Moment i kolejność dokręcania głowicy I20 G4LC
- Thread starter paluch36
- Rozpoczęty
toldek1
SuperMechanior
Momenty dokręcania | |
| Zasady montażu głowicy silnika | |
Śruby głowicy cylindrówNałożyć kroplę preparatu Three bond 1217H lub Loctite 5900H lub pdobnego środka o średnicy 2,0-3,0 mm na obie strony uszczelki głowicy cylindrów fig1172770.A.Zmontować elementy w ciągu 5 minut.
| |
Głowica cylindrów | |
| Wymiana śrubTak | |
| Dokręcanie15±2 Nm | |
| Dokręcanie93°±2° | |
| Dokręcanie123°±2° | |
Pozostałe momenty dokręcenia silnika | |
| Łożysko główne | Wymiana śrub/nakrętekTak |
| Łożysko główne | 1. etap20±2 Nm |
| Łożysko główne | 2. etap104°±1° |
| Łożysko korbowodu | Wymiana śrub/nakrętekTak |
| Łożysko korbowodu | 1. etap13±2 Nm |
| Łożysko korbowodu | 2. etap90°±2° |
| Śruby miski olejowej | |
| Korek spustowy oleju | 39±5 Nm |
| Koło zamachowe/blacha zabieraka | 79±4 Nm/- |
| Tarcza dociskowa sprzęgła | 18±3 Nm |
| Centralna śruba koła pasowego wału korbowego/tłumika | 59±3 Nm+49°±1° |
| Koło łańcuchowe/zębate wałka rozrządu | 68±4 Nm |
| Uchwyt/pokrywa wałka rozrządu | |
| Osłona głowicy silnika | 1)5±1 Nm 2)9±1 Nm |
| Kolektor ssący do głowicy silnika | 22±2 Nm |
| Kolektor wydechowy do głowicy cylindrów | 39±2 Nm |
| Przednia rura wydechowa do kolektora | 49±10 Nm |
| Pompa płynu chłodzącego | 24±3 Nm |
| Świece zapłonowe | 20±4 Nm |
| Czujnik położenia wału korbowego/czujnik liczby obrotów | 10±1 Nm |
| Czujnik położenia wałka rozrządu | 10±1 Nm |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika |
Momenty dokręcania
Zasady montażu głowicy silnika Śruby głowicy cylindrów
Nałożyć kroplę preparatu Three bond 1217H lub Loctite 5900H lub pdobnego środka o średnicy 2,0-3,0 mm na obie strony uszczelki głowicy cylindrów fig1172770.A.
Zmontować elementy w ciągu 5 minut.
Fig127387- Pokaż więcej informacji
fig1172770Głowica cylindrów
Wymiana śrubTak Dokręcanie15±2 Nm Dokręcanie93°±2° Dokręcanie123°±2° Pozostałe momenty dokręcenia silnika
Łożysko główne Wymiana śrub/nakrętekTak Łożysko główne 1. etap20±2 Nm Łożysko główne 2. etap104°±1° Łożysko korbowodu Wymiana śrub/nakrętekTak Łożysko korbowodu 1. etap13±2 Nm Łożysko korbowodu 2. etap90°±2° Śruby miski olejowej Korek spustowy oleju 39±5 Nm Koło zamachowe/blacha zabieraka 79±4 Nm/- Tarcza dociskowa sprzęgła 18±3 Nm Centralna śruba koła pasowego wału korbowego/tłumika 59±3 Nm+49°±1° Koło łańcuchowe/zębate wałka rozrządu 68±4 Nm Uchwyt/pokrywa wałka rozrządu Osłona głowicy silnika 1)5±1 Nm 2)9±1 Nm Kolektor ssący do głowicy silnika 22±2 Nm Kolektor wydechowy do głowicy cylindrów 39±2 Nm Przednia rura wydechowa do kolektora 49±10 Nm Pompa płynu chłodzącego 24±3 Nm Świece zapłonowe 20±4 Nm Czujnik położenia wału korbowego/czujnik liczby obrotów 10±1 Nm Czujnik położenia wałka rozrządu 10±1 Nm Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika
Automatyczne połączenie postów:
Dzięki wielkie
Podobne tematy
- Pytanie
