• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Mercedes CLK 200 dławi się i nie idzie

adlerkm

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.08.2011
Postów
1586
Punktów
179
Wiek
45
Miasto
Kowalewo Pomorskie
Witam serdecznie.
Chodzi o : Mercedes CLK 200 (bez kompresora) 136km z 1999 roku. Kod silnika i kody błędów podam jutro bo nie pamiętam.
Objawem jest to że po odpaleniu auto chodzi ładnie i równo problem zaczyna się gdy chcesz przyspieszyć dość gwałtownie wtedy dławi się i "walnie w gaźnik" choć nie zawsze ale dławienie cały czas czy cieply czy zimny.
Komputer wywala pierwszy błąd o sondzie a drugi o czujniku wałka rozrządu. Czujnik wymieniłem na inny i jest bez zmian.
Przepływka sprawdzona i niby ok .
Podejrzewam tą sondę ,czujnik wału lub rozrząd. Co Szanowni Panowie na to ?
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
a jak spaliny w tym momencie jak szarpie kłęby czarnego dymu czy w normie ?
 

GSS-Daniel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.06.2012
Postów
1961
Punktów
399
zbyt bogata mieszanka moze powodowac dziwna prace a co do czujnikow to raczej przerywanie, brak zaplonu odpowiedzieniego, czujnik spalania stukowego. ?
 

adlerkm

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.08.2011
Postów
1586
Punktów
179
Wiek
45
Miasto
Kowalewo Pomorskie
żadnego dymu ,zapach spalin normalny. Taki objaw jak gdyby sekundowy brak ciśnienia paliwa
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
może moduł zapłonu zaczyna kuleć idzie słabsza iskra i zaczyna szarpać a przy tym wywala błąd o sondzie i o czujniku wału
 

Auto-Port

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.02.2012
Postów
1683
Punktów
361
Błąd o sądzie będzie ci wywalac jak będzie zły skład mieszanki, a błąd będzie brzmiał: "poniżej/powyżej progu regulacji." Kolego krótko i na temat, skoro wymieniłeś czujnik położenia walka a błąd pozostał możesz mieć przedstawiony rozrząd, i żadna wymiana sondy ci tu nie pomoże, napisz najlepiej te błędy jak brzmiały będzie nam łatwiej ci pomóc. Pozdrawiam
 

adlerkm

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.08.2011
Postów
1586
Punktów
179
Wiek
45
Miasto
Kowalewo Pomorskie
Błąd P0130-15 O2 sensor upstream TWC (R22)
A z tym czujnikiem wałka było tak że został wymieniony, błędu dalej nie było ale poprawy w pracy silnika też nie było
Wali w kolektor jak szalony ale jak delikatnie pedał gazu się wciska wszystko jest ok , wkręca się bez problemów, tak samo jest gdy pedał wcisnę gwałtownie do dechy też się wkręci problemy są jak pedał stoi gdzieś w połowie
 
Ostatnia edycja:

Auto-Port

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.02.2012
Postów
1683
Punktów
361
Z twoim błędem to chodzi bardziej o katalizator. Sprawdź cewki i TPS.
 

adlerkm

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.08.2011
Postów
1586
Punktów
179
Wiek
45
Miasto
Kowalewo Pomorskie
Narazie znalazłem uszkodzoną cewkę wymieniłem i w sumie to jest gorzej bo mocnej strzela. Jak odepne przepływke to w sumie wielkich roznic nie ma. A czujnik walu może dawać takie objawy
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
Zapodaj mu jeszcze plaka i w tym momencie dodawaj gazu , zobacz czy bedzie zmiana , ja bym dobral sie jeszcze do baku
 

adlerkm

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.08.2011
Postów
1586
Punktów
179
Wiek
45
Miasto
Kowalewo Pomorskie
Ciśnienia ogolnie są ok ( na garach i paliwa ) to ma jeszcze gaz i na gazie to samo wiec pewnie to będzie wysterowania elektroniki
 

adlerkm

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.08.2011
Postów
1586
Punktów
179
Wiek
45
Miasto
Kowalewo Pomorskie
OK. Panowie poszło. Okazało się że jednak przepływka. Obudowa przepływomierza BOSCH a w środku jakiś oszołom wymienił lizak nie do tego samochodu. Po numerach doszedłem że to od modelu W209 2,7 CDI . Po wymianie od razu mu się polepszyło !!
Wszyscy którzy zainteresowali się tematem podziękowania no i oczywiście LUBIĘ !!!

Takie dodatkowe pytanie . Kto ma doświadczenia z BMW 750 V12 ? Mo ojczulek mnie tym uraczył a klient przyszedł pokazał mi filmik na youtube że V12-stka odpala z 5-cio zł monetą na silniku bez drgnięcia i on też tak chce
 

GSS-Daniel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.06.2012
Postów
1961
Punktów
399
Takie dodatkowe pytanie . Kto ma doświadczenia z BMW 750 V12 ? Mo ojczulek mnie tym uraczył a klient przyszedł pokazał mi filmik na youtube że V12-stka odpala z 5-cio zł monetą na silniku bez drgnięcia i on też tak chce
moge polecic fachowca z kielc jesli chodzi o bmw jak cos to pisz na priv
 

mateuszsq

Początkujący
Dołączył
4.11.2013
Postów
20
Punktów
1
Wiek
15
Najprawdopodobniej jest to czujnik położenia wału , może być uszkodzona jedna wypustka i na wolnych będzie chodził dobrze a na wysokich obrotach będzie oszukiwał
 
Do góry Bottom