Blokowanie środkowy dyferencjał ma zwarcia do masy na pin X2 18/18.
2505 - Centrum Zamek różnica ma zwarcie do pozytywnego kontaktu na X2 18/18.
2603 - montaż zaworu konstruktywne Układy hamulcowe pomocnicze ma nieciągłość.
2604 - Zespół zaworu hamulca pomocniczego jest konstruktywna zwarcie do masy.
2605 - Zespół zaworu hamulca pomocniczego ma konstruktywna krótkie, aby pozytywne.
2612 - Zawór sterowania hamulca pomocniczego układu hamulcowego jednostki BS parametryzowane nieprawidłowo.
3012 - Zawór elektromagnetyczny dla osi przedniej prawej parametryzowane nieprawidłowo.
3020 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia ma prawo przerwać ścieżkę obiegu 3.
3021 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z prawej strony ma zwarcie do masy na pin 3.
3022 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z prawej strony ma zwarcie z dodatnią na torze 3.
3023 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia ma prawo przerwać ścieżkę obiegu 2.
3026 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z prawej ma obwodów nieciągłości na ścieżce 1.
3027 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z prawej strony ma zwarcie do masy na pin 1.
3028 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z prawej strony ma zwarcie z dodatnią na ścieżce 1.
3029 - ABS zawór elektromagnetyczny na przedniej osi na prawo ma zewnętrznego sygnału sterującego.
3120 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z lewej ma obwodów nieciągłości na torze 3.
3121 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z lewej ma zwarcia do masy na pin 3.
3122 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia po lewej stronie jest krótki, aby pozytywne na torze 3.
3123 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z lewej ma przerwy w obwodzie o kontakt.
3126 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z lewej ma przerwy w obwodzie o kontakt.
3127 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia z lewej ma zwarcia do masy na pin 1.
3128 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś przednia po lewej stronie jest krótki, aby pozytywne na ścieżce 1.
3129 - ABS zawór elektromagnetyczny na przedniej osi na lewo posiada zewnętrzny sygnał sterujący.
3220 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z prawej ma obwodów nieciągłości na torze 3.
3221 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna na prawo ma zwarcia do masy na pin 3.
3222 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna na prawo ma krótkie, aby pozytywne na torze 3.
3223 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z prawej ma obwodów nieciągłości na styku 2.
3226 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z prawej ma obwodów nieciągłości na ścieżce 1.
3227 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna na prawo ma zwarcia do masy na pin 1.
3228 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna na prawo ma krótkie, aby pozytywne na ścieżce 1.
3229 - ABS zawór elektromagnetyczny na tylnej osi z prawej strony posiada zewnętrzny sygnał sterujący.
3320 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z lewej ma obwodów nieciągłości na torze 3.
3321 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z lewej ma zwarcia do masy na pin 3.
3322 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z lewej ma krótkie, aby pozytywne na torze 3.
3323 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z lewej ma obwodów nieciągłości na styku 2.
3326 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z lewej ma obwodów nieciągłości na ścieżce 1.
3327 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z lewej ma zwarcia do masy na pin 1.
3328 - Zawór elektromagnetyczny ABS oś tylna z lewej ma krótkie, aby pozytywne na ścieżce 1.
3329 - ABS zawór elektromagnetyczny na osi tylnej po lewej stronie posiada zewnętrzny sygnał sterujący.
3604 - ABS elektrozawór ma zwarcia do masy na pin 2 lub zaworów elektromagnetycznych ABS oś przednia, po lewej i prawej stronie mają zwarcia do masy na pin 2.
3605 - zawory elektromagnetyczne ABS są krótkie do plusa na torze 2. ALBO elektromagnetycznych zaworów ABS przedniej osi po lewej i prawej stronie są krótkie, aby pozytywne na styku 2.
4040 - czujnik prędkości na przedniej osi z prawej strony ma obwodów nieciągłości.
4041 - czujnik prędkości na przedniej osi z prawej strony ma zwarcia do masy.
4042 - czujnik prędkości na przedniej osi ma prawo obwód do pozytywnych.
4044 - Krótki obroty czujnika prędkości na przedniej osi z prawej strony.
4045 - cewka na przedniej osi z prawej strony jest uszkodzony.
4046 - Czujnik prędkości drgań na przedniej prawej osi
4047 - bicie cewki z powodu niedopasowania na przedniej osi z prawej strony.
4048 - Gap czujnik prędkości na przedniej osi z prawej strony.
4049 - Czujnik prędkości Niewiarygodne prędkości koła "Oś przednia z prawej"
4140 - czujnik prędkości na przedniej osi zostawił obwodów luki.
