Mondeo mk2 lift 2.0 tdci twardy pedał hamulca

[lobaner]

Na wstępie witam wszystkich ! mam taki nie typowy problem z hamulcami mianowicie twardym pedałem hamulca i bardzo ostrym hamulcem ,dotknięcie w korku pedału powoduje że auto staje dęba ,cieżko z tego powodu się poruszać i teraz najlepsze !!! Po myjce bezdotykowej pedał hamulca staje się miekki samo dozowanie pedału takie jakie powinno być i samo dzialanie hamulców idealne przez jakieś 10 km od wyjazdy z myjki !!! pedal twardnieje bardzo !!! temat się zaczął po wymianie tylnich klocków !
wymienione zostalo
- serwo z pompą hamulcową
-przednie i
tylnie zaciski z przewodami

-przednie i tylnie klocki galfer

- tarcze przednie tylnie ATE

-przednie prowadnice wraz z gumkami ATE

wszystko wyczyszczone i temat dalej występuje

odpowietrzony wielokrotnie podajac cisnienie na zbiorniczek i pedał nadal bardzo twardy ! tylko dlaczego po myjce wszystko dziala jak należy ?

Może spotkał sie ktoś z taka przypadłością ??

 

[Karocar]

Za twardniejący pedał odpowiedzialna może być pompa wakum, nie pamiętam jak jest w mk2 ale wydaje misie że na przewodzie od serwa jest zaworek zwrotny sprawd go.

 

[lobaner]

Za twardniejący pedał odpowiedzialna może być pompa wakum, nie pamiętam jak jest w mk2 ale wydaje misie że na przewodzie od serwa jest zaworek zwrotny sprawd go.

jezu sory mk4 już poprawiam !! vacum podmieniana byla ,zresztą po myjce bezdotykowej jest ok ,twardnieje po 10 km

 

[wojtis94]

Hamulce nie grzeją się?

 

[lobaner]

Hamulce nie grzeją się?

nie kompletnie ,hamuje równomiernie ! zaczeło sie po wymianie klockow tył i za cholere nikt nie może se z tym poradzić !!! jak wyżej ,po myjce jest pare kilometrow tak jak przed wymiana klockow ,potem twardnieje cholernie ,zakres dozowania to moze z 5 mm ,ciężko wyczuć hamulec

 

[wojtis94]

Rozumiem że samochód po tych 10 km jest w stanie się bez problemu samoistnie toczyć?

 

[lobaner]

Rozumiem że samochód po tych 10 km jest w stanie się bez problemu samoistnie toczyć?

tak dokładnie ,sprawdzane wiele razy ,felgi zimne ! samochód bez oporów możesz przetoczyć łapiąc za felge ! również sprawdzane na podnośniku ! ja jeszcze jakoś to ogarniam ,ale żona już niestety nie !

 

[Jarzi]

Nie klei mi się twardy, ale skuteczny hamulec.
Twardy z reguły oznacza brak podciśnienia, ale to zarazem słaba siła hamowania. Opisz mi to jakoś logicznie.

 

[Psikuta1994]

Nie klei mi się twardy, ale skuteczny hamulec.
Twardy z reguły oznacza brak podciśnienia, ale to zarazem słaba siła hamowania. Opisz mi to jakoś logicznie.

On ma tak jakbyś pod nogą pod pedałem miał ręczny zamiast hydrauliki , tak się czuję niby lekko chcesz zahamować a mimo że pedał reaguje standardowo to hamulec zaciska z całą swoją siłą przy minimalnym naciśnięciu . Działa zero jedynkowo nie naciśniesz hamulca to nie ma żadnego oporu toczy się płynnie tak jak powinien , ale jak tylko lekko dotkniesz pedały hamulca to on zaciska się na maxa nie masz wgl regulacji siły hamowania Przez pompkę hamulcową

 

[lobaner]

On ma tak jakbyś pod nogą pod pedałem miał ręczny zamiast hydrauliki , tak się czuję niby lekko chcesz zahamować a mimo że pedał reaguje standardowo to hamulec zaciska z całą swoją siłą przy minimalnym naciśnięciu . Działa zero jedynkowo nie naciśniesz hamulca to nie ma żadnego oporu toczy się płynnie tak jak powinien , ale jak tylko lekko dotkniesz pedały hamulca to on zaciska się na maxa nie masz wgl regulacji siły hamowania Przez pompkę hamulcową

dokładnie tak jak opisujesz !!!zerowa modulacja ,czasem ta modulacja wystepuje i pedal mozna wyczuć ale jest twardy ! najlepsze w tym wszystkim ze za każdym razem jak pojade na myjkę bezdotykową hamulec dziala od pierwszego nacisnięcia ,jest elegancko wraca miękkość ,dozowanie ,samo hamowanie ! dokladnie tak jak przed tą wymioaną tych klocków ! wymieniłem wszystko co można w układzie hamulcowym i nadal to samo

Automatyczne połączenie postów: 17.04.2024

Nie klei mi się twardy, ale skuteczny hamulec.
Twardy z reguły oznacza brak podciśnienia, ale to zarazem słaba siła hamowania. Opisz mi to jakoś logicznie

Automatyczne połączenie postów: 17.04.2024

Nie klei mi się twardy, ale skuteczny hamulec.
Twardy z reguły oznacza brak podciśnienia, ale to zarazem słaba siła hamowania. Opisz mi to jakoś logicznie.

dokładnie opisał to kolega niżej ! ale opisze ci to w miarę logicznie ! hamulec jest twardy i nadrażliwy ! chcesz delikatnie zahamować a on staje w miejscu ,kół nie blokuje ale za holere nie idzie wyczuć pedału i siły hamowania ,kladziesz nogę na pedale i czujesz ze jest holernie twardy więc go siłą rzeczy naciskasz ,wcisnąć go możesz jakis może 1 cm ,nie ma wógóle dozowania ,wciskasz i staje niemal w miejscu ! jest to cholernie męczące przy korkach w miescie gdzie musisz delikatnie wyhamowywać !

 

[wojtis94]

Na moje to jest coś skopane na tyle z tymi klockami, stało się to po ich wymianie więc i się odstanie po poprawieniu tyłu.

 

[Psikuta1994]

Na moje to jest coś skopane na tyle z tymi klockami, stało się to po ich wymianie więc i się odstanie po poprawieniu tyłu.

Dokładnie , sprawdź czy gdzieś nie przycisnęło przewodu elastycznego itp. to że jak polejesz wodą to są miększe to niewiele nam mówi

 

[lobaner]

Na moje to jest coś skopane na tyle z tymi klockami, stało się to po ich wymianie więc i się odstanie po poprawieniu tyłu.

też na to stawiałem ,dlatego wymieniłem jeszcze raz klocki z trw na galfer razem z przewodem elastycznym i nowym zaciskiem Peter Steiner i jest dokladnie taka sama sytuacja !

https://allegro.pl/kategoria/hamulce-tarczowe-zaciski-250427?producent-czesci=Peter Steiner​