Siemanko, byłem dzisiaj oglądać swojego pierwszego mercedesa jak i pierwsze auto z automatem. Od razu po odpaleniu zauważyłem kapiący oring na pompie wtryskowej, ale sprzedający ma to jutro zrobić, bo już powoli się zapowietrzał i miał problem z odpaleniem za 2 czy 3 razem.
Silnik to 2.7 CDI z automatem i tu jest problem.. Auto z komisu, to olej pewnie cholera wie kiedy wymieniany.
Zmianiłem sobie biegi od P do D i czuć bujnięcie/szarpnięcie auta podczas zmiany. Niestety nie wiem gdzie szukać problemu.
Silnik to 2.7 CDI z automatem i tu jest problem.. Auto z komisu, to olej pewnie cholera wie kiedy wymieniany.
Zmianiłem sobie biegi od P do D i czuć bujnięcie/szarpnięcie auta podczas zmiany. Niestety nie wiem gdzie szukać problemu.