4141 - czujnik prędkości na przedniej osi po lewej stronie ma zwarcia do masy.
4142 - czujnik prędkości na przedniej osi po lewej stronie ma obwód do pozytywnych.
4144 - Krótki obroty czujnika prędkości na przedniej osi po lewej stronie.
4145 - cewka na przedniej osi po lewej stronie nie powiodło się.
4146 - Czujnik prędkości drgań na przedniej osi po lewej stronie
4147 - bicie cewki z powodu niedopasowania na przedniej osi po lewej stronie.
4148 - Gap czujnik prędkości na przedniej osi po lewej stronie.
4149 - Czujnik prędkości Niewiarygodne prędkości koła "Oś przednia lewa"
4240 - czujnik prędkości na tylnej osi po prawej stronie ma obwodów nieciągłości.
4241 - czujnik prędkości na tylnej osi po prawej stronie ma zwarcia do masy.
4242 - czujnik prędkości na tylnej osi po prawej stronie ma obwód do pozytywnych.
4244 - Krótki obroty czujnika prędkości na tylnej osi po prawej stronie.
4245 - cewka na tylnej osi po prawej stronie jest uszkodzony.
4246 - Czujnik prędkości drgań na tylnej osi po prawej stronie
4247 - bicie cewki z powodu niedopasowania na tylnej osi po prawej stronie.
4248 - Gap czujnik prędkości na tylnej osi po prawej stronie.
4249 - Niewiarygodne prędkości Czujnik prędkości koła na osi tylnej z prawej
4340 - Otwórz czujnik prędkości obwody na tylnej osi po lewej stronie.
4341 - czujnik prędkości na tylnej osi po lewej stronie ma zwarcia do masy.
4342 - czujnik prędkości na tylnej osi po lewej stronie ma obwód do pozytywnych.
4344 - Krótki obroty czujnika prędkości na tylnej osi po lewej stronie. Lub czujnik zwarty zamienia na tylnej osi po lewej stronie
4345 - cewka na lewej tylnej osi jest uszkodzony.
4346 - Czujnik prędkości drgań na tylnej osi po lewej stronie
4347 - bicie pochylanie tylną lewą część cewki
4348 - Gap czujnik prędkości na tylnej osi po lewej stronie. Lewej lub z tyłu czujnik prędkości, luka
4349 - Niewiarygodne prędkości Czujnik prędkości koła na osi tylnej z lewej
5041 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi z prawej strony ma zwarcia do masy.
5042 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi ma prawo obwód do pozytywnych. Sygnału lub wskaźnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi ma prawo obwód do pozytywnych.
5043 - Sygnał czujnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi z prawej strony nie można zmierzyć.
5049 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi z prawej strony ma nieprawidłowy sygnał.
5141 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi po lewej stronie ma zwarcia do masy.
5142 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi po lewej stronie ma obwód do pozytywnych. Lub sygnał czujnika zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi po lewej stronie ma obwód do pozytywnych.
5143 - Sygnał czujnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi po lewej stronie nie może być mierzone.
5149 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na przedniej osi po lewej stronie jest sygnał niewiarygodne.
5204 - Moc czujnik zużycia klocków hamulcowych oraz czujnik ciśnienia przednia oś ma zwarcia do masy. Lub zużycie okablowania klocków hamulcowych na przedniej osi ma zwarcia do masy.
5205 - Moc czujnik zużycia klocków hamulcowych oraz czujnik ciśnienia przednia oś ma krótkie, aby pozytywne. Lub zużycie okablowania klocków hamulcowych na przedniej osi ma obwód do pozytywnych.
5341 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na osi tylnej z prawej strony ma zwarcia do masy.
5342 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na osi tylnej z prawej strony ma obwód do pozytywnych. Sygnał lub czujnik zużycia klocków hamulcowych na osi tylnej z prawej strony ma obwód do pozytywnych.
5343 - Sygnał czujnik zużycia klocków hamulcowych na osi tylnej z prawej strony nie można zmierzyć.
5349 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na osi tylnej z prawej strony jest nieprawidłowy sygnał.
5441 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na tylnej osi po lewej stronie ma zwarcia do masy.
5442 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na tylnej osi po lewej stronie ma obwód do pozytywnych. Sygnał lub czujnik zużycia klocków hamulcowych na tylnej osi po lewej stronie ma obwód do pozytywnych.
5443 - Sygnał czujnik zużycia klocków hamulcowych na tylnej osi po lewej stronie nie może być mierzone.
