• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Moje Audi A4 B5

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Widziałem taka co nawet miescami lakieru nie miała a mimo to blacha nie rdzewiała.

W numerze jeden (w dziadku) zrobiłem taki test, odpadł mi lakier w okolicy progu z prawej strony z przodu taki dosyć spory kawałek i tak zostawiłem na około 4 lata i tak jeździłem, po tym czasie pojawił się nalot korozji, zdarłem to szczotką i posmarowałem smarem grafitowym :) i jeździ dalej
nie podobają mi się w środku nie wiem czemu tak jakoś nie mój gust.
Mi też się nie podoba środek bo jest nudny, czarny, taki niemiecki ordnung, pod względem deski rozdzielczej podobają mi się nowe Toyoty Avensis i Hondy Civic UFO, ewentualnie Fordy Focus no ale jednego i drugiego nie połączysz, więc wybrałem nemecke bo nie rdzewieje a to jest duży plus bo nienawidzę rudej szmaty, jeszcze do dziś pamiętam jak robiliśmy z kumplem VW polo mojego taty, nadal czuję to w kościach i nozdrzach :)
Ile poszło krwi i potu w ten samochód to już nikt nie pamięta...
A jak jesteśmy na moim kanale YouTube to mam tam prezentację dwójki:
Jeśli wam nie działają filmiki to dajcie znać bo nie wiem czy są publicznie udostępnione
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
O ja...szeroko poszło z tą polówką.tak się mówi blacharke zrobić kuźwa to i pojęcia trza mieć i sprzętu itp.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
O ja...szeroko poszło z tą polówką.tak się mówi blacharke zrobić kuźwa to i pojęcia trza mieć i sprzętu itp.
Noo Adam ma rękę do tego, no i przede wszystkim lubi to robić, to jest dla niego sztuka i pasja, ja to bym nie miał cierpliwości
 

lalek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
5.03.2013
Postów
770
Porady
1
Punktów
256
Miasto
Jukei
Ten filmik "prezentacja 3" - na prawdę jest tak cicho i słychać jak ptaki ćwierkają w takim miejscu? Jeżeli tak to jest to niesamowite. W UK na industrialu to słychać co najwyżej mewy i to nigdy nie jest dobry dźwięk, szczególnie w okresie lęgowym.

Honda Civic Ufo - Megaaaa autko, szczególnie jak masz wąskie drózki i serpentyny. Miałem taką z dwulitrówką pod maską przed krótką chwilę i rajcowałem się strasznie, potem zamieniłem się za Fiestę ST, która była już trochę mniej fajna, ale też dawała radę. Ogólnie uwielbiam takie małe trumienki z mocnymi silnikami, teraz kupiłem Clio.
 
Ostatnia edycja:

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Ten filmik "prezentacja 3" - na prawdę jest tak cicho i słychać jak ptaki ćwierkają w takim miejscu? Jeżeli tak to jest to niesamowite. W UK na industrialu to słychać co najwyżej mewy i to nigdy nie jest dobry dźwięk, szczególnie w okresie lęgowym.

Honda Civic Ufo - Megaaaa autko, szczególnie jak masz wąskie drózki i serpentyny. Miałem taką z dwulitrówką pod maską przed krótką chwilę i rajcowałem się strasznie, potem zamieniłem się za Fiestę ST, która była już trochę mniej fajna, ale też dawała radę. Ogólnie uwielbiam takie małe trumienki z mocnymi silnikami, teraz kupiłem Clio.
Zastanawiałem się aby kupić Lupo 3L i wstawić do niego jakiś mocny piecyk ale jak narazie muszę się pozbyć tego co mam i wtedy pomyśleć co dalej :)
Automatyczne połączenie postów:

Dzisiejsze postępy: IMG_20210903_145816.jpg IMG_20210903_140841.jpg IMG_20210903_163919.jpg IMG_20210903_173857.jpg IMG_20210903_173908.jpg IMG_20210903_174512.jpg IMG_20210903_180413.jpg
Także powiem wam że piaskowanie zacisków to jest robota dla tego co ojca i matkę zabił... Było na nich około milimetr rdzy, wypiaskowanie ich zajęło mi około 1.5 godziny no i do tego rozmontowanie i umycie, zaraz na allegro poszukam sobie szczypce do pierścieni segera takie specjalne do tych zacisków
 
Ostatnia edycja:

NorbertK

SuperMechanior
Dołączył
5.01.2015
Postów
1218
Punktów
215
Wiek
38
Te zaciski są podobne do tych z alfy 156/147? To jest bosch?
Zwykle szczypce do zegarów do nich nie pasują. Potrzeba takich:

Ja takie zaciski zamontowalem do poloneza
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Te zaciski są podobne do tych z alfy 156/147? To jest bosch?
Zwykle szczypce do zegarów do nich nie pasują. Potrzeba takich:

