Moment dokręcenia śruby na wale...

[gladiator19986]

Chciałem się dowiedzieć jakim momentem obrotowym dokręcić śrubę na wale (tą trzymającą koło paska rozrządu). Oczywiście nowa śruba w zestawie jest. Pacjent to Kia Picanto 2005r 1.1 benzyna 65KM kod silnika: G4HG
Posiada ktoś z was takie informacje i się podzieli?

 

[eltechsam]

132+/-10Nm.
Sprawdź czy stare koło nie popuściło się i nie uszkodziło czopa wału, typowa usterka.

 

[gladiator19986]

właśnie się dowiedziałem że to typowa usterka auto straciło na mocy a że zapłon w porządku to zajrzałem tam... Czop troche się uszkodził macie na ten czop jakiś sprawdzony sposób poza wymianą wału?

edit. Nowe koło, nowa śruba oraz nowy wieniec położenia wału czekają na montaż, ale chce to jak najlepiej zrobić.

 

[eltechsam]

Z tego co widzę będzie ciężko, bo jest już spore wyoblenie.
Demontaż i naprawa wału ewentualnie dorobienie freza, poprawienie czoła plus dystans pod koło jeśli będzie potrzeba.

 

[gladiator19986]

Czyli nic co mogę zrobić w zaciszu mojego skromnego warsztaciku do poniedziałku nikt mi tu nie wyfrezuje rowka na klin w wale oraz kole. Spróbuje trochę napęcznieć punktakiem i wyrównać żeby koło nie miało luzu podczas dokręcania, ale to nie rozwiązanie na dłuższą mete. Będzie trzeba załatwić sprawny wał i zrobić drugie podejście bo niestety w poniedziałek musi się odpychać

 

[gladiator19986]

Wczoraj zrobiłem jak opisałem stare koło też było dość mocno wyrobione. Koło weszło na wał praktycznie bez luzu do tego nowy pierścień nowa śruba oraz nowy pasek z napinaczem wszystko ustawione na znaki. Silnik uruchomiony i wypadanie zapłonów znikło. Ciekawe na jak długo taka prowizorka starczy. Dzięki za pomoc bo się przydała.

 

[eltechsam]

Dobrze, że się udało. Za jakiś czas sprawdź czy śruba wału jest nadal mocno dokręcona.

 

[matt50]

132+/-10Nm.
Sprawdź czy stare koło nie popuściło się i nie uszkodziło czopa wału, typowa usterka.

Skąd te dane? Czy to pewne? Bo coś mało te 132Nm. Wymieniałem ostatnio i nirstety na czuja. Nikt nie podaje momentòw.
A szkoda

Chciałem się dowiedzieć jakim momentem obrotowym dokręcić śrubę na wale (tą trzymającą koło paska rozrządu). Oczywiście nowa śruba w zestawie jest. Pacjent to Kia Picanto 2005r 1.1 benzyna 65KM kod silnika: G4HG
Posiada ktoś z was takie informacje i się podzieli?

Ostatnio oglądałem na yt Niemca i mówi że 120Nm a potem 180 stopni. Ja wymieniałem i dowaliłem na czuja. Teraz chciałem wymienić simering na wale i nie mogłem odkręcić.. czy ktoś wie jakim momentem dokręcić koło zębate wałka rozrządu, 55Nm?