5449 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych na tylnej osi po lewej stronie jest sygnał niewiarygodne.
5504 - Zasilanie czujnika ciśnienia osi tylnej oraz zaworu sterującego przyczepy ma zwarcia do masy. Lub okablowanie czujnik zużycia klocków hamulcowych na tylną oś ma zwarcia do masy.
5505 - Zasilanie czujnika ciśnienia osi tylnej oraz zaworu sterującego przyczepy ma krótkie, aby pozytywne. Lub okablowanie czujnik zużycia klocków hamulcowych na tylną oś ma obwód do pozytywnych.
6000 - jednostka strukturalna Jednostka CBU Central Brake (uszkodzony czujnik momentu obrotowego hamowania) uszkodzony
(Moment hamowania: sygnał synchronizacji błędne) nieprawidłowego sygnału synchronizacji lub jednostka strukturalna CBU Centralna Jednostka uszkodzony czujnik hamulca: Czujnik Zawór hamulcowy - 6092
6098 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (sygnalizuje pedał gazu i hamulca nie są wiarygodne).
6140 - jednostka strukturalna Jednostka CBU Centralny hamulcowy uszkodzony (włącznik światła hamulca K1: Sygnał ma obwodów luki).
6141 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (włącznik światła hamulca K1: sygnał jest zwarte do masy).
6142 - jednostka strukturalna Jednostka CBU Centralny hamulcowy uszkodzony (włącznik światła hamulca K1: sygnał ma krótkie, aby dodatnia).
6192 - sygnał z przełącznika hamulca K1 brakuje.
6240 - jednostka strukturalna Jednostka CBU Centralny hamulcowy uszkodzony (włącznik światła hamowania K2: Sygnał ma obwodów luki).
6241 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (włącznik światła hamowania K2: sygnał jest zwarte do masy).
6242 - jednostka strukturalna Jednostka CBU Centralny hamulcowy uszkodzony (włącznik światła hamowania K2: sygnał ma krótkie, aby dodatnia).
6292 - sygnał z przełącznika hamulca K2 brakuje.
6304 - Hamowanie wartość K1 ma zwarcia do masy na pin 1.
6305 - Hamowanie wartość K1 ma krótkie, aby pozytywne na ścieżce 1.
6341 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulca jest uszkodzony (. Wartości hamowania czujnik K1: Pedał ma zwarcie do masy)
6342 - Hamowanie wartość K1 ma krótkie, aby pozytywne na pin 4.
6343 - Sygnał wygranych zawór hamulca K1 jest niezmierzona. Lub jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy jest wadliwy czujnik hamowania (wartości K1: położenie pedału nie towarzyszy przeniesienie sygnału).
6404 - Hamowanie wartość K2 ma zwarcia do masy na pin 1.
6405 - Hamowanie wartość K2 ma krótkie, aby pozytywne na ścieżce 1.
6441 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulca jest uszkodzony (wartości czujnika hamulcowe K2: Pedał ma zwarcie do masy).
6442 - Hamowanie wartość K2 ma krótkie, aby pozytywne na pin 4.
6443 - sygnał z zaworu hamulcowego Czujnik K2 jest niezmierzona. Lub jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy jest wadliwy czujnik hamowania (wartości K2: położenia pedału nie towarzyszy przeniesienie sygnału).
7000 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (proporcjonalna przekaźnik zaworów jest uszkodzony)
7096 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (proporcjonalna ciśnienia przekaźnik zaworów ma wartość niepoprawną) ".
7104 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (proporcjonalna przekaźnik zaworów jest uszkodzony)
7105 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (proporcjonalna przekaźnik zaworów jest uszkodzony)
7107 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (proporcjonalna przekaźnik zaworów jest uszkodzony)
7108 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (proporcjonalna przekaźnik zaworów jest uszkodzony)
7109 - jednostka strukturalna CBU centralna hamulcowy uszkodzony (proporcjonalna przekaźnik zaworów jest uszkodzony)
7120 - Moduł kontroli ciśnienia osi przedniej ma obwodów nieciągłości na ścieżce 1.
7121 - Moduł regulacji ciśnienia osi przedniej zwarcie do masy na pin 1.
7122 - Moduł ciśnienia regulacji przedniej osi krótkiej do plusa na ścieżce 1.
FR
Brakuje lub nieprawidłowe komunikat CAN z jednostki sterującej ABS systemu ABS - 0110.
0111 - mierzone przez jednostkę sterującą wartość GS jest niepewna.
Brakuje lub nieprawidłowe komunikat CAN z jednostki sterującej - 0112.
