Mechanik do fiata lubelskie

[robercik1974]

Tak wina w oleju

 

[frrrr]

Z całego serducha dziękuje Wam wszystkim za pomoc powoli będę doprowadzać swoje autko do przyzwoitego stanu, na pewno nie raz będę jeszcze Was potrzebować na tą chwilę dziękuję .

 

[frrrr]

Witam koledzy , założyłem w stilo LPG wtryski baracudy, sterownik optima alex, stag 4 i tak zaczęły się problemy... Zrobiłem pomiary na rozgrzanym silniku na pb i lpg. Samochodem mi lekko trzęsie na jałowym, i czasami nie odpali za pierwszym.
Świece wymieniłem pól roku temu na BOSCH 0242232502. Zmieniło się napięcie czujnika detonacji dla cylindra, i napięcie sondy. Macie jakieś pomysły?

 

[ALEX_Optimagas]

Witam koledzy , założyłem w stilo LPG wtryski baracudy, sterownik optima alex, stag 4 i tak zaczęły się problemy... Zrobiłem pomiary na rozgrzanym silniku na pb i lpg. Samochodem mi lekko trzęsie na jałowym, i czasami nie odpali za pierwszym.
Świece wymieniłem pól roku temu na BOSCH 0242232502. Zmieniło się napięcie czujnika detonacji dla cylindra, i napięcie sondy. Macie jakieś pomysły?

Powodów, może być bardzo dużo. Warto może odwiedzić jakiś warsztat. Zadzwoń do naszego Doradcy na tamten region poda ci dobry warsztat. tel.730803273.

 

[frrrr]

Koledzy poszła uszczelka ten Stilo to chyba wystawia moją cierpliwość na próbę. Mam założoną nową instalacje Lpg przy wymianie uszczelki będzie ona przeszkadzać? Co warto wymienić razem z uszczelką pod głowicą?

 

[Pawel23]

Czy istalacja bedzie przeszkadzac to zalezy jak zostalo wszystko ulozone i z sensem. Z uszczelka pod glowica to napewno uszczelniacze zaworow i regulacja luzu zaworowego co powinni ci zrobic specjalisci od obrobki glowicy glowicy. Sprawdzic stan rozrzadu, wyminic olej, filtr. Wyczyscic przepustnice z nagarow udroznic odme silnika. Po zlozeniu skalibrowac gaz ponownie a najwazniejsze to dobrze przygotowac blok silnika bo uszczelke raczej nie uszkadza bez przyczyny

 

[winetoo]

Niech sprawdzą szczelność płaszcza wodnego i zaworów oraz wymiana uszczelniaczy zaworowych. No i uszczelkę przede wszystkim (taki żart).

i regulacja luzu zaworowego co powinni ci zrobic specjalisci od obrobki glowicy glowicy

A to tam nie ma hydro?

 

[Pawel23]

No chyba szklanki ale reki uciac tez nie dam

 

[frrrr]

Czy ktoś z forum jest w stanie podjąć się tej naprawy? Proszę o info na pw. LPG jest założony z głową bo zakładałem w polecanym warsztacie z forum lpg. Dlaczego ta uszczelka poleciała tak nagle z dnia na dzień ?

 

[winetoo]

Dlaczego ta uszczelka poleciała tak nagle z dnia na dzień ?

To tak jak z człowiekiem, dziś chodzi sobie jakby nigdy nic a jutro leży w kostnicy, myślisz że każdy umiera powoli?

 

[frrrr]

Wlazłem dzisiaj znowu pod samochód bo m to nie daje spokoju wczoraj wieczorem jeździłem pomału dobre kila minut odkręciłem na maksa nawiewy na gorące i dzisiaj jest plama na osłonie silnika od wewnątrz od strony pasażera pod chłodnicą i plastik pod chłodnicą jest mokry. Posprawdzałem wszystkie węże idące od chłodnicy do zbiorniczka i dziury nie ma sucho. Będę jeszcze dzisiaj w aso na próbie spalin w zbiorniku wyrównawczym i jak nie wykryją nic to od razu sprawdzę ten wyciek.
Ale raczej to uszczelka bo mam mazidło w zbiorniku wyrównawczym...


Koledzy co to za gumowy odważnik na półosi bo u mnie to się oderwało i lata lewo prawo i chyba to powoduje wibracje. Bo na półosiach luzu nie ma na krzyżaku też spokój.

 

[winetoo]

A to ja myślałem że test na obecność co2 to już dawno zrobiony i wyszedł pozytywnie. Bita śmietana w układzie chłodzenia nie świadczy o uszkodzonej uszczelce pod głowicą tylko o wycieku oleju do układu chłodzenia, jeśli jest tam chłodnica oleju to zacznij od niej a jeżeli nie ma to wtedy głowica do góry. Zerknij jeszcze czy oleju nie ubyło lub przybyło.

 

[frrrr]

Oleju ubyło ok.1 l na 4tys km , płyn chłodniczy ucieka i jest śmietana w zbiorniku wyrównawczym, olej ma normalny kolor bagnet czysty bez śmietany, wizyta w aso jutro rano.

 

[frrrr]

Robiłem kolejny test jechałem bez włączonego ogrzewania i płyn nie uciekał i pokonałem tą samą trasę tak samo tą samą prędkością jeszcze raz i na maksa włączyłem ogrzewanie i ubylo 2 cm. Martwi mnie ten syf w zbiorniczku i ciemny kolor płynu a dolewam różowy. Gdy jeżdżę na ogrzewaniu to nie mam ciśnienia w zbiorniku wyrównawczym po odkręceniu korka zaraz po jeździe a na wyłączonym jest ciśnienie. Nic jutro się wszystko okaże to czekanie mnie denerwuje...

 

[frrrr]

Diagnoza to pęknięta chłdonica wody i króciec. Wciaż mnie zastanawia ten osad w zbiornikui kolor płynu. Wymienię chłodnice i zrobię test na co2.

Koledzy powiedzcie mi ze swojego doświadczenia jak mocno ma być napięty pasek rozrządu.

 

[winetoo]

Z reguły rolka samonapinająca, jeśli takiej nie ma to czujnik według instrukcji.

 

[leeroy15]

Z reguły rolka samonapinająca, jeśli takiej nie ma to czujnik według instrukcji.

Albo po staremu (garażowemu) - naciąganie paska do momentu aż będzie można go przekręcić o max 90st na najdłuższym odcinku - np pomiędzy kołem zębatym wału korbowego a kołem wałka rozrządu.... np. we fiatowskim 1.2 8V....

 

[frrrr]

Koledzy uszczelka idzie do doktora. Jak to jest z jazdą na lpg po naprawie uszczelki pod głowicą , od razu można śmigać?

 

[winetoo]

Jak to jest z jazdą na lpg po naprawie uszczelki pod głowicą , od razu można śmigać?

Nie ku..a z pół roku dopiero!! Tydzień temu wymieniłem cewkę zapłonową klientowi, dwa dni później padła uszczelka pod głowicą, myślisz że to od tego? Ja Pier..le skąd takie pomysły że od gazu uszczelki zaraz padają.

 

[leeroy15]

Jak to jest z jazdą na lpg po naprawie uszczelki pod głowicą , od razu można śmigać?

Musi się zrosnąć z głowicą... jak złamana kość. Później zdejmujesz gips i śmigasz