Witam kolega posiada Mazdę premacy 2.0 DITD wersja z 2001 r. przed liftem. Moje pytanie jest takie , wymieniony został mcpherson lewy przód. Wszystkie mocowania pasowały. Ale pojawił się problem. Mianowicie, zamówione zostały też między innymi nowe drążki stabilizatora i okazało się że do prawego mcphersona który nie był wymieniany pasuje drążek, natomiast do nowego czyli lewego jest za krótki jakieś 3-4 cm. Moje pytanie brzmi jaki mcpherson koledze sprzedano na szrocie ? Czy może od mazdy po lifcie? A może od MPV? Jest możliwość że wszystko pasuje a jest różnica tylko na drążkach stabilizatora?
Mcpherson Mazda premacy 2.0 DITD, 2001 r.
- Thread starter wyder33
- Rozpoczęty
mechanik.k
Zweryfikowany Mechanik
mechanik.k
Zweryfikowany Mechanik
Skoro wcześniej było dobrze to po wymianie coś zrobiło się źle.Teraz musisz pomierzyć lewą stronę z prawą i dojść co jest źle.
Jak zakładasz ten stabilizator to obydwa koła masz w górze?
Jak zakładasz ten stabilizator to obydwa koła masz w górze?
To było ogólnie tak że kumpel pożyczył auto swojemu przyszłemu szwagrowi. Ten szwagier miał warsztat (już nie ma) gorzała i zioło zrobiło swoje. Ten "mechanior" rozwalił to auto. Znaczy lewy przód. Jako że z jego winy to nie garnął sie do naprawy. Kumpel w końcu po 6 miesiącach kupił mcphersona na szrocie i dał mu żeby zamontował plus opłacił naprawy blacharsko-lakiernicze. Zakończywszy znajomość ze szwagrem, po paru miesiącach przyszedł czas na remont zawieszenia bo coś tam stukał itd... i co się okazało że drążek stabilizatora nie był w ogóle podpięty do mcphersona. Więc ten normalny mechanik co to stwierdził zamówił co trzeba i okazało sie że ten lewy drążek jest za krótki. Stąd moje pytanie, czy może być tak że kupił mcphersona od jakiegoś innego modelu i poza tą jedna rzeczą wszystko inne pasuje ( tarcze, mocowania etc) czy przyczyną jest raczej źle wymieniony mcpherson. Dodam że drążek na chwilę obecną jest przedłużony (spawany) i geometria ustawiona. Ale okazuje sie że po 2-3 miesiącach jazdy coś wali, stuka, piszczy. Dodam że z zawieszenia było robione wszystko łącznie z wymianą tarcz hamulcowych i regeneracją magla.
