Mam kamerkę MIO MiVue J85 na chwilę obecną wpiętą do gniazdka zapalniczki.
Planuje dodać zasilacz parkingowy MIO MiVue SMARTBOX II.
https://allegro.pl/oferta/mio-mivue-smartbox-ii-zasilacz-trybu-parkingowego-6840252968
Zasilacz ten ma trzy przewody:
1 - zasilanie stałe (przewód żółty - ma trzymać zasilanie nawet po odcięciu prądu w aucie, jakieś 10 minut po wyjściu z auta i odcina)
2- zasilanie po zapłonie (przewód czerwony - ma na celu informować kamerę kiedy jesteśmy w aucie i zamierzamy jechać aby wyłączyć tryb parkingowy i zacząć monitorowanie trasy)
3- masa (przewód czarny - tu nie trzeba tłumaczyć)
Potrzebuję ustalić pod którymi bezpiecznikami mam:
1 - zasilanie stałe (nawet po wyłączeniu zapłonu)
2- zasilanie po zapłonie (to które odcina przekaźnik czasowy jak opuszczamy auto)
Instalację zamierzam podpiąć przejściówką bezpieczników rozdzielając obwód ze skrzynki bezpieczników.
1- oryginalny obwód
2- nowy obwód pod zasilacz
Na chwilę obecną planuję wyjść tak:
- STAŁY PLUS - F27 (Bezpiecznik 20A : radioodtwarzacz (261) – moduł sterujący dźwigni
automatycznego hamulca parkingowego (1216)). Na przejściówkę dam dla oryginalnego obwodu 20A a dla nowego obwodu kamery 3A. Dodam że mam manualny ręczny.
- PLUS PO ZAPŁONIE - F25 (Bezpiecznik 3A: wewnętrzne lusterko wsteczne (1340) nie dotyczy
wersji E95). Dodam że mam tam wpięty bezpiecznik 3A choć mam zwykłe lusterko a nie monochromatyczne !? Dziwne
- MASĘ - wiadomo gdzieś do karoserii
Czy to ma ręce i nogi ? Czy sfajczę coś ?
PS. bezpieczniki można spokojnie wyjmować na wyłączonym zapłonie ? Auto po otwarciu drzwi odpala coś tam swojej elektryki - światła kabiny, drzwi itp ! Radio się odpala dopiero po włożeniu karty a lusterko mam zwykłe.
Planuje dodać zasilacz parkingowy MIO MiVue SMARTBOX II.
https://allegro.pl/oferta/mio-mivue-smartbox-ii-zasilacz-trybu-parkingowego-6840252968
Zasilacz ten ma trzy przewody:
1 - zasilanie stałe (przewód żółty - ma trzymać zasilanie nawet po odcięciu prądu w aucie, jakieś 10 minut po wyjściu z auta i odcina)
2- zasilanie po zapłonie (przewód czerwony - ma na celu informować kamerę kiedy jesteśmy w aucie i zamierzamy jechać aby wyłączyć tryb parkingowy i zacząć monitorowanie trasy)
3- masa (przewód czarny - tu nie trzeba tłumaczyć)
Potrzebuję ustalić pod którymi bezpiecznikami mam:
1 - zasilanie stałe (nawet po wyłączeniu zapłonu)
2- zasilanie po zapłonie (to które odcina przekaźnik czasowy jak opuszczamy auto)
Instalację zamierzam podpiąć przejściówką bezpieczników rozdzielając obwód ze skrzynki bezpieczników.
1- oryginalny obwód
2- nowy obwód pod zasilacz
Na chwilę obecną planuję wyjść tak:
- STAŁY PLUS - F27 (Bezpiecznik 20A : radioodtwarzacz (261) – moduł sterujący dźwigni
automatycznego hamulca parkingowego (1216)). Na przejściówkę dam dla oryginalnego obwodu 20A a dla nowego obwodu kamery 3A. Dodam że mam manualny ręczny.
- PLUS PO ZAPŁONIE - F25 (Bezpiecznik 3A: wewnętrzne lusterko wsteczne (1340) nie dotyczy
wersji E95). Dodam że mam tam wpięty bezpiecznik 3A choć mam zwykłe lusterko a nie monochromatyczne !? Dziwne
- MASĘ - wiadomo gdzieś do karoserii
Czy to ma ręce i nogi ? Czy sfajczę coś ?
PS. bezpieczniki można spokojnie wyjmować na wyłączonym zapłonie ? Auto po otwarciu drzwi odpala coś tam swojej elektryki - światła kabiny, drzwi itp ! Radio się odpala dopiero po włożeniu karty a lusterko mam zwykłe.
Ostatnia edycja:
