Witam mam problem z LT'kiem, nie chcę podejmować pochopnych decyzji, więc zapytam Was koledzy z forum, co na ten temat sądzicie .
Podczas jazdy na zimnym dopóki się bardzo nie zagrzeje z 5 km można jechać spokojnie, potem głupieje.
Jak się jedzie nim do 70 to jest okej, ale powyżej gaśnie co chwila.
Stacyjka wyłącz, włącz i dalej kilka sekund jazdy i tak w koło.
Oczywiście podłączyłem pod komputer, były dwa błędy :
Jeden dotyczący zaworu N75, wymieniłem i okej już go nie ma.
Drugi
17473 - Odpowiednik P1065
(Czujnik ciśnienia paliwa na szynie)
Nie mam niestety na podmianę od nikogo tego czujnika, kupiłem szynę całą z czujnikiem (używka) i nie wierzę osobiście że dostałem wadliwą, a jedzie się tak samo.
Wymieniłem tylko czujnik nie szynę dla jasności.
Na komputerze podczas jazdy w parametrze ciśnienie paliwa na szynie pokazuje wiarygodne wartości, a jak odcina i gaśnie to pokazuje 0.
I teraz się wacham :
1) Regulator ciśnienia na pompie wysokiego ciśnienia?
2) Cała szyna ? W Movano tak miałem kiedyś
3) Coś zupełnie innego ?
Panowie poratujcie dobrą radą jak możecie
Podczas jazdy na zimnym dopóki się bardzo nie zagrzeje z 5 km można jechać spokojnie, potem głupieje.
Jak się jedzie nim do 70 to jest okej, ale powyżej gaśnie co chwila.
Stacyjka wyłącz, włącz i dalej kilka sekund jazdy i tak w koło.
Oczywiście podłączyłem pod komputer, były dwa błędy :
Jeden dotyczący zaworu N75, wymieniłem i okej już go nie ma.
Drugi
17473 - Odpowiednik P1065
(Czujnik ciśnienia paliwa na szynie)
Nie mam niestety na podmianę od nikogo tego czujnika, kupiłem szynę całą z czujnikiem (używka) i nie wierzę osobiście że dostałem wadliwą, a jedzie się tak samo.
Wymieniłem tylko czujnik nie szynę dla jasności.
Na komputerze podczas jazdy w parametrze ciśnienie paliwa na szynie pokazuje wiarygodne wartości, a jak odcina i gaśnie to pokazuje 0.
I teraz się wacham :
1) Regulator ciśnienia na pompie wysokiego ciśnienia?
2) Cała szyna ? W Movano tak miałem kiedyś
3) Coś zupełnie innego ?
Panowie poratujcie dobrą radą jak możecie