Brakuje lub nieprawidłowe komunikat CAN z jednostką sterującą kontroli RS zwalniacza - 0113.
Brakuje lub nieprawidłowe komunikat CAN z jednostką sterującą INS kreską - 0114.
Brakuje lub nieprawidłowe komunikat CAN z jednostką sterowania PSM parametryzowanego spetsmodulya - 0115.
0117 - mierzony układu sterowania przemiennika momentu obrotowego WSK sprzęgło znaczenie jest niepewna.
0119 - mierzone przez jednostkę sterującą wartość KWS jest niepewna.
0180 - zmierzona wartość jednostkową ART sterowania nierzetelny.
0201 - CAN do sterownika silnika MR pracy jednomodowy
Brakuje lub nieprawidłowe komunikat CAN z jednostką sterującą MR - 0202.
Silnik można do układu sterowania MR - 0203: obwody gap
0306 - CAN układ silnika FLA: obwody gap
0416 - Autobus szybkie łącze-CAN w dół o ponad 100 m / s.
0418 - Autobus szybkie łącze CAN nie powiodło się.
CAN w trybie pojedynczego drutu, KP - 0501
0508 - magistrala CAN Instrukcja nie zawiera danych.
0584 - ograniczenie "KR"
0681 - automatyczny dobór biegów jest w porządku
0682 - automatyczny dobór biegów w trybie awaryjnym
0783 - Nie można wyszukać dane
1120 - Jack "D +" jest krótki, aby pozytywne.
1125 - Jack "D +" na X4 kontaktu 18/13 jest nieprawidłowy lub ma przerwy w obwodzie lub zwarcie do masy.
1223 - Pedał sprzęgła 1 do 18/1 kontakt X1 jest przerwa obwodu, czy źle Skolimowane.
1421 - Klocki hamulcowe ma obwodów nieciągłości lub nieprawidłowo Skolimowane.
1423 - Klocki hamulcowe na kontakt H118 / 11 ma obwód.
1523 - Uszkodzony włącznik wycieczkowych temposet.
1524 - Uszkodzony włącznik wycieczkowych temposet.
1526 - Znak "Zamknij" Wyłącznik rejs jest otwarta.
Pedał sprzęgła Czujnik 1 i 2 - 1623: niewłaściwa regulacja czujnika lub zatrzymany
1723 - Przełącznik położenia neutralnego w kontakcie H418 / 16 jest uszkodzony lub zablokowany.
1923 - Przełącznik dzielnika na X2 kontakty i 18/12 X2 18/11 obwodów ma nieciągłości lub źle.
2023 - Przełącznik Uszkodzony dźwignia hamulca silnika zaangażowanie "Engine Management / tormozom- moderowane"
2120 - Z X1 ma 18/13 obwód do pozytywnych.
2122 - Z X1 18/13 ma zwarcia do masy.
Sterownik 1/4 obwodu pozytywne - 2520.
2522 - Moduł sterujący 1/4 ma zwarcia do masy.
Sterownik 2/3 obwodu pozytywne - 2620.
2622 - Moduł sterujący 2/3 ma zwarcia do masy.
2720 - czujnik poziomu oleju w automatycznej tankowania oleju silnika M2 ma obwód do pozytywnych.
2823 - SZTUKA Dual Control klucze
2923 - dźwignia zmiany biegów Moduł jest nieprawidłowa
2927 - jednostka czujnika GS uwięziony.
2928 - jednostka czujnika GS jest uszkodzony.
2929 - Kluczowe 'automatyczne / ręczne "czucia GS blokowe zaciął.
3021 - Terminal 30 jest otwarty.
3031 - Terminal 30: przepięciem
3032 - Terminal 30: zbyt niskim napięciem
3130 - Czujnik poziomu płynu chłodzącego Czujnik 15/11 Hz lub filtr powietrza kontrola HZ 15/1 uszkodzony zasilania 15/13 Hz jest przerwa lub zwarcie na plus lub masa.
3233 - Nieprawidłowy nadzór Czujnik filtra powietrza.
3236 - osiągnął zanieczyszczenia graniczną filtra powietrza.
3330 - Czujnik temperatury otoczenia ma przerwy w obwodzie / zwarcie do masy dodatniej /
3430 - sprzęgło czujnik podróży ma przerwy, zwarcia do masy lub zwarcie do pozytywne.
3533 - Uszkodzony czujnik poziomu płynu chłodzącego.
3634 - Osiągnij max zużycie sprzęgła okładziny.
