Mercedes w211 problem abs,esp

[winetoo]

A jaką grubość ma ten włos ?, bo słyszałem, że są różne

Słyszałeś powiadasz, że różne, niech sobie właściciel tematu wydłubie z zębów po grze wstępnej i zmierzy suwmiarką. Na oko wszystkie takie same.

Po wyczyszczeniu błędów wracają od razu czy po jeździe próbnej? Jak po próbnej to nie szukaj kwadratowych jaj tylko tak jak pisałem wcześniej

 

[sebas2411]

ok na prawym nadkolu jest 11.9v a z lewej tylko 4.9v to co jakies pomysly????? oczywiscie nie o warsztat mi chodzi...

no jak skasuje bledy to wracaja po przejechaniu kilku metrow :/

 

[winetoo]

No więc nie szukaj w kablach tylko czujnik-koronka.

Co z rzeczywistymi, zaglądałeś czy koła się kręcą? (Oczywiście nie przez szybę)

 

[dimitriew]

Sebas2411 jak nie masz oscyloskopu to odpuść sobie, bo nawet nie dasz sobie szansy pomóc.

 

[sebas2411]

wybilem lewy przeglub troche
nie ma na nim koronki....

tak ma byc czy nie...pytam zanim drugi sprawdze?????

 

[dimitriew]

Powinieneś mieć pierścień

 

[sebas2411]

ok widze na na przeglubie powinien byc pasek z kreskami ale tu juz dawno sie skonczyl

dokladnie....masz racje kolego..dlatego mam bledy bo nie czyta jak pasek sie skonczyl
a tak wyglada w prawym kole gdzie bledu nie ma

mozna to kupic osobno i zalozyc czy trzeba caly przeglub wymienic????????

 

[winetoo]

A jednak magnetyczny.

A widzisz wujek winetoo miał racje.

 

[sebas2411]

no "winetoo" miales racje kolego teraz tylko jak juz pytalem jak mozna to dokupic????? czy caly przeglub trzeba czy tylko ten pasek sam mozna wymienic......moze mnie ktos oswieci tak jak kolega "dimitriew" pokazal te pierscienie na zdjeciach to co mozna kupic takie??????????? czyli moj smieszny komputerek tez pokazywal blad dobrze ))))))))))))

 

[winetoo]

Tak ale błędy to nie wszystko, trza troche bańką ruszyć. Skoro po czyszczeniu zaraz nie wracają to pewno nie czujnik tylko sczytywanie, i po to masz rzeczywiste aby sprawdzić czy widzi obroty kół, skoro obrotu nie widzi to coś z pierścieniem lub odległością, i koło się zamyka. Co do tego czy można go kupić osobno to pomoże wujek Google. Ja umywam ręce.

 

[sebas2411]

https://www.ebay.co.uk/itm/ABS-Magn...n:W211&hash=item4d63364a0e:g:NUEAAOSwJH1ZHhf7

ok zamowilem tylko na tym paskow nie widac....tak ma byc????

 

[winetoo]

Jak przyjdzie nowy to go przeturlaj pare razy po brudniej podłodze w warsztacie a będziesz miał paski.

 

[Arnie67]

Wodzu jesteś wielki, Manitou Ciebie prowadzi i bardzo słusznie. Nie mogę się nadziwić dlaczego odczyt parametrów w czasie rzeczywistym okazuje się czarną magią. Może poproś przodków z krainy wiecznych łowów niech oświecą trochę te baranie blade twarze.

 

[winetoo]

Wodzu jesteś wielki,

Dziękuje Arnoldzie, niech tobie bozia w dzieciach wynagrodzi. Tak z tymi rzeczywistymi to faktycznie ciężko co niektórym, a po nich często łatwiej dojść przyczyny niż po błędach. Nie każde też ustrojstwo takowe posiada w menu lub nie odczytuje i wtedy dupa zbita.

 

[sebas2411]

Po wymianie tego pierscienia wszystko smiga nic nie swieci i wszystko dziala
Dziekuje za pomoc

 

[kermittbg]

dołączę się do starego tematu:
Oznaki:
1. Błąd ABS i ESP (zegary samochodu)
2. Kody błędu (zczytane przez MAXIECU)
w układzie hamulcowym:
C146E Permanentny Czujnik prędkosci kola tylnego lewego
563E Permanentny Nieznany kod usterki
skrzynia biegów (722.6)
P2401 Permanentny Prędkość tylnego lewego koła systemu trakcyjnego; niewiarygodna
P1861 --- Czujnik kola tylnego lewego; nieprawidlowy sygnal
oświetlenie przednie
9071 Sporadyczny Moduł sterowania ESP; otrzymane mało prawdopodobne
prędkości pojazdu
90A1 Sporadyczny Za niskie napiecie zasilajace sterownik
9035 Sporadyczny Ignorowanie kodu usterki z tej odmiany modułu sterowania

Wszędzie pojawia się problem z pomiarem prędkości koła lewego tylnego ale:
1. w parametrach rzeczywistych czujnik podaje prawidłową prędkość (taką samą jak pozostałe koła i predkościomierz na zegarach, nie widać przerw w jego działaniu, jeździłem z kompem 3 dni i nic )
2. kable dotyczące czujnika - sprawdzone
3. mechanicznie na kole wszystko ok, pierścień rowki itd....

Jakieś pomysły ???

 

[Misiakowski]

pierscień przy przegubie czy na piascie często jest winowajca

Automatyczne połączenie postów: 9.05.2023

no sprawdz to jakimś innym testerem

 

[kermittbg]

pierscień przy przegubie czy na piascie często jest winowajca

Automatyczne połączenie postów: 9.05.2023

no sprawdz to jakimś innym testerem

Pod SD jest to samo tylko inaczej troszkę opis.
Natomiast jeżeli mówisz o pierścieniu to przy parametrach rzeczywistych będzie pokazywał dobrze ?! Bo tak jest skrzynia widzi prędkość na wszystkich kołach dobrze i system hamulcowy tez pokazuje prędkość Ok ?! Mogę wymienić pierścień ale czy nie powinno być problemu z pokazywaniem parametrów rzeczywistych dla tego koła ?
I jeszcze jedna opcja - czy to nie problem z akumulatorem głównym - chociaż on tez pokazuje dobre parametry ?!

 

[Pangia]

Mogę wymienić pierścień ale czy nie powinno być problemu z pokazywaniem parametrów rzeczywistych dla tego koła ?

Może być pęknięty. Będzie jeździło, będzie chodziło, czasem złapie błąd albo i nie, ale będzie robiło borutę.

 

[kermittbg]

Może być pęknięty. Będzie jeździło, będzie chodziło, czasem złapie błąd albo i nie, ale będzie robiło borutę.

Ok. Zabieram się za sprawdzenie czy nie pęknięty.