Ja takie zaciski zamontowalem do poloneza
Noo właśnie dziś poczyniłem zakupy :D miałem kupić segery za 30 zeta a skończyło się na narzędziach za 160
Screenshot_20210903-215137.jpeg
Automatyczne połączenie postów:

Zaciski Lucas
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
Dobrze Norbert gadasz ja kupiłem za 200 zł z bety a i tak musiałem przerobić zeszlifować bo nie pasowały...
Arni zaciski są teraz baja sportowe siła hamowania dzięki koloru czerwonemu zwiększa się o 70procent:D bardzo ładnie wygląda też smarowales tym szprajem do hamulcy?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Mówisz żeby popsikac smarem grafitowym w sprayu żeby nie piszczały? :bookworm: :bored:
Automatyczne połączenie postów:

Dziś zrobiłem drugi zacisk, piaskowanie, malowanie i podłogę umyłem mopem :)
Zastanawiam się co by zmienić żeby mi się nie zatykał wąż ze ścierniwem? Mam wrażenie że lepiej ciągnie jak kończy się korund w wiaderku, co by tu zrobić?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
IMG_20210907_144110.jpg
Jak na razie "pranie" się suszy bo jeszcze nie przysłali mi szczypców do segera ale to dobrze bo ta farba dobrze wyschnie
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
No to się mija z celem! Ogólnie takie psiukanie szprajem to jest takie no moim zdaniem więcej pi.lenia jak to warte bo po zimie toi tak wylezie rdza i będą brzydkie...no ale na jakiś czas będzie ładne..
To powinno się rozpiąć wywalić tłoczki gumki ,dorobić jakieś zaślepki przed środkiem czyszczącym,do piaskowania później w ocynk galwaniczny na koniec w proszek na żądany kolor ( srebrny czarny czy tam jaki albo $raki:D)

Tylko niewiem czy w tej kolejności można takie coś zastosować cynkowanie i lakierowanie proszkowe?

To już byłoby zabezpieczone i potrzymało by dłużej...a tak to łooo;)
Ja u siebie wziął się za zaciski ale aż mi się nie chce tego robić:/ ...
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Myślałem o tym i ktoś mi to doradził ale powiedz mi jak zabezpieczyć środek zacisku żeby tam nie wpłynął cynki nie zmniejszył średnicy wewnętrznej cylindra? Jak tam nawłazi to tłoczka nie włożysz
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
A widzisz tu by trzeba było podyskutować .może wytoczył by takie zaślepki z jakiegoś tworzywa ( ba tylko jakiego by nie wlazł w reakcję z kwasem) :/ ...albo jakiś dekielek wyciął na laserze ale też by to trzeba było jakoś uszczelnić:/. ..bo gwinty od odpowietrzenia ćzy przewodu to by ogarnął. No i właśnie to nie jest wszystko takie proste jak się pisze:)
 

sulej013

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.01.2014
Postów
1288
Porady
1
Punktów
250
Wiek
33
Miasto
Xxx
A zostawiając stary tłoczek bez zewnętrznej gumki... Nie dało by rady? Resztę by się doczyscilo może
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
By głupie nie było a nAjlepiej to by się trzeba było chłopaków na galwanizerii przypytac
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
By głupie nie było a nAjlepiej to by się trzeba było chłopaków na galwanizerii przypytac
Moim zdaniem wystarczy wypiaskowac, odtluscic, pomalować dobrym podkładem, lakierem i będzie lala :) za parę lat się okaże wtedy wrócimy tutaj do tego tematu, tymczasem mogę powiedzieć napewno że samo oczyszczenie szczotką na szlifierce stołowej i pomalowanie lakierem nie wystarczy i po około 2-3 latach zacieki wyglądają jak przedtem, zresztą przy okazji zrobię foto hamulców w dziadku :)
Automatyczne połączenie postów:

A zostawiając stary tłoczek bez zewnętrznej gumki... Nie dało by rady? Resztę by się doczyscilo może
Spróbuj :D najwyżej nie wyjmiesz tłoczka
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Dziś dostałem szczypce nareszcie więc złożyłem hamulce tył i tak to wygląda
IMG_20210908_174642.jpg IMG_20210908_190247.jpg IMG_20210908_190400.jpg
Jak się chce to można odpowietrzyć w pojedynkę
IMG_20210908_193157.jpg
Automatyczne połączenie postów:

A oto rzeczone szczypce
IMG_20210908_130345.jpg
Powiem wam że mam już ten lakier zielony fluorescencyjny i kolega doradził żeby pomalować podkład-lakier zielony-lakier bezbarwny z filtrem UV bo inaczej ch... strzeli bombki
 
Ostatnia edycja:
Do góry Bottom