Mercedes 208d 2.3 1995 - Wymiana stacyjki

[modessef1]

Cześć,
Czy ktoś z Was dobierał się do stacyjki w Mercedes Sprinter 208 2.3 1995r? Muszę wymienić stacyjkę i nie wiem czy dużo trzeba przy tym rozbierać deski? Jakieś nietypowe śruby? Będę wdzięczny za wszelkie informację

 

[XMARIO]

zerwane łby śrub mogą cie zaskoczyć

 

[modessef1]

Spodziewałem się, że coś takiego mnie tam może spotkać. Dużo rozbierania deski przede mną?

 

[XMARIO]

deski?

 

[modessef1]

no okolic kolumny kierowniczej?

 

[sprinter9454]

Chodzi o całom stacyjkę czy o kostkę pod stacyjką , jak była by to kostka śrubokręt zgiąć pod kontem dziewdziesięciu stopni końcówkę jakiś centymetr aby podważyć zatrzask są dwa .

 

[winetoo]

Trzy śrubki osłony dolnej kolumny, dwie od skrzynki bezpieczników i stacyjka na widoku. Jeśli masz kluczyk sprawny jeszcze to przekręcasz po mału w prawo jednocześnie naciskając skobelek aż się odblokuje i wyciągasz samą wkładkę. Ot cała filozofia, pięć minut roboty. A jak nie ma kluczyka to cienki i długi przecinak lub ostry śrubokręt do pobijania, te ukręcone śruby z reguły idą lekko, wystarczy poluzować a potem palcami.

Widzę że temat stary ale będzie dla potomnych.