Master 3 2.3 nie odpala

[KaoKao]

Nie ma rury do przeplywomierza no i zapomniałem tu dopisać ze pompa została ustawiona na oko póki co ale wydaje mi się że pomimo to powinien zapalić

 

[Psikuta1994]

Nie ma rury do przeplywomierza no i zapomniałem tu dopisać ze pompa została ustawiona na oko póki co ale wydaje mi się że pomimo to powinien zapalić

Złóż cały dolot francuzy nie lubią przerw

 

[KaoKao]

Mieliście rację Panowie, założyłem rurę i chodzi, no kurła co za gówno te francuzy ile to nerwów mogą napsuć jak się o nich nie wie wszystkiego
Ale zobaczcie paradoks, w tamtym tyg robiłem ta sama operacje tyle że w trafiku i trafic 1.6 chodzi bez rury od filtra.

 

[slaweuszek]

O właśnie - bez filtra powietrza może nie odpalić.

 

[Psikuta1994]

Mieliście rację Panowie, założyłem rurę i chodzi, no kurła co za gówno te francuzy ile to nerwów mogą napsuć jak się o nich nie wie wszystkiego
Ale zobaczcie paradoks, w tamtym tyg robiłem ta sama operacje tyle że w trafiku i trafic 1.6 chodzi bez rury od filtra.

Też nauczyłem się tego na własnym przypadku , złożyłem peugeota 508 2.0 HDi silnik kompletny remont. I nie mogłem odpalić , myślałem że popychacze źle ułożone , rozrząd sprawdzałem itp, tyle główkowania a wychodziło że wszystko dobrze . W pewnym momencie złożyłem auto do końca czyli założyłem rurę od dolotu i mówię wypycham będę się głowił na drugi dzień . Złożyłem wsiadłem za koło i spróbowałem poraz ostatni i odrazu zagadał . Od tamtej pory każdego francuza składam z dolotem.

 

[Mattii]

Większość mechaników, którzy robią wszystkie marki pewnie przeszło to samo. Ja masterka męczyłem dwa dni, a wystarczyło założyć rurę od intercoolera

 

[KaoKao]

Dobra niestety radość nie trwała długo, palił ładnie chodził ładnie, przestawiłem go zaledwie 10 metrów rano i 10 metrów teraz i silnik zaczął napier.... i sporo dymu odrazu zgasilem, wygląda na wtrysk no ale że jak?
Teraz nie odpala wcale, wyskoczył błąd 00871C cisnienie szyny nieprawidłowe napięcie.

Zadane 250 bar a generuje niecałe 100
Korekty 0.50 0.80 0.80 i na pierwszym 1.80

Czy niezakodowane mogły tak zwariować?

 

[KaoKao]

Nowe info, tak kilkarazy próbowałem i nagle odpalił, chodził cichutko , sprawdzam ciśnienie wszystko w normie, trochę podgazowalem chmura dymu i zgasł I już nie odpalił, przy kreceniu osiąga zadane ciśnienie ale nic, znowu go kilka razy kręciłem i odpalił ale znowu stuka i ciśnienia nie trzyma o co tu kurła chodzi?

 

[Psikuta1994]

Wtrysk się zawiesza albo regulator ciśnienia siadł

 

[KaoKao]

Przecie nowe z renófki żeby nie było przygód

 

[Drugi2]

pisałeś, że tam dużo opiłków było. myłeś, płukałeś?
skąd się one wzięły?

zauważyłem baaardzo dużo opiłków także cały układ do wymiany raczej.

podejrzewam, że reszta opiłków rozeszła się po układzie i blokuje.

 

[KaoKao]

Cały układ był myty, wyjmowany zbiornik, przedmuchiwane z benzyna wszystkie rurki, nowy filtr oczywiście nowa pompa i wtryski.

 

[Drugi2]

no to jeszcze raz: skąd się te opiłki wzięły?

to, że wypłukałeś wszystko, nie znaczy, że usunąłeś przyczynę pojawiania się opiłków.

 

[KaoKao]

No z pompy, innej możliwości nie widzę.

 

[Leo2024]

Aczkolwiek w najnowszej wersji oprogramowania chyba to już poprawili.

 

[KaoKao]

Dziura w tłoku niestety.

 

[Drugi2]

Dziura w tłoku niestety.

masz jakieś zdjęcia?

 

[KaoKao]

Nie, po którejś próbie odpalenia wypluł wielką kałuże oleju, po sprawdzeniu ciśnienia na jednym wyszło 11 bar

 

[Drugi2]

Nie, po którejś próbie odpalenia wypluł wielką kałuże oleju, po sprawdzeniu ciśnienia na jednym wyszło 11 bar

no to skąd wiesz, że jest dziura w tłoku?
zrzuciłeś głowicę?

 

[KaoKao]

Nie, ale wszystko na to wskazuje, tak czy tak nie będę robił doktoratu, silnik do wymiany w całości