3635 - Detektor ruchu sprzęgło jest poza zakresem
4141 - prędkość wejścia KGT sygnał "jest nieprawidłowy.
4145 - czujnik prędkości wejście skrzynia biegów: przerwać obwód / zwarcie z masą pozytywnej /
4341 - Nieprawidłowy sygnał prędkości (V)
4345 - sygnał prędkości ma przerwy w obwodzie lub zwarcie do masy lub plusa.
4440 - pierwszy oddział czujnika pedału gazu ma przerwy w obwodzie lub zwarcie do masy lub plusa.
4540 - drugi oddział ma czujnik pedału gazu przerwę lub zwarcie do masy lub plusa.
4641 - Uszkodzony czujnik pedału gazu
4642 - Czujnik nie dotrze do pedału gazu zatrzymania biegu jałowym.
4643 - wartość pedał gazu wybawicielem jest parametryzowane Zakres
4644 - Czujnik pedału gazu sztywne
5052 - Zawór elektromagnetyczny 1 do 15/4 kontaktu HZ ma zwarcia do masy.
5053 - Zawór elektromagnetyczny 1 do 15/4 kontakt HZ ma obwód pozytywne.
5054 - Zawór elektromagnetyczny 1 do 15/4 kontakt HZ ma obwodów nieciągłości.
5152 - Zawór elektromagnetyczny 2 do 15/7 kontaktu HZ ma zwarcia do masy.
5153 - Zawór elektromagnetyczny 2 do 15/7 kontakt HZ ma obwód pozytywne.
5154 - Zawór elektromagnetyczny 2 do 15/7 kontakt HZ ma obwodów nieciągłości.
5252 - Całkowita masa drutu stała przepustnicy zaworu elektromagnetycznego i retarder ma zwarcia do masy.
5253 - Całkowita masa drutu stała przepustnicy zaworu elektromagnetycznego i retarder ma zwarcie do plusa.
5352 - Zawór elektromagnetyczny "Podział 1" ma zwarcia do masy.
5353 - Zawór elektromagnetyczny "Podział 1" ma obwód do pozytywnej.
5354 - Zawór elektromagnetyczny "Podział 1" ma obwodów nieciągłości.
5452 - Zawór elektromagnetyczny "Podział 2" ma zwarcia do masy.
5453 - Zawór elektromagnetyczny "Podział 2" ma obwód do pozytywnej.
5454 - Zawór elektromagnetyczny "Podział 2" ma obwodów nieciągłości.
5552 - Wszystkie zawory elektromagnetyczne drutu waga Y29 i Y30 jest zwarcie do masy.
5553 - Wszystkie zawory elektromagnetyczne drutu waga Y29 i Y30 jest zwarty do plusa.
5652 - Z "stoplights sygnałów sterujących" ma zwarcia do masy.
5653 - Z "stoplights sygnałów sterujących" ma krótkie, aby pozytywne.
5654 - Wyjście "światło STOP Aktywacja" ma obwodów nieciągłości.
5752 - Exit "Zarządzanie światła cofania" jest zwarcie do masy.
5753 - Exit "Zarządzanie światła cofania" ma krótkie, aby pozytywne.
5754 - Exit "Zarządzanie światła cofania" ma obwodów nieciągłości.
5852 - Exit "Aktywuj D +" jest zwarcie do masy.
5853 - Exit "Aktywuj D +" ma krótkie, aby pozytywne.
5854 - Exit "Aktywuj D +» przerwa obwodu.
5952 - Uruchomienie automatycznego tankowania oleju silnikowego ma zwarcia do masy.
5953 - Uruchomienie automatycznego tankowania oleju silnikowego ma krótkie, aby pozytywne.
5954 - Uruchomienie automatycznego tankowania oleju silnikowego ma obwodów nieciągłości.
6262 - Błąd wewnętrzny w jednostce sterującej.
6265 - Błąd wewnętrzny v.bloke kontroli.
6365 - Błąd wewnętrzny w jednostce sterującej.
7064 - Błąd wewnętrzny w jednostce sterującej.
7070 - Blokowanie pedał gazu nie jest przeszkolony
7071 - Błąd inicjalizacji (szkolenia) przełożenie dzielnik
7072 - Błąd inicjalizacji (szkolenia) zaciski W przełożenie przekładni
7073 - Błąd czujnika przemieszczenia nauki sprzęgła
Inicjalizacji błąd (szkolenia) na magistrali CAN i / m - 7074
8023 - Przełącznik pozycji HL5 niewiarygodne
w razie potrzeby mam jeszcze orginalne z Mercedesa